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技师邱勇你好
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技师邱勇五千公里或者半年 到了就需要做保养
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技师邱勇🙏感谢您对汽车大师的支持 用车愉快 汽车技师刘明磊为您服务 点击头像加关注谢谢
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大公举我这个油标尺 显示正常吗?
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技师邱勇正常得
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大公举新英朗18T双离合豪华型,三保需要保哪些?有什么特别注意的?对机油上有要求吗?
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技师邱勇更换机油机滤 清洁空滤 空调滤必要时更换 检查底盘胎压灯光就可以
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技师邱勇建议用全合成 机油 一万公里或者一年保养一次 环境恶劣7500保养一次
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大公举好的。听别人讲 三保很重要。
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技师邱勇一个常规保养没事放心就好
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大公举嗯。对了。前引冀盖里 经常全是灰,这个有什么好的办法吗?我看别人的车 前盖里很干净
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技师邱勇没啥办法 做保养吹吹擦擦去就可以
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大公举平时自己可以擦吗?这个用什么擦适合?里面有电路,潮毛巾怕漏掉
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技师邱勇漏不了放心就好
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大公举湿抹布 对线路不会有影响的吧?
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技师邱勇不会的放心就好
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大公举这款车子 贴个全景天窗膜 一般要多少钱?
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技师邱勇300左右
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技师邱勇膜有好有次
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陈师傅,你好!想了解一下保养方面的事。本人16年购买的英朗手动挡,到6月份满3年了,公里数近2万公里,前3次在4s店保养,近2次在外保养,且是自己从京东和天猫旗舰店网购的美孚1号与嘉实多磁护全合成机油,不知是否靠谱?上一次保养是在去年9月,已行驶了7个月约6000公里,不知道到底该多久再做保养,据说全合成机油保养周期是1年或1万公里,我又担心不靠谱,想请教一下几个问题:1到底该多久换一次机油呢?2,如何看机油该换了,哪里的机油才是真品呢?我在武汉,这车换什么型号的机油?4,车已快到三年10万公里质保期了,需不需要到4s店做个体检,保养做些什么?可以到途虎养车里做吗?希望您不吝赐教,谢谢!您好!已经看到了,您这车建议使用5w30的机油,全合成机油一般建议7500到1w公里更换,时间为半年左右。正常情况下,不考虑公里数的情况下,一年需要做两次保养
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我的是2015款别克英朗,前阵子做了2w3公里的中保养,换了燃油系统,现在2.5w公里出现离合器踩下不回弹,(去年10月份出现挂不进档,4s换了离合总泵,之后一次保养时4s还换过总缸,说是招回要换的),今天被拖到4s店了,4s回复离合器5件套坏了,要一周,没货,我想问下,1 .保养的时候为啥检查不出?2.离合器5件套4s店不备货吗?要一周这么久?3.具体到底是什么问题?哪位大师帮看看,现在非常窝心,谢谢了!你好,根据描述情况分析说明了离合器损坏的原因和防止方法,很高兴为你解答!
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六,4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决,车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候,1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉,这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑,油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的?4s店他是免费帮我们维修吗?
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您好,我的车辆是 别克新英朗 ,去年12月份购置的,十个月8000公里,遇到了这样的问题,4S店维修了三次都没有维修好,每次都和我说修好了,最危险的一次时速70迈左右发动机直接熄火,方向盘没有转向助力,还好是直线,我慢慢滑行停下来了。 事情经过时在十月七号的时候,洗车场给我洗引擎,把一个线路给弄湿进水了,当时我不知道,然后车辆发动开出去还没出地库,在半坡直接发动机熄火了,然后车辆启动不起来了,然后再第二日十月八号拖车拖到了4S店,4S店第一次检测说是发动机和电脑不串联,把两个地方的连接线打上了导电胶,然后开出去,2公里行驶过程中再次熄火,晚上4S店的工作人员给看了看,然后直接启动开回去了,然后当晚又给我处理了,和我说车辆没有问题了,然后我还没有开动车辆,打着火2分钟车辆发动机再次熄火,4S和我说明天再检修,十月九日和我说是空调压缩机抱死,需要换一个新的,然后和我说没问题车辆好了,我今天再去提车,行驶过程中,发动机异响,报故障灯,再车内就能听到发动机的声音较大,和之前的声音完全不一样了。4S给我说又要让我第四次回去维修,想请问大师,这样我该怎么呢?请问我可以要求返原厂维修和换车吗,因为是重大安全隐患,开高速拐弯发动机停止运作,方向盘没有助力了,我可能真的就车毁人亡了,麻烦各位了,谢谢~ 麻烦帮我出个招吧根据描述,在同一家4S店维修超过5次可以申请换车,也可以跟4S店协商处理方案,你也可以通过打厂家电话反应情况,厂家会派技术小组,厂家工程师进行维修检查,如果实在修不好,是可以换车的
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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请问我是9100做的二保 4S说下次保养一万五过去 差不多距离一万多公里再去做保养 有问题么 还有三保需要做些什么?你好,如果用的全合成机油,可以每隔一万公里保养一次的! 三保换机油机滤,空滤,做个全车检测就可以的!
