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技师王华阳奥迪车本来就烧机油,你这个有点严重,没有好办法,再坚持看看,不行大修吧。
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匿名网友你好 老师 应该不是烧机油 尾气没有蓝烟。
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技师王华阳呵呵 奥迪车是耗机油 一般情况是不会漏的 这个可能性很小。
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技师王华阳气门关闭不严,回火就会有放炮声。
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匿名网友关键不是每次都有放炮 踩住油门 到底 在松开 偶尔感觉像放炮
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技师王华阳车辆故障都是偶发性的,个人建议你的车啊需要彻底检查一下,看看是否需要大修,涉及的问题太多。
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匿名网友就是半个月前还啥毛病都没有呢 一丁点毛病都没有 就是前几天氧传感器坏了一个 换完了就出现这么多问题
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机,四驱,表显公里数13万8,19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常,发动机也很安静。春节期间机油灯报警,因为维修店都关门,开了大概40多公里,没出现异常表现。不敢再多开,就找人要了金美孚0w40机油(以前加的马石油同型号),补了大概1升,开回去时没发现异常,此后噩梦开始。第二天上高速,发现发动机噪音突然增大,伴有哒哒声响,转速超过1800噪音特别大,吓的不敢开快了,保持转速在1800以下,速度80左右,开一小时到单位。以为机油出了问题,京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40,机油全部更换,换了机滤,噪音明显减小。但是哒哒声响还是有,加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大,找了家维修店,说是进气支(还是岐)管有问题,拔掉后哒哒声响消失,说是可以调节,花了700大洋,但是噪音问题没有解决。又找了一个,说进气道翻板卡住了,就没接进气支管,又说什么传感器有问题,给拔掉了没接,但是噪音依然明显,就是在加油门时,或转速超过1800到2000时大的不行,嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器,但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成,如果能确定是进气道的问题立马更换,就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的!哪位高手能解答,急盼!根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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家里有台08年2.0T那款的A6L,开了十六万多公里,最近半年出现了几个问题,第一个:比如怠速倒车入库或者调头,方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声,声音倒是没多大,但是很明显,这时多给点油声音会短一些,速度起来一些声音就没了,就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油,车会先顿一下之后才能顺利跑起来,不太影响就没管它,第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过,怀疑是发电机皮带松动打滑的问题,换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器,异响没有消除,期间发生过在行驶途中,半油门超车,车辆只升转速,几秒后车辆熄火断电,方向盘锁死,epc和esp故障灯亮起,重新打火提示电瓶故障灯,三次才发动起来,后检测电瓶工况正常,而且再没出现过此类问题,用电脑检测车辆有高压油泵故障码,清除后没两天又会出现,不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题,前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动,过了大概一个星期中控屏幕就打不开了,MMI面板的按键失灵,会不会和加装了东西有关。
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奥迪2010,2.8 4驱豪华版,16万公里,常规保养间隔7千公里,机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8,9个月前发动机黄灯报警,但车一切正常,开几次高速后报警消失,有时候又报警,不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多,但差不多也是二级路,发动机又报警,并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉,车子发吐,抖动,动力急速下降,停下熄火再启动,动力正常,但报警还在。 去4S店检修,清理进气积碳,节气门及发动机缸进气口,打了吊瓶,检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右,突然又出现发吐,抖动现象,同样熄火再启动,恢复动力,但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在,还发现机油消耗大了,可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查,又跟上次一样打开,师傅说都清洗干净了,再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了,饰盖有点渗油,但很小,还是换了垫子。春节期间回家,两个问题还在,1,偶尔发吐,抖动无动力,熄火再启动恢复,报井还在。2,机油消耗还大,约1千公里1升。 请问如何处理啊?根据你的描述以及沟通情况,可以先简单的更换废气阀,如果不行,需要更换气门油封。
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我这里有11年奥迪A6L,换挡杆前面的锁止电磁阀常吸,挂上前进挡后档位退不回来,必须给电磁阀断电,档位才能回P挡11年奥迪A6L,换挡杆前面的锁止电磁阀常吸,挂上前进挡后档位退不回来,必须给电磁阀断电,档位才能回P挡,读取故障码是tip开关电气故障,应该是换挡杆下边有插头没插,或者接触不良造成的,重新仔细检查下!
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动力很好,超速响应快,尾气不冒烟,发动机启动时有一分钟的汽油味,但是1000公里需添加机油1.5升,08款奥迪A6 V6 2.4,郁闷死了1根据你的描述,首先就是把外部进行处理一下有机油地方,看看泄露情况, 2.其次就是检查进气管机油多不多,如果多应该是废气阀,如果这两个方面都是没有问题,那就是发动机内部烧机油,需要大修 很高兴为你解答
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奥迪A6总显示挂p档否则会溜车怎么回事。车门锁不上正常停车以后,挂p挡了,还提示挂p挡,一般可能性比较大,就是档位机构的问题,可能性比较大
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2.4 P挡和n挡不显示!无法启动! 昨天出现的!放了一夜后一切正常!刚刚行驶了几公里又出现故障根据描述,F305就是P档开关安装在挂挡机构下面。
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奥迪a6 13年2.5的,突然行驶中就是n挡,就挂个n档,然后再成长就是挂二档和p档挂不上了,然后没有故障码,然后是启动车从p档挂档不用不用踩那个刹车就挂上。你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查挂挡锁止电磁阀
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09款奥迪A6L蓝牙连上只能打电话为什么不能放哥您好,09年款的A6L.是没有蓝牙音乐播放功能的。只有12年款以上的A6L才有蓝牙音乐播放功能
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09奥迪a6l 300公里烧两升机油后面不冒蓝烟1.根据你的描述,你的这个涡轮增压肯定是烧机油的,建议先把涡轮增压给解决好,然后看看车子还会不会出现烧机油,如果还是有,就是发动机内部导致的,需要进行大修的 很高兴为你解答
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