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技师谷志超您好,肯定有关系啊,会漏气的
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匿名网友那个单向阀是干什么用的?
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技师谷志超防治回气
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匿名网友你的意思是发动机给助力泵真空,但是进气岐管那里漏气,所以给助力泵的压力就小了是吧?单向阀就是防止助力泵的真空倒窜到发动机,以防刹车失灵?
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技师谷志超对的
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技师谷志超进气支管肯定是不能漏气的
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问: 我的车是09年荣威550,以前改过气,最近发现刹车有点硬,熄火时间长真空也保不住,因为去年换过助力泵和单向阀,应该没问题,检查发现进气岐管上因为改气,连接的橡胶管有点松了,和这个有关系吗?
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我的是2010年的荣威550世博自动挡,自然吸气,不带涡轮增压的。已经跑了五年四万公里。近期动力锐减,发动机声音发闷严重,油耗居高不下但是车子没劲。为此更换了机油和滤芯,刹车油,防冻液,更换了所有火花塞,汽油滤芯也是新近更换的。清洗了节气门,三元催化也是用挂了两遍吊瓶的办法清洗的。经过这些操作后车况有所改进,但还是不彻底。咨询多个修车厂师傅得知应该是三元催化器堵的比较厉害了。与此同时,又在加油时添加了飓马碳无敌,现在正在使用第二瓶配合97号油。请问大师有没有好办法把车恢复到之前的健康状态,让提速和油耗回到正常状态,现在百公里油耗12升多。
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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荣威550风扇不停,熄火也不停由于您反馈的信息不足,不能完全评估故障原因,请见谅!您的这个问题需要逐一检查:防冻液、水温、节温器、水泵、水温传感器、空调压力、发动机控制模块……
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