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您好!我车第三次保养 跑了15000公里 只做基础保养可以吗?你的英朗做第三次保养,跑了15000公里,只做基础保养是可以的,同时检查一下空气滤芯空调滤芯,如果过脏就需要更换,保护发动机进气和净化车内空气,检查胎压,灯光,底盘悬挂螺丝等。
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15款英朗三万公里怎么做保养和检查事项三万公里需要更换机油,机油滤,空气滤,空调滤,汽油滤,清洗节气门,油路,做刹车保养,检查冷却液,底盘,轮胎,灯光,雨刮,
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三千公里做保养,新车三千公里需要保养吗
对于新车三千公里是否需要保养这一问题,答案是肯定的。在汽车行业,新车的三千公里保养是一个非常重要的环节,它对车辆的保养和日后的使用寿命产生着关键的影响。首先,新车在行驶过程中会产生大量的磨损颗粒和金属
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2023-06-01
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525三万公里保养,三万公里保养要做哪些项目
525三万公里是指汽车使用525天或者三万公里后需要进行一次保养,这是汽车保养的一个重要时间节点。而三万公里保养则是在这个时间节点上需要做的项目,本文将为大家详细讲解三万公里保养需要做哪些项目。1.
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2023-10-17
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新车多少公里做保养,新车多少公里做保养换机油
新车的保养是车主必须做的一项重要任务。而最常见的保养就是更换机油。许多车主对新车应该在多少公里做保养和更换机油存在疑虑。这篇文章会针对这些问题做出详细解答。对于新车做保养的问题,车主需要了解新车的“磨
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2023-05-31
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奥迪a5三万公里保养,奥迪a5三万公里必须做的保养
奥迪a5是一款非常普及的中高端轿车,随着驾驶时间的增加,车辆需要进行保养来确保车辆的性能和安全。那么,在奥迪a5三万公里保养期间,你需要了解哪些方面的保养呢?本文将对奥迪a5三万公里保养做出全面的分析
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2023-10-16
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都说二保比首保重要,到底该不该做?
对于车辆的首保,车主往往十分重视,怕自己错过保养得最佳时间,从而对车子造成损伤。但其实相对于首保来说,二保的重要性更大。因为通常情况下,二保检查和更换项目更多,但并不是所有的项目都需要做的。 不同品
故障维修
2016-10-24
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五菱宏光三万公里保养,五菱宏光三万公里需要做哪些保养
作为一款家用车,五菱宏光的保养周期相对较短,每5000公里就要进行一次常规保养。但在5000公里的基础上,当车辆行驶至三万公里时,需要进行一次综合大保养。五菱宏光三万公里保养的重点在于更换一些易损件,
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2023-07-25
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马6三万公里保养,三万公里保养要做哪些项目
马自达6作为常见的家用中型车型,由于日常使用频繁以及路面环境等因素,三万公里的保养也是必不可少的环节。那么,三万公里保养需要注意哪些项目呢?首先,需要对发动机机油进行更换。发动机油是汽车发动机的重要润
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2023-06-13
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途观三万公里保养费用,途观L三万公里要做什么保养
途观三万公里保养费用,途观L三万公里要做什么保养?这是一些途观车主所关心的问题。根据途观L的保养手册和经验,我们可以为大家提供一些参考。首先,途观L三万公里保养需要换机油、机滤和空滤。途观L的机油标号
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2023-05-31
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三万公里标致保养,三万公里保养要做哪些项目
标致是非常受欢迎的汽车品牌之一。在购买标致车辆时,车主们需要了解的一项重要知识是保养。 三万公里保养是标致车最为重要的一个保养节点,它对于车辆的保持稳定性和延长车寿命至关重要。在三万公里保养期间,车主
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马6三万公里保养,三万公里保养要做哪些项目
马自达6作为常见的家用中型车型,由于日常使用频繁以及路面环境等因素,三万公里的保养也是必不可少的环节。那么,三万公里保养需要注意哪些项目呢?首先,需要对发动机机油进行更换。发动机油是汽车发动机的重要润
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