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技师祝恒磊你好,汽车空调的打压,压力表显示最好在3.0KPA左右,过低达不到压力值,无法确实是否漏压,过高会使蒸发箱爆炸,损坏蒸发箱。更多用车知识请收纳点赞关注我们的答案,希望我们的回答能解决你的问题,祝你用车愉快!
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各位好,汽车空调管,打气检漏,请问应该加多高的气压,是从高压管加入,还是从低压管加入。谢谢
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最近发现汽车空调制冷效果不好,检查了一下,静态的时候压缩机低压端压力7kg而怠速空调全开的时候低压压力3kg/cm2(见图),我想问的就是正常值应该是多少?我这是否是冷剂不足?正常压力在2-3左右就可以了,越靠近2说明你的车子压缩机效率越高,风扇,冷凝器散热效果越好
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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我的车是混凝土 拌车,动力是五十铃6WF1柴油发动机,动力不足,在几个修理厂检查都无法找出原因,最接近的问题应该是增压器出气压力不足,可是各个接口及垫片都没有坏及漏气,增压器本身也无出现工作异常,望各位多多指教,谢谢大家!
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一汽速腾空调,开始制冷后来不冷,更换空膨胀阀后,制冷很好,几天后,车主反咉不制冷了,检测发现空调内有氟,见图片,打开空调后,电子扇旋转,但充氟表上的指针不动,也就是压缩机不工作,用万能表测量压缩机电压6.16伏,压力开关上的电压一根为12伏,另两为0伏。汽车解码仪诊断有故障,见图片,伺服电机故障跟空调制冷有关系吗,请大师指教。
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刚两年的新车,从今年开始,空调系统就没好过,从刚开始空调不制冷,简单的抽空加氟,好了。接着每隔不到一个月,空调反复不制冷,但是每次不制冷的时候,系统里的压力都正常,不是说不制冷后就一点压力都没有了,结合多次打气试压法总不亮呀,肤浅判断,系统组泄漏,请教各位大师,这样如何入手,谢谢
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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前两天那个车空调管坏了,我给他几根不好的管子全部拆掉了,然后他要拉货就先走了,中间那两天下了大雨,他空调没有开,没用了就没开,昨天来了,我就把管子装上了,密封圈什么还有冷凝器都用餐巾纸擦干净了,管道里有沙子之类的脏东西,我就大概清理了一下,看到没有了我就拿冷冻油在密封圈上抹了点,然后装上,最后打压看到压力表不漏就放气抽真空,10分钟后我就把冷冻油从低压管抽进去,然后继续抽真空,10分钟后加冷媒,加了四瓶,高压压力低的很,低压压力高的很,低压管很烫,高压管是凉的,驾驶室出风口温度大概在28度,不凉,不知道怎么回事,今天干燥瓶漏了好多油,然后不凉了,不知道怎么回事泥沙杂物进人空调管道系统,造成管道堵塞和压缩机拉缸,建议更换整套空调管道系统
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两年的车,汽车空调不制冷,去检测说没冷媒了,后面检漏,说是发现后排的蒸发器漏,后面换了个垫片,再打压检漏,等了1个多小时没发现表针下降,就加了冷媒,空调冷了,回来半个月后又不冷了,又去,这回说发现发动机舱内进中控内的那个管接口有油,换了垫片,然后又打压,打压等2小时,没发现漏,又加了冷媒,空调又好了,现在回来又是15天左右,空调又不冷了,已经第三次这样,都半个月左右就不冷了。 而且发现前排4个出风口,左边两个口不冷,右边2个有冷风,后排也是有冷风的,如果把风量调到最大反而更加不冷,打开空调听到中控内传来吱吱的声音,像是轮胎漏气的声音,有时比较大声,有时又没有,准备又去4S店,但问题几次了也没彻底解决,希望各位师傅帮忙分析下这到底是哪的问题?怎么处理?谢谢!!这个真不好说哪里漏了,建议你把氟换成带夜光的,然后晚上看看,就知道了,还有听你说的放两个小时都不漏,应该把压力表接头那个位置检查一下,不要忽略了这个小接头哦。
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空调压力表怎么看度数图解,空压机压力表怎么看度数图解
空调压力表怎么看度数图解空调压力表是用来测量空调系统中的压力的重要工具。了解如何正确读取空调压力表上的度数对于确保空调系统正常运行非常重要。本文将为您提供空调压力表的度数图解以及如何正确读取空调压力表
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比亚迪供应商列表比亚迪供应商和合作伙伴比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商之一,拥有众多合作伙伴和供应商。在汽车领域,供应商的选择对于一家汽车制造商来说尤为重要。比亚迪供应商列表中的伙伴们能够为比亚迪
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空调压力表怎么看度数图解空调压力表是汽车空调系统中常用的工具之一。通过观察压力表的指针,可以了解到空调系统内部的压力情况。在这里,我们将重点介绍如何通过空调压力表来看度数的方法。1. 理解空调压力表的
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带传动的弹性滑动和打滑现象的区别 大家好啊,今天来给大家讲讲带传动的弹性滑动和打滑现象的区别。这两个现象听起来有点玄乎,但其实很容易理解。就好比你骑自行车,你用力踩踏板,轮子就会转得快,但如果路面太滑
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压力表表头漏压,咋回事儿 咱河南话里,把“故障”叫“毛病”。今天,咱就来聊聊“压力表表头漏压”这个“毛病”。 啥是压力表? 压力表是一种用来测量压力的仪器,就像咱河南话里说的“量家伙”。它能把压力的
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