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技师李学勤你好,不是一个,曲轴箱压力传感器在曲轴箱通风管上,曲轴位置传感器在发动机飞轮哪里,检查曲轴箱压力传感器插件是否脱落。 ☺希望我的回答对你有所帮助,如有咨询可以继续提问,汽车大师竭诚为你服务,祝你生活愉快。
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2016探险者
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你好,我想跟你咨询一下,我的车是10款别克君越3.0 V6车型,行驶里程数:186000公里,最近一段时间显示发动机动力降低,检修ESP,机油和变速箱油都是新换的,像这个情况是哪里的问题呀,要更换哪些零件,修好大概费用多少钱? 这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码,您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足,缸列2,传感器1。您好,根据您的故障描述,建议检查以下方面,检查正时链条是否松动,更换正时链条,重新对正时,查看发动机数据,找到氧传感器数据,查看氧传感器数据,更换氧传感器,费用大概四五千,需要更换的是正时链条,正时涨紧器,氧传感器。
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我这边有台12款两箱版1.6L的别克英朗自动挡的 来的时候好好的突然回不去了 事情是这样的 换了一个水泵 皮带 气门室盖垫 和一个曲轴位置传感器 拆了起动机拆前断了电搞完后就点火没反应了 来的时候就饱报了一个曲轴位置传感器故障 仪表能通电发动机故障灯不亮了 保险全部都是好的 绝对没问题个根据线路图测量发动机电脑版的供电,搭铁是否正常。
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14款1.6排量野马cvt 现在是仪表cvt故障灯亮,电瓶灯时亮时不亮,行驶中挂档顿挫 原地挂档也顿挫,非常严重,用电脑诊断显示进气空气流量故障,但是他没有空气流量计。也没有凸轮轴传感器 。电脑检测变速箱故障码。没有接收到转速信号,用电脑诊断观察数据流,转速信号为零,输入轴和输出轴信号正常,他这个变速箱阀体的线和变速箱电脑之间线路都通,用万用表没有检查出来断路,就是变速箱接收不到,发动机传递过来的转速信号。曲轴位置传感器更换了没有好,进气支管上的,进气压力传感器更换了。也没有好。查资料,他这个转速传感器信号。是从CAN线过来的,不知是否正确,他这个毛病就是变速箱没有接收到转速信号,我主要想问他这个变速箱,转速信号怎么能接收到?解决掉这个问题,请高手解答你好,根据你的描述和问诊的情况,以及我知道你做的每一步的检测,基本可以判断是发动机到变速箱的信号线,或者变速器控制单元本身的问题。你需要清理一下信号线,如果没有断路或者短路的现象,就是变速器电脑板的问题。
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一辆13年福特福克斯两箱,电子液压助力泵失效,电脑检测故障码“ECU失灵”,此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年,现在到我们店换了第一个泵跑了一个月,第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧,此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题,泵上一共有三个插头,一个转角位置传感器的有动作,还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题,还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题,求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的,还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右,不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变,这两根线原理是什么?
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今天突然abs灯和什么esp灯同时亮起到修理厂电脑检测右前轮什么传感器坏掉了需要更换!就这时候我看发动机灯也亮着呢一点电脑排除故障显示进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。这是咋回事。有时候就是感觉加速无力呢和这个有关吗。还有就是氧传感器一直坏着没换。现在感觉加油排气筒尾部突突的响和这个有关吗。软节去年刚换的修车的说不用换没事。我上网查很多人都说氧传感器坏了会导致加速无力修理厂的说和这个没有关系到底有没有关系更换ABS传感器和氧传感器解决问题,曲轴和凸轮轴清洗一下,再试试,传感器存在积炭所造成的故障
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师傅好。一辆11年的依维柯博士共轨的柴油车 喷油嘴灯闪烁加速无力 读取故障为发动机转速大于凸轮轴传感器 检测线路电源线是4.99信号线是4.78地线是0 均没有打铁 短路 因此车需要把上面的部分拆了才看得见 测量凸轮轴传感器信号盘和传感器间隙都在1mm 只是信号线启动的时候一直保持4.78不变 加速也没变化 更换一新的传感器 只要一启动故障灯就闪 信号线也是不会变化 检查曲轴位置传感器信号线 启动加速也没变化 目标轨压 目标喷油量与实际的都相差不大 轨压怠速270 喷油量11.几喷油嘴校过 检查正时皮带也看不出什么 是曲轴位置传感器有问题 还是有一个单独的转速传感器出问题 电脑版几率不大吧 正时也不知准确的图 线路正常 各位师傅帮忙看看 更换一曲轴传感器会好吗 最奇怪的是信号线是不会变 曲轴也不变 车辆好启动 冷热车 线路是正常的 一个月前换了离合器片和油水分离器和柴油滤芯 一年前也出现同样故障说校喷油嘴好了。可是故障一直是发动机转速大于凸轮轴传感器 用另外一台解码仪独故障2缸失火 可是车辆怠速正常 有脉冲信号 挑换喷油嘴也是一样 两台解码仪读出发动机转速大于凸轮轴传感器间隙超出范围。各位老板。帮我看看电脑版出问题了
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国3的柴油发动机高压共轨电喷的,之前是拉缸了拉来大修,然后现在装好了发动机,启动不得,我们把另一辆正常的车的所有传感器和喷油嘴都换过来试过了,还是不得,连一个屁都不放,一点动静都没有,电脑版也换过,故障码总是显示曲轴相位丢失,那个感应器是在水泵上面的,大修的时候换了水泵,我们以为是新的水泵不得位置不对,换旧的过来还是显示丢失,传感器也换过,线路也检查过,都正常,就是启动不得,屁都不放,高压油压压力足够,电脑版到喷油嘴的电也有电,就是不得,屁都不放一个,现在已经摸了半个月了,实在想不出什么原因了,大修的时候换了曲轴,曲轴和飞轮那里也打有记号,不会装错,大师们帮帮忙吧
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你好!我的是07年发动机为479Q的第一批吉利金刚!抬了变速箱后换拨叉有油有电就启动不了,检测电脑测出一排故障码!后左弄又弄换了个曲轴位置传感器发着了,跑了500米后转弯熄火后,就打不着了!放了半年左右,现在不喷油且没高压电!里面保险丝盒下面那排保险丝没电,动下电瓶头反光镜上的示宽等亮,下面保险丝也来电,过一会又不亮!那电怎么控制的?怎么才能发着??
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师傅您好:我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天,突然就发现挂d档没有力走,挂倒档不到,挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声,勉强让修车师傅开到修车店,师傅说这种变速箱是福特车通病。(期间我打电话厂家说可以延保,但我没有在4s店做保养,他们不管)。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油,双离合片也烧了,还有卡轴电脑版等。劝我也别修了,说就是修好了,也不好保证,因为这种变速箱太紧密了,劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱?一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗?我害怕被砸榔头。谢谢
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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