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技师曹守军你好,可以用化油器清洗液喷一下在用毛巾檫一下。汽油清洗效果不是很理想。
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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技师曹守军对
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匿名网友我问卖家说不可以
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技师曹守军这个建议你去修理厂试试看看,
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技师曹守军修理厂都有清洗液的,
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匿名网友好的
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技师曹守军嗯,
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轮毂上面的自喷漆,可撕膜的漆,现在想把去掉,可是不容易撕下来,要如何撕?且不伤光泽原漆
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出库时没确认好距离,车右后身被刮花了,如图,后门把手上有些微擦痕,后门下面尾部有点点地方掉漆,轮胎上方有两厘米大小掉漆,有露铁皮出来,且轮胎上方有小凹陷。去修理店看了,说是两面要全喷,七百;去4s店看了,说右车门不用全喷,抛光补漆一下就行,为了这点点伤痕一面铲除不大好,原装漆会好些,轮胎上面那一面就得铲了全喷,400元。问题来了,请问:1.右车门那面,需要全喷吗?还是抛光加补漆即可;2.车子这些伤势一定要弄吗?还是无视它也行,右轮胎上面那面也不是很严重,能只处理有伤痕的部分吗?担心一面全部喷漆会不会比原装漆差,过个阵子会不会与其他没修理过的部分差很多啊,有没有不铲除一面的补救措施呢?谢谢各位大神了!
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车的底坎刮石头上了,进去了个小坑,把原车漆和颗粒状的防腐胶刮掉了,请问这种坑如何处理有必要修复吗?去了4s店,他们说需要焊接两点拽坑之后腻子防腐胶再喷漆,请问焊接后底坎容易生锈吗?可不可以按4s店说的去弄? 我自己摸了点白色防腐胶(应该是底牌装甲)不会生锈吧,底坎刮出坑,对车有没有影响用不用做四轮定位啥的,我还是想把车修的完美一点,因为新车,请师傅给点建议如何修复,去汽车凹陷处理的地方说这个坑是死这个小坑不建议钣金动火,建议直接喷底盘装甲,一瓶就够了,不会生锈
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汽车碳纤纹(碳纤维)上面可不可以喷珍珠漆?根据你的描述,刮腻子的话是可以的。但是这个上面需要打磨之后,然后刮腻子再喷漆。如果直接喷漆的话肯定会掉。还有你需要喷成黑色的话,还有一种方法。网上有卖的,这个轮毂改色喷漆膜。这个直接喷上去就可以。这个喷上去就是那种软的那种膜。不需要的话,这个可以撕掉的,用手一撕就掉了。是轮毂改色喷漆膜。这个就是喷在上面之后是软的,不需要的话可以撕下来,不影响原车漆。
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2015款新桑塔纳,行驶5600公里,平安白色,问题是,昨天开车出门被一辆农用三轮车给顶了一下,创伤在驾驶位那面后门和车身边,拇指那么一块掉漆有坑,今天去附近钣金喷漆修复,师傅说要把后轮胎那一块都修复,我感觉不至于,而且造价也很高,我只让他修创伤那一块,他先用腻子把坑给添了起来,后来把腻子刮平,直接喷的漆,完事发现喷的漆有坑洼面也就算了,还和原车漆色不太一样,他喷的那块发黑,不是纯白色,在阳光下很容易看出来,有什么办法补救吗?毕竟是本人为了减少造价才让这样喷的,所以没办法去找人家理论。只想补救一下。不仔细看,看不出来就行。字很长,求办法555555555
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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周末从4S店提车出来去做底盘装甲,车子升上去之前没有检查升降机,前面两个支点居然都没有缓冲垫,纯铁…(后面两个有)车子升上去卸完轮胎才发现左边顶起的位置太靠前,昂克赛拉是双层钢板平行,受力均匀没问题,但是左边那个位子顶的太靠前,其中一块比另一块要突出来一半,结果被顶歪了…我现在想问下,这地方钢板被顶歪了要紧吗?对车子有什么影响吗?另外这件事我跟店里经理反映了,经理道歉了,并且表示如果心里不舒服可以免费钣金后喷漆……新车不想弄钣金。现在担心的是会不会对底盘产生影响,崭新的车,还没上牌的心理很不爽…求解…
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底盘装甲去除用啥东西会伤原车漆么?一般去除价格多少?油性的底盘未干透会掉落生锈么?按上去软软的,有点粘手,但不会有胶印在手上,几十一瓶的底盘不知道是冒牌货还是怎么的会对那些塑料部件反噬么,比如刹车油管线束传感器元宝梁这些,一般的底盘装甲多久会掉落,掉落以后会对原车漆产生影响么?底盘装甲胶对车体的油漆是没有腐蚀性的,连车的这个零件也不会受到影响,他只是喷在那个车体的表面,起到一个防腐防锈的作用。当前这种情况如果已经喷在车体上,这个就不需要去除正常使用就可以了,一般如果和原车粘的比较紧,这个使用的时间比较长,一般车辆可能报废了以后这个东西都不会脱落。如果脱落的这个对原车的车漆也不会造成影响,所以当前这种情况,你正常使用就可以了,不需要去除,如果去除用手撕下来,没有任何问题,但是用铲子直接刮掉,有可能会损伤原车的油漆
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我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。😄哈哈
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我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
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轮毂改色,轮毂改色会掉漆吗
随着人们的生活水平的提高,汽车成为人们重要的交通工具。为了让自己的爱车更具个性,有些车主常常会对汽车的轮毂进行改色,但是,轮毂改色是否会掉漆呢?下面,我们就来详细了解一下。首先,轮毂改色的方法有哪些?
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新车漆面需要做什么保护吗
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轮毂喷漆,轮毂喷漆需要拆轮胎吗
轮毂喷漆是很多车主喜欢的一种汽车改装方式,但很多车主都不清楚在进行轮毂喷漆时是否需要拆轮胎。下面我们就来详细解答一下这个问题。首先,需要明确的是,进行轮毂喷漆时是否需要拆轮胎,这要视具体情况而定。如果
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车身贴膜的好处与坏处
优点:1、不破坏原车车漆,增强原车车漆保护作用。 传统的汽车美容喷漆工艺是在牺牲原车漆基础上达到个性与爱好的彰显。车身贴膜可以达到喷漆的效果但解决了可恢复原车漆的可能性,不喜欢了,随时可以撕掉,还原成
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轮毂喷漆,轮毂喷漆要备案吗
轮毂喷漆,轮毂喷漆要备案吗轮毂喷漆俗称“涂轮毂”,是指将汽车轮毂表面喷上喜欢的颜色和图案,从而增加车辆外观美感的一种众所周知的装饰方式。虽然轮毂喷漆是一个简单的装饰,但在美化外观的同时还有一定的作用,
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