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凌渡发动机是皮带还是链条_众泰_江南T11_汽车大师

凌渡发动机是皮带还是链条
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首先您的问题是凌渡发动机是皮带还是正时链条的。大众1.4T有两款发动机,一款是EA211发动机,是正时皮带传动,另款是EA111发动机,是正时链条传动。正时皮带相比于正时链条,在噪音控制方面要更为出色,正时皮带通过内侧橡胶齿与进、排气凸轮轴带轮及曲轴带轮咬合,拉动其他部件运转,咬合力度柔和,摩擦声音及传动阻力较小,因此采用正时皮带的引擎在驾驶舱内部基本感觉不到杂音。但由于橡胶材质的问题,会老化那是必然的,金属材质的链条在传动可靠性方面明显更胜一筹,耐久性很高,除非非常恶劣的驾驶习惯让链条瞬间受到转速冲击而断裂,否则配合自动张紧器基本可确保终生免维护。当然缺点也比较明显,金属的互相咬合必然使得噪音方面控制的不甚理想,而且一般超过10万公里的里程后,正时链条会出现磨损问题,从而使得噪音更为严重。
凌渡发动机是皮带还是链条
段衍镇
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