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技师应良卿车主您好,冷车的时候都会比较难挂一点的,任何手动变速箱的车型都有这个现象。主要是冷车的时候,我们的变速箱油粘度会比较大,流动效果没那么好,特别是在冬天,或者是早上刚使用的时候,就会比较容易出现这种现象,只要热车之后能够恢复正常,那就没有问题的,建议放心使用不需要维修。
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技师应良卿如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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匿名网友非常感谢
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匿名网友那这种情况不管他可以么师傅
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技师应良卿完全不用管它,没有问题的。
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匿名网友好的谢谢
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我的逸动XT手动档经常卡空档,主要发生在起步或倒车回空档想挂档走时就会卡在空档里什么档也挂不上包括空档,踩多几脚离合也不行,但有时等一会它又可以挂上了,真的不行只有从新打火就会好了,我的车买了有半年多,新车回来就有卡1 2同空档的情况,上次到4s店保养同师傅说了他们也试过车是有卡12档的问题但没试到卡空档,说是1 2档同步器问题叫我换1 2档同步器我只能同意换,但现在卡空档情况越来越多,我现在要怎么办才好,希望能帮我解答下,谢谢!这种情况主要跟变速箱的同步器有关系,同步器主要就是用于锁止齿轮来进行传动的部件,还有离合器三件套,离合器是用来接触传递动力的部件,分离不好就会导致挡位不好挂入,建议检修同步器更换离合器部件
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您好,请教各位大师三个问题,我的车是长安逸动1.6L手豪15款,现行驶2000多公里行驶中换挡有顿挫是怎么回事?请问如何解决?第二个问题是,现在我的车早上启动之后怠速1500,手在方向盘上感觉有点都抖动过一分钟怠速正常了抖动也减轻了,请问这是车况有问题吗?还一个问题就是现在我的车很费油呢?百公里10点多不到11个,我不是看仪表显示的我是加油测量的,请问这是因为磨合期才这样还是怎么回事?谢谢各位大师帮忙解决一下!
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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为什么停车挂N档停3秒推p挡如果说即时往p档,挂的话,就会导致p挡内部的锁挡机构卡住,当你再从p挡往出,挂的时候就会发出,嘎噔的响声,而且挡还特别难过。
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手动挡位车 倒挡当突然挂不上了 其它档位都正常 为什么 ? 倒车挡可以挂上,挂上之后还是前进挡,别的档位没有问题熄火后挂倒挡能挂上么?有可能是分离不彻底才挂不上的,倒挡不带同步器
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长安逸动点火挂不上挡?你好 长安逸动可以着车 但是不能挂挡 需要重点检查排挡底座左边的控制开关 这开关故障率极高 接触不良后会导致锁档电磁阀不工作进而导致挂不了档位
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新车手动挡挂挡有声音当前这种情况踩离合器档位挂档比较灵活,只是在移动挡杆的情况下每个挡位都会有响声,这个声音主要来源就是换挡机构,因为它这个换挡机构现在都是拉线传动这个挂档的话噪音比较大而且是新车都得有个磨合期。
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智跑自动挡由P档挂R挡不好挂怎么回事自动挡的档位p挡挂入R挡不好挂的原因:1.刹车开关故障,2.挂挡拉线损坏!3.挂挡底座电机坏了!4.停车没停好,档位卡住了!解决方案:自动挡车平时停车的时候,必须先挂N挡,拉好手刹,再挂P挡,而且尽量不要停在坡道上。检查刹车开关能否正常点亮。检查挂挡拉线是否脱落。封面都无异常的话,就要拆挂档底座来检查。必要时更换!
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挂倒档发岀吱吱声车动冷有档为什么你说的这种情况,要是挂倒档有这种声音,一般都是离合器分离不好造成的,一般挂倒档要把离合器踩下去以后保持三秒钟左右再挂倒档,就不会有这种情况。一般这个离合器分离不好,或者是磨损都是这个倒档不好挂,因为他这个倒档是没有同步器的。
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挂挡的时候踩油门吗,车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门,是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走,也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢?我们来深入了解一下。首先,我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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手动挡挂挡时一、二挡有点硬是怎么回事
手动挡挂档时一二档感觉有点硬,这种情况建议做以下这几方面的检查:1、首先,车辆熄火以后挂档,看看有没有这种感觉?如果熄火以后挂档感觉比较轻松,着车以后感觉比较硬的话,一般都是离合器压盘老化,或者是离合
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2021-06-10
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挂挡的时候踩油门吗,挂n挡踩油门有影响吗
挂挡的时候踩油门是一件很容易犯错的事情,而挂 N 挡踩油门是否会有影响,又是多数驾驶员所感到疑惑的问题。事实上,这两个问题确实与汽车的驾驶和性能有着密切的关系。首先,我们来看看挂挡的时候踩油门是否合适
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