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技师孟帅帅这个有几方面的原因:一是他那个仪表没有进行阻尼设计的,不太对导致的他那个存在一些波动的时候,它那个没有过滤掉。2呢,就说是如果实际车速没有感觉到抖的话,有可能是他接收到的一些信号不稳定导致的。
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匿名网友我的车迈速表在停车时就在四五十迈左右晃动!行车时在八九十迈晃动!换了新表还那样。
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技师孟帅帅哦,那应该是仪表,它计算车速是根据总线上的一些信号来算的,可能应该是他接收的那个车速的信号不准确导致的。
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匿名网友关键是摆动量特别的大!现在就没有准确的迈速显示了!换了个新表还那样。
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匿名网友表换了还不行那该怎么解决?
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技师孟帅帅这个应该已经不是表达问题的,是发表的车速信号不准,谁发给表车速信号应该是这个控制器出现问题了,查这个控制器。
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技师孟帅帅你到4s店里边不要他让他在换表了,你让他查一下,谁发给表车速信号查这个控制器。
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匿名网友传感器也换了都不管用
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技师孟帅帅那应该不是传感器本身的原因,应该是说线路上它有可能存在一些虚接,或者说这个传感器接到那个控制器上的时候,他这一段线束上存在一些电阻,或者说是一些药插引,起到它解析不准确。
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数字仪表明明更精准,为什么大多数车还是用指针仪表?
近两年汽车的发展真的非常快,特别是电子配置方面,但细心的朋友会发现,无论汽车怎么高,但仪表显示都是指针式的,那么为什么不用数字显示呢?数字式的不是更简洁明了吗?为什么还要去做指针式转速表、油箱表和速度
汽车生活
2018-08-17
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为什么车速都用指针表?数字显示不是更“简单明了”吗?
一般指针式速度表标注60、80km/h什么的,如果一条路上限速70,那么看圆盘指针表就不能第一眼就准确的知道自己是否超速,还要在驾驶的时候分出精力去辨别到底指在60和80之间哪个小格子上,眼神不好的人
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2024-01-08
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2023-08-09
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大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数,15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16
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2022-03-25
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