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技师李传龙你好,建议你检查一下是否有漏电的地方,应该是电瓶有亏电了,可以热车试一下。
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技师李传龙如果热车显示屏没事,就是电瓶亏电,或者接触不良,检查是否漏电和电瓶正负极接触是否良好。
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技师李传龙谢谢你的支持,祝你新年快乐。
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刚换一个新电瓶,为什么每次刚启动时显示屏不显示油耗,但是行走几百米以后显示油耗了,百公里耗油达到20升以上,有一次还达到44.5升,行走过程中油耗还是会慢慢降到和以前一样正常。刚到4s店保养回来一个多月,刚发动车行走时为什么油耗那么高?以前也换过一次电瓶,没出现这种情况啊!断电后数据清零了。他有长短和短程数据记录。长程是100个小时或10,000公里清零。短程数据是熄火三个小时以上就清零了。电瓶断电后两则都会清零
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请问一下,我的是2014大众速腾1.6,手动挡,挂倒挡时总是挂不进去,感觉有什么挡住一样,是怎么回事啊?还有这几天启动车之前,行车电脑自检过后,esp指示灯亮了,过2秒胎压监测灯也亮了,行驶几百米后又消失了,这是怎么回事?望各位大师给予解答,谢谢!
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10年的老速腾1.4T自动档,开了7万公里不到,平时开的的不多,前两天换了一个刹车灯,今天正常行驶几公里后,刹车过程中车内发出噼里啪啦的电流声,声音很大,仪表盘无故障显示,马上停车熄火拔下钥匙后,声音还持续了几秒钟左右才消失。再次启动后,又正常了,开了60公里左右没再发生。请问这是什么情况?怎么解决?因为车主没有沟通,一般考虑继电器盒那会有电流声音,建议先用电脑对全车系统做个扫描,检查一下是否有问题。
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动,用电脑查显示一缸驻火,这是怎么回事?用电脑消除以后能好几天,开着开着故障灯有亮了还有点抖,走一段路停下熄火,然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换,把点火线圈调换都不行,还是报一缸驻火,这样的故障哪位大师经验过,请指教,谢谢你好,按照你说的这种情况。火花塞,点火线圈确定没问题的前提下,这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速,气门密封不严,一般都是这三方面的原因造成的
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08年速腾1.8TSI手动冠军版,10万公里。早晨打火正常启动,但车内有些酸酸的异味,市区正常驾驶过程中突然抖动,靠边后发动机熄火然后就怎么也无法启动。拖到修理厂检查后更换汽油泵,可以启动,但还是有抖动,早晨热车是尤其明显。联电脑再检查提示发动机有2个缸工作异常,检查后怀疑喷油嘴故障,更换之后未见好转,并且出现等红绿灯时怠速状态下熄火,无法启功,推到路边过了一会重新试了几次后启动成功,并能够行驶。但怠速状态仍有明显的不规则抖动。今天终于又怠速状态熄火,怎么也无法启动了。请问是发动机问题还是油路问题,还是电路问题?谢谢了检查油泵控制模块
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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问: 15款速腾1.6L自舒,半年新车。换led日行灯3月多正常。突然前几天仪表报警显示行车灯故障图标,检查,发现一边灯不亮了。以为灯坏了。拆卸灯后,换上另一边的灯又能正常亮起,把原正常亮的一边灯换上却还是不亮。找技师,其取下电瓶正极数分钟后再接上,居然两边灯都亮了,这是什么道理?但是又出现新情况:钥匙转到自检位处,不会出现故障灯图,发动机启动后也未见、但是只要一开大灯,立即有故障灯图显示。关大灯后,故障灯图一直不消,此时行车灯也是正常亮起的。这个有彻底解决的办法否??原先好好的,为何出现这情况?原因是?
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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我给一个15年速腾搭电,然后还是打不着火,启动机都不转用测量电瓶发现12.6v,就认为是主线到起动机这一块有问题(继电器什么的都看了,是好的。)然后就排了一下电瓶到起动机的线,发现没问题,我无意用试灯试了一下电瓶,肯定没有12v电,然后换上新电瓶,就可以启动了。就没多想了。今天客户过来说,去4s店看中控屏,然后工作人员解释是搭电导致电脑主板烧了,要换主板4千,客户过来我排查了一下,电脑主板没有任何问题,后加装中控屏除了多功能方向盘左边控制不了声音和电话和倒车影像用不了,其他正常使用,故障码都是正常的,后来又排查有个保险丝烧了,我换了一个保险丝就可以了,但是倒车影像有显示没图像。找了一个装导航的,人家说后面少了一根线,是不是被4S拿走了,我回来以后就翻了一下主机后面没有没有藏线,没干其他的,结果又和原来一样了不能用了。
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你好,提车检查车时发现如下问题: 新买的2015款1.6L自动挡速腾,去上牌检查车时发现,P挡切R挡有卡顿和声音,刚开始还可以,后来感觉比较明显,去比较了同款私家车,也有不顺的,但感觉我的车要明显一些,销售人员说是正常的,网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程,最开始确实是销售人员直接启动让我试的,当时感觉还可以,但后来我松开过手刹,不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致? 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常?有几个问题想咨询,希望能得到回复: 1.这样的情况,4S销售人员说是正常的,新车我估计就是检测结果肯定也是正常的,换车可能性不大,那么,以你多年的经验,这个车变速箱是否有问题? 2.如果没问题,那么,自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显,此时摘挡会更吃力,会有声音,那么,这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响? 3.如果有影响,自动挡的车为何还这样设计,没有更好的办法么? 4.照这样分析,以后我开车,在保证安全的情况下,是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车,包括等红灯、临时停车,P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么? 5.另外,如果堵车,掉头,等时间超过30秒,是否可以保持D挡等待?如果不行,换空挡拉手刹,那么,等可以调头的时候松手刹挂档起步,如果动作慢再错过了怎么办?可有解决办法? 以上几个希望得到你的回复,万分感谢。
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