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技师彭龙离合器不行了
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匿名网友你好!再问一下怎样才能把离合油里面的气完全排出么,排排还有,都排了4次了……分泵总泵都是换的新的,排油的时候看到总泵里面上面哪个白的还有有气
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你好我的是江淮同悦2009年的,目前10万的公里,去年上山放了2个月现在早晨冷车不好起动,白天没事一打就着,早晨冷起动要踩离合器,还要加油门,好像不来油一样,是怎么回事既然来油了,把节气门清洗跟怠速马达清洗了。另外检查气门间歇有没有问题。
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江淮同悦,A13,手自一体的。问题1.用手动档时,车有时挂不上档,还有的时候跑2.3档的时候,就掉档了,加油门也不走,只能停下,摘档,然后重新挂一档问题2,有时挂挡不走,把车锁开、关几下就好了,具体也不清楚是怎么回事。问题3,有一次,跑了大概100多公里后在市里跑低速时,挂不上三挡,只要挂三挡车就不走了,加油门也不管用,必须停下摘到空挡才可以这个故障能有两种情况 一种电路故障 是执行器上面的一个位置传感器坏了导致位置采集不正确所以有挂不上档情况 另一种是机械故障 原因比较多 离合器分泵漏油 执行器漏油 刹车油过期 离合器片磨损过多 执行器电机 都有可能 鉴于没有检测到故障码 建议检查刹车油有没有泄露及过期 维修漏油部位和更换刹车油后做离合器位置学习 即可排除故障
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我的爱车是09年江淮同悦,发动机是东安4G13S,缸体是铸铁,目前车跑了7.5万km。从去年12月份开始,每个月会出现一次启动时,无法打着火,得给上油门才能打着,打着后,怠速稳不住,一松油门就熄火,踩着油门着一会,再启动正常。基本上每月一次到二次,是不是需要清理节气门了?请指教。
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开的是江淮同悦RS,开了6万5千公里,前段时间换了个节气门总成,但是换了后现在汽车行驶后在松开油门挂在空挡里转速都不降,离合器能明显感觉到发动机转速高,一般挂空挡后维持在1400转,有时候能到2000转。需要踩下油门,或者继续挂1挡前进一段距离才能恢复。所以这样的问题如何解决,是节气门的问题还是化油器的问题,又或者是怠速马达的问题。
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2010的江淮同悦A13。现在跑了82000。前几天有时早晨冷车启动需要两次。有天早晨开出去10公里左右,发动机报警灯闪,黄色,向前一搓一搓的,有时死火。去修理厂换了通用(不是美国通用公司)的火花塞后,每次上班开半个小时平均会发动机黄色报警灯会闪2次,每次持续20秒左右,加不上油。过了这20秒左右就正常了。空挡滑行有时会死火,原地怠速有时大概5.6分钟也会死火。我就是在修理厂接过一个前置雷达,点火器接了一个记录仪。汽油滤清不知以前车主多久前换的,我买来开了10000公里。请诊断
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江淮和悦RS1.5L 2012年7月买的,前两年有偶尔打不着火,后来修车师傅换了启动马达,还是偶尔有打不着!师傅说建议挂三挡,推一下!结果还真好了!最近又有这种情况,挂三挡推一下也没效果了,换了火花塞,好了几天,又不行了,然后又清洗了气门之类的!但是这次打火要四五秒才能打着!以前打火顺畅,两秒就着!今天清洗的气门等等,然后开了两次又不行了,最后一次打着了听到咔嚓的声音,类似齿轮摩擦的声音!现在不敢开了,放修车师傅那里,等消息!以前打不着故障灯亮电脑也查不出原因!车子买来很少开,有时开2公里左右就不开了!一直闲置,一年也就跑个三五次长途!马上六年了,开了6.4万公里!想请大师指点迷津!建议读取数据流,查看节气门,进气信号,水温传感器信号,看是否正常,传感器有损坏,需要及时更换,还要检查汽油压力,过低,需要检查,滤芯,油管,是否堵塞,需要进行检查修复。确保油压正常。
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江淮悦悦12年的豪华型,行驶中出现刹车警示灯和ABS警示灯同时亮。上维修部维修可电脑进不了系统,师傅说可能ABS电脑模块损坏!网购一个模块装上后,果然能进电脑,也测不出代码了。可倒出维修的屋后一前行,两个警示灯又出现了。奇怪的是只要关钥匙门再打火启动车两个警示灯一一熄灭,倒车没事,只要一前行两个警示灯就亮!师傅说可能泵有问题,于是又进了一个ABS泵总成,出现的情况和上一样,一前进两个警示灯就亮!换了ABS模块后出现警示灯进电脑检测代码是C194,泵电流短路。换总成后也是这样!到底这是啥坏了呢?检查一下abs的电源线接地线应该是线路虚接引起的,电流量不够。
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晚上好,我的车是2010款江淮和悦b15,前天遥控钥匙突然失灵了,遥控不锁车,机械钥匙锁车后遥控也打不开,没有一丁点的反应,排除钥匙没电!手动机械开关车门正常,中控门键开合,其他三个车门同时响应正常,打火启动等都正常,就是不能遥控锁车门开车门!请大师指点迷津!车主反应遥控器不能开关车门,初步诊断可能是遥控接收器问题导致,需要重点排查一下
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江淮同悦RS手自一体的 开着开着跳档 刚开始跑60码跳空挡 开一段路后 上40码跳空挡 开一段后就30码左右跳空挡 越到后面跳档越频繁 后面我发现保持不超过25码就不会跳空挡 开回家后就没有倒挡了 1个小时前都是好的 倒挡也有 后面车就送到专修变速箱这里去了 说要换总成 他找不到好的变速箱 我就自己在网上找了两个 之前一个漏油退回去了 第2个装上去没有档位 只有空挡 档位学习失败 TCU灯亮 故障码 档位传感器故障 我自己原车那个变速箱后面拆来过 发现是里面齿轮坏了其他地方是好的 原先自己这个有前进档 1档2档 不超过25码不跳档 没有倒档 按自己原先这个来看 档位传感器不应该有问题啊 后面买的变速箱都是拆车件 传感器也有换到自己原先这个试过 如果自己原先这个传感器就有问提那么也应该不会有一档2档啊 而且坏的时候那么有规律现在可以把两个变速箱打开检修,把好的配件更换到一个上面,来确保能修出来一个变速箱
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您好,我是出租车14年的新款桑塔纳老是1挡不好挂 有时候一次就能挂进去有时候顶推三四下才能挂进去 自己感觉踩住离合器停顿3.4秒在挂能好点一踩下离合器就挂不好挂还有就是慢慢行驶时2挡换1挡正常就是停住车起步时不好挂。有时挂1挡就能进去一半感觉在推就推不动了稍微松点离合器就进去了进去时候有点响声要是离合器松的快就打齿 排挡器和拉线都换了都不管用别的档位都好挂包括倒挡 自己感觉像是1挡同步器坏了修了好多次老也不管用想问问专业汽修人员是怎么回事离合器面片压盘换了以后跑了14万了
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