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技师张光庆用解码仪看看看是不是变速箱油温度高引起的
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匿名网友要是油温高怎么解决呢?
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技师张光庆看看是哪里引起的高温。也可能是油温传感器故障
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匿名网友好的,谢谢了
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03年的1.6排量,自动波千里马。自动波箱上不了超速档3000多的转速才上到80码,冷车的时候偶尔可以上超速档,3000转那样上到110码。还有就是行驶中有时候停下来然后在起步挂D挡和2档都没反应,要先挂L档起步后再挂上D档才行,请问大师这是波箱的那个部位出问题
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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢 就是在冷车情况下低于20度左右,一档起步踩油门转速2200多转才跳2档,升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常!当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档 温度再升高升挡会更加容易 上面说的温度是发动机显示温度!!不知道这个情况正常吗?有人跟我的问题一样吗?目前车子购买两年多跑了11200公里 跟变速箱油有关吗?你好,这种情况和变速箱油有直接关系的,但是行驶11200公里,变速箱油出问题可能性不大,主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时,属于正常现象。
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2012年的新帕2.0TDSG变速箱,现在行驶23万多公里, 是公车。 我的问题出现在高速公路上连续行驶大约半小时,变速箱就开始乱跳档,原本120公里的时速,正常情况下应当是六档行驶。但是我的车他有时会突然跳到五档或者跳到四档,甚至还会跳到三档,松了油门也不变档,只好换到手动挡再推上去。但是在市区里面或者国道上面就没有出现过这种情况。在高速公路只要连续行驶半个小时以上,这个问题必出现。去本地的四s店检查,还带他们去试车,问题依旧,既没有故障码也查不出问题来。在高速公路上行驶,一般前二三十公里都不会出现这种情况,就是跑了五六十公里以后就出现了。
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马自达6 2.0自动档08年的,爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档,最明显的是应该4档降3档这个速度,就是一直不降,就算四档油门踩到底,转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化,车速度越来越慢,然后就是突然降到2档,特别剧烈的震动,等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档,然后又是无力,突然降到2档,剧烈震动,循环反复。这个症状不是100%出现,平路肯定没事,但是一次去青海,一次去北京的延庆,山路不是特别陡,就不行了,同行的小骐达都没事,不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动,表现正常,平路急加速没有转速升高却提速慢的现象,请详细说明。
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我的汽车是13款速派1.8t。行驶十万公里,保养正规,从今年夏天以后,汽车如果行驶时间长(高速行驶三个小时)以后,如果开始低俗行驶,问题就出来了,变速箱正常工作,比如一档是正常转速变速箱自动不升二档,用力踩到四千转才会升到二档,到二档以后和一样情况一样,大概四五十码如果正常制动,变速箱也反应非常迟缓,转速会突然降下来,变速箱油和滤网,橡胶垫也换了,为了安全起见我换到手动模式可正常行驶。车熄火降温后可正常行驶。最近天气变凉此情况出现频率酌减,但是如果挂S档或者手动档变回正常档也会出现前面说的情况你好,根据你的描述,这种情况多数都是变速器的油温传感器损坏,需要更换一个。
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上汽大通v80手动档五速变速箱,2015年国4车,现在因为在行驶中一加油就会在5档跳到空档中,但是我用手推着5档位置还是可以行驶,然后手上有一定的力度,不加油的话它到是不会跳空档。现在还清楚是修好,给能长时间用,还是换总成的好,换总成以后又给会跳空档的。因为我的车在6万公里时,也是五档跳空档,厂家就换了一台新的给我了。请问要怎么办!才能解决这个问题。需更换五档同步器,装的时候同步环和同步器一定不能有间隙,有间隙肯定会脱档
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汽车大师,你好!我的车是2015款RAV42.0的,买了一个多月。行驶了2600公里,现在车的手自一体变速箱手动模式只能从一档推入二档也可以降入一档,但从二档开始就不能升档,油门加大转速也达到3000转,也不能升挡,请问是什么故障,这可是新车呀,谢谢!自动模式正常。
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07迈腾,近14万公里。 今天以D档(档位是6档)平稳行驶一百多公里的情况下: 1、正以100-110km/h行驶过程中(此时是D档的6档),突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下,然后开始抖动。 2、我随即切换到S档(此时实际变为5档),抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档(变为6档),此时抖动也很轻 发现一个现象:在D档行驶抖动时,切换到S档后,是因为档位降了一档,抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。 然后用手动模式验证了下,发现基本是这个情况:抖动时,降档,抖动减轻; 加速到一定高度后再加档,也不会抖,否则会抖。 请问是不是自动变速箱的问题呢,为什么冷车不出现,行驶一段时间后才出现呢? 有没有可能氧传感器坏了呢? 是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢
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大师你好,我的车从去年开始变速箱出现问题,表现为凉车启动第一次二档升三档过程中打滑,转速蹿升至2700后再完成换挡动作,原本2000转就会自动换挡,现在如果保持这个转速就会有打滑现象,转速蹿升但车速不增加,如果将转速提高至2500会自动换挡基本不会打滑,转速到2000后收油门可完成换挡动作,但不顺畅,换挡时间较长,从第二次二档升三档就基本正常了,如果熄火再启动还会重复以上故障。后来去重力换过油,一共换了3升油,放出来的油比较清澈,滤网也没有金属屑,换后症状没有改善。换挡后行驶过程正常,其他档位也正常,麻烦大师判断一下问题出在哪里,应该怎么解决谢谢读取变速箱有没有故障。有故障就要维修变速箱。没有故障。把变速箱油更换了,循环清洗更换,把内部清洗了,更换了变速箱油在行驶观察一下
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14款新威驰,1.5自动档,15年5月提车。问题:正常行驶加速到60公里及以上后滑行,此时仍然挂在D档,脚完全离开油门,车子慢慢减速,减速到50公里每小时左右,发动机转速突然升高转一点,在驾驶舱能听见发动机提速的声音,再慢慢降下来,车身伴明显有顿挫感,就像手动挡车从4档降到3档的感觉(我是河北车主,目前天气较冷,车冷时不会出现这个问题,发动机热了后,就是跑了一段时间后上述情况愈发明显)。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题,请协助解决!根据你的描述,你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。
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比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
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华晨中华V3冷车时变速箱换挡困难怎么解决?
华晨中华V3冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨中华V3冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱油粘
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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2023-04-26
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自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先,导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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比亚迪f31档不好挂
比亚迪F3系列是中国一款非常受欢迎的经济型轿车,然而一些车主反映,他们在驾驶F3的时候会遇到档位不好挂的问题。这个问题不仅仅出现在F3系列上,其他车型也有可能会有类似的情况。为了解决这个问题,我们需要
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