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技师林文武车主您好,首次保养了正常开就行了,DSG变速箱加2.0T动力不需要拉高速了。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意。--------汽车大师竭诚为您提供专业服务😊
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匿名网友好的谢谢你 有没有拉完容易烧机油这一说呢?
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技师林文武没有的
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技师林文武S档跑相当于拉高速了,因为它急加速3200换档
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匿名网友好的 那首保以后 我就正常开就行是吗?
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技师林文武嗯嗯,是的
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2015款新迈腾1.8T尊贵版,现在2100公里,可以跑长途了吗?还有怎么拉高速?是拉高转速还是高车速???拉转速控制在多少转?需要几分钟?车速最快可以跑多少?需要注意什么?还有拉高速前换机油还是之后换?听说高转速拉车是为了消除积碳,是吗?谢谢!
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你好,我想问以下几个问题:1、我是迈腾新车2.0排量现在2000公里,到底需要磨合期吗?需要如何磨合?请问磨合期多长时间?什么时候需要拉高速?怎么拉?2、原车是215、55、16轮胎换成235、45、17的了,轮胎计算工具计算出这个是最合适的尺寸,说是迈数表显示100公里时速实际上时速是98点多,但实际测试中在导航测速中显示92点多,我该相信哪一个呢?3、油耗高低和新车磨合有关系吗?谢谢
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大师好!2009年迈腾,至今行驶90600公里,每5000公里保养,一直嘉实多磁护,最近比较纠结,是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途,大约8000公里, 不敢抱有侥幸心理,怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响,而且在网上看见,有好多车友更换后,发动机侧面漏油,发动机声音变大,出现链条异响。我现在心理比较矛盾,到底换不换,如果换了再出现其他上述问题怎么办,请大师们解答,谢谢。
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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