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技师陈杰不知道您的车辆行驶了多少公里了?
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匿名网友七万
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技师陈杰有没有更换过汽油滤芯?
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匿名网友前天刚换的,
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匿名网友上个月都还是0.8左右
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匿名网友现在怠速油耗涨了0.3
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匿名网友喷油嘴坏过,也刚换。
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技师陈杰那有没有清洗喷油嘴另外有没有更换火花塞,一定要更换原厂的火花塞。
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匿名网友火花塞前天刚4S刚换的。
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匿名网友有没有可能是汽油泵的原因?因为我每天第一把着车不是很好着车。
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匿名网友通电断电往返几次 在打车 一把就能着,
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技师陈杰这个是汽油滤芯,没有安装到位。
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技师陈杰你可以直接投诉4s店,百分之百是汽油滤芯的密封圈,没有安装好或者是变形,因为之前我有遇到过这种情况。
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匿名网友如果直接点火着车得三到四秒才能着车,
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技师陈杰就是长时间停放之后,第一把肯定是找不着车的,一定要点火2到3次
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匿名网友不好着车,我才去换的汽油滤芯,换了还是这样。
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匿名网友我一把能着车,就是时间长点。
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技师陈杰那很有可能就是燃油泵不保压
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技师陈杰需要更换汽油泵。
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技师陈杰当然也不排除是水温传感器有问题,或者是节气门太脏了。
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匿名网友水温好好的,看水温表没有任何异常,节气门我用手机拍了也很干净。
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技师陈杰那就只有可能是汽油泵。
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技师陈杰还有其他问题吗?希望我的回答能够帮助您。
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匿名网友如果是汽油泵的原因会不会造成车子怠速油耗高?无力 闷车?
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技师陈杰肯定的呀,因为燃油压力偏低。
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技师陈杰另外还有可能就是,三元催化堵塞。
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匿名网友三元也刚换的,之前喷油嘴坏了 跑了两百公里 把三元也搞坏了。
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技师陈杰所以重点检查一下我上面说的几个方面吧,我先吃饭了。
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匿名网友嗯,谢了
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技师陈杰不客气。
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大众2.0CC 低扭不行,车放时间长点不易启动,起步偶尔闯车,怠速油耗1.1-1.2 车子开起来也费油。节气门 燃烧室,进气道 刚洗的,火花塞,喷油嘴,汽油滤芯都刚换。点火线圈之前坏了两个,也刚换。 初步判断是油路问题,是高压油泵还是汽油泵 或者油泵模块。
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大众2.0CC 低扭不行,车放时间长点不易启动,起步偶尔闯车,怠速油耗1.1-1.2 车子开起来也费油。节气门 燃烧室,进气道 刚洗的,火花塞,喷油嘴,汽油滤芯都刚换。点火线圈之前坏了两个,也刚换。 初步判断是油路问题,是高压油泵还是汽油泵 或者油泵模块的可能性大?
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您好 11年大众CC 跑高速提速到110以上方向盘抖 但有些路又好像没事 能和我说说大概什么问题吗?谢谢 还有就是之前平均油耗固定在9.5 最多也就11个油 最近公里说跳12万后就变的经常变 一着车油耗显示20-25这样子 但开起来也会变低特别跑高速会更低比如7.5 会不会不正常?[捂脸]建议做4轮动平衡,油耗建议检查火花塞气门积碳,
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你好,我开的是15款的一汽大众cc,开了快5万公里了,前几天在高速左边轮毂蹭到高速隧道边上的反光轮廓标,之后去修车厂看了一下底盘没什么问题,也没怎么跑偏,但是车载平均油耗加的很快,特别停车以后更快。剐蹭之前,停车时候平均油耗基本不会有什么变化,是车载系统出问题了吗?这种情况是正常的 您不需要担心放心行驶
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你好,我的大众CC,10年的车,跑了九万多公里,早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了,以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了,结果换了发现波箱油跑冷确液里面了,于是又换了散热器,清洗了波箱和水道,节温器也清洗了,可是现在冷车启动时给不起油,提速慢了很多,还有顿挫感,但是车热了在路上跑就只有轻微的了,请问大师是怎么回事?谢谢
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你好,我的大众CC,10年的车,跑了九万多公里,早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了,以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了,结果换了发现波箱油跑冷确液里面了,于是又换了散热器,清洗了波箱和水道,节温器也清洗了,可是现在冷车启动时给不起油,提速慢了很多,还有顿挫感,但是车热了在路上跑就只有轻微的了,还有没有换过火花塞,请问大师是怎么回事?谢谢
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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老师你好!请问下我的cc是2013款的车,现在油耗高是啥原因啊你好,CC油耗过高,建议首先把节气门清洗一下,还有检查一下高压油泵有没有内瘘出现汽油漏到气缸内?把机油标尺拔出来,闻一下上面有没有机油味?
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大众cc怠速水温高 给油就好你好,发动机怠速水温高一般是发动机水泵和节温器工作不正常导致的。建议更换发动机水泵和节温器。
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大众cc系统过浓,机油里有汽油味,换了高压油泵,问题还是没有解决。你好,根据描述情况分析,如果怠速混合气浓,而且机油盖打开后有汽油的味,可以检查一下高压泵和喷油嘴,很高兴为你解答
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