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技师阎许你好,是疝气包质量不好导致的
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匿名网友氙气包,是安定器吗
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技师阎许对,就是这个,里面是个总成
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匿名网友我是分开安装的,没装总成。
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匿名网友估计安定器不行是吧
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匿名网友灯用的欧司朗的
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匿名网友华科的安定器
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技师阎许就有一套灯泡和疝气包啊
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匿名网友。。。
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匿名网友木有。
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技师阎许就是你说的安定器
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匿名网友哦
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技师阎许换个安定器试试
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匿名网友用啥牌子的好
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技师阎许牌子很多,找个质量好的就行
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匿名网友好的,谢谢,大神
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技师阎许不客气
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匿名网友有人说还要高压包。
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匿名网友他跟安定器是一个作用吗。我要安装吗
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技师阎许现在就是一个疝气包,也就是总成
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我指南者刚更换氙气灯,开了一段时间之后,有时候车灯忽然灭了,重新开关又恢复正常,有时候车灯会变暗,过几秒之后变正常,这是什么原因呢?在线等!谢谢各位。
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指南者刚刚改的氙气灯,有的时候一个灯会不亮,关了再来就好了。怎么回事呢。还有就是论坛里有的说不要改灯,会使电脑乱码,或者发动机突然停止。我装了华科的安定器。谢谢各位了
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15款指南者,10月15号刚提车,在4s改装氙气灯总成,问题 今天新到一个车载充电器(正品,说是代保护的)回家路上给手机充电(比较快)还带一个行车记录仪。快到家时右边的灯闪烁几下后就不亮了。 网上有说电压问题、有说安定器的。 刚不放心又跑出来测试,把车子充电器拿下来后,开灯后右边继续闪烁几下熄灭,继续跑了10公里 目前是正常的。 ps:远光灯好的,就是近光灯。
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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董师傅你好。我的车是吉普指南者2013款2.4升的运动版,现在跑了7万公里,67000的时候做了一次大保养。现在的故障就是节气门故障灯闪烁,车身稳定系统故障灯常亮,但是再关动汽车重新开点火后,故障灯常亮,其他标志消失。去修车厂清除故障码后(先后4次),过不了多长时间又有故障显示。昨天中午的时候没有故障灯的,但是到了晚上和今天早上又有故障灯。请问下这估计是什么问题?需要换节气门吗?我想这和热胀冷缩有没有关系?节气门坏了
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我的是一辆11年的jeep指南者70周年限量款 跑了15万公里 最近开始多媒体显示屏开始不断的重启 听着听着音乐就滴了一声然后就黑屏重启 不知道什么原因 重启之后又能用一下 听几首歌又黑屏重启了 而且有的时候我没有按汽车导航 它自动会从蓝牙界面跳到导航界面去 请问一下这是什么原因啊 需要怎么办呢这个导航一体机内部故障了,需要更换总成了
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你好大师我的车11款进口指南针,跑了18万公里一切正常,就正常保养。三个月前车在朝阳的喀左出车祸了,我调头被很快的帕萨特把前灯,保险杠还有防撞钢梁都撞掉了,二十天后修好了,车开回来发现噪音很大,特别是每小时60公里和110公里的时候噪音很大,我以为是轴承坏了,换了,也不行,三元催化换了也不行,前下叉壁两个换了也不行,不知道怎么回事了,四轮定位做了三次,最后一次强了一点,还是噪音大,轮胎现在是刚跑了不到一年,六万公里。请噪音是怎么回事,是轮胎吗建议用户检查后轮轴承,检查前后轮胎平面有无异常
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你好!我的车是2015豪华款指南者,15年11月提的车,目前跑了1万4公里,每周能跑个两天,行程少的时候是十来分钟,长的话2-3小时。原车配的电瓶用了一年多,当时是插进钥匙打不着火,找维修车搭电也启动不了,后来发现是原车电瓶鼓了,换了鸿雁牌电瓶,用了一年左右,又打不着火,但是搭电后就正常了,但是每次都要搭电,4s店检测车没有漏电的情况,说是电瓶不好,要换原车电瓶。上周刚刚换了风帆电瓶,今天打火又打不着,还是用汽车充电宝搭电,又启动了。想问问这到底是什么原因,每次都要搭电不仅麻烦,主要是怕车哪里有故障。请师傅帮忙分析下。谢谢!拆除改装导航,或者换回原车的再试。
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车(现在6万公里),到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。(我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低)以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口,两个热水出水口互通都直接向前水箱供水,图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区(我以前的车到冬天很暖和,也不会出现动力不足,是那种先小循环后散热的节温器设计),我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题,有什么维修或者改进方法吗?如果有条件的话,建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!建议检查球笼 轴承
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