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技师曹建伟看一下保险丝是不是烧坏了?
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匿名网友停放后就这样了
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技师曹建伟先检查一下保险丝吧!
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郑州日产NV200空调压力开关格泵没电到,继电器没您好。这种情况如果电脑数据流没有问题,就检查压力开关的信号线到保险丝盒的线束,室外温度传感器和压力开关也会导致同样的问题!
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日产NV200,拆电池之后就打不着火,插钥匙散热风扇不停转动!!!!没换电池还是好好的
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郑州日产锐骐皮卡ZD25TCR发动机抬完缸盖后 打不着火 初步检查后感觉是高压油压不足油压太低 检查高压油泵
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郑州日产帅客打不着车,断电几分钟又可以着车。无任何故障码,以前svs故障灯亮,清洗节气门后解决。 不知道什么原因电瓶 火花塞都检查过,无问题。建议你去修理厂或者4s店重点检查这两个问题就可以确定问题了,万能表测量传感器电阻好的就检查ecu不好就更换这样就可以解决问题了
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日产NV200空调不制冷,电子扇不转,打开点火开关后空调AC开关指示灯常亮(关不了的),保险丝,继电器检查了没问题,是那里出问题了!可能是空调控制模块的问题 需要测量或更换
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你好,我的车是2011款1.6的郑州日产帅客现在的问题是我有时候我踩油门踏板,感觉没有动力,svs故障灯和发动机故障灯亮起来,但是,断电之后重新打火,这个问题就消失了,现在我想问一下到底是什么问题,谢谢!
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你好,我的车是2011款1.6的郑州日产帅客现在的问题是我有时候我踩油门踏板,感觉没有动力,svs故障灯和发动机故障灯亮起来,但是,断电之后重新打火,这个问题就消失了,现在我想问一下到底是什么问题,谢谢!
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请问大师,我的车是15年购买的郑州日产NV200 最近油耗很高,1块1公里,4S检查后在600多清洗汽油泵,其后未见好转,再致电4S店说可能是氧传感器坏了需求更换费用2500,我怕钱花了问题没解决,请大师指点!你好,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 三元催化器堵塞,氧传感器损坏也会造成油耗高。 你这种情况,没必要去4s。外面修理厂也可以维修。4s太黑了
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我的,郑州日产NV200,空调时好时坏,所有的线路电路压缩机冷门温度传感器,到检查没有问题,但是开着开着我就不会制冷一会制冷一会不制冷,没有任何规律,随机性的发生,但是按下喇叭或者打一下远灯空调就制冷,当空调不制冷的时候,我又按一下喇叭有智能了,有时候可能要按两到三声也会制冷,今天我把主板上面的,继电器保险丝全部更换了,问题还是一样建议先逐个拆除加装,确认是哪个加装部件导致的故障,然后再考虑更换IPDM模块。
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请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏,具体情况如下:启动车辆,再启动空调,按下AC,压缩机不工作,戓者运气好会工作,但是工作时间短,明显感觉到开始吹自然风,仔细听,压缩机没有工作!(已排除空调不缸冷媒,压力够,压缩机吸盘有磁力,电路通,蒸发箱温度传感器已换了新的) 但是如果每次开空调不制冷,压缩机不工作,按一下喇叭就可以,戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机,说的再多,就是压缩机它高兴就制一下冷,不高兴就不制冷!随机性,没有循案,不固定,我个人怀疑继电器坏了,但是又找不到是那一个继电器,在发动机仓的保险盒看到有四个继电器,上面所标的内容全是一样!又如何测试继电器坏了呢!12年郑州日产NV200空调时好时坏,没有规律,按下AC压缩机不工作,排除了压缩机,冷媒,压力传感器,温度传感器线路问题等,偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作,但工作一会儿就又不工作了,查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的,按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表,仪表再通过CAN线传给电源管理模块,电源管理模块控制继电器吸合,压缩机开始工作,从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障,建议更换电源管理模块
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油泵没电高压没火怎么原因,油泵没电高压没火怎么原因造成的
车子打不着火,油泵 没电,咋回事儿 中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱这车上的油泵 要是没电了,车子可就打不着火了啊!这可咋整?莫急莫急,听我给恁说道说道。 油泵 是个啥? 恁可别小瞧了这个油泵,它可是咱
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高压油泵没电不工作,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的“高压油泵”叫“油泵”。这“pump”是个啥东西呢?它就像是汽车的“心脏”,负责把燃油从油箱里“抽”出来,再“压”进发动机里,让发动机“吃”得饱饱的,
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