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技师张灿军您好,车主。 07年的换11年的大灯,必须要换保险杠和叶子板。 不然装不上的!
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技师张灿军07-11年,中间跨度太大了,都改款了。 估计连前机盖都需要换。
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技师张灿军希望可以帮到您! 如果有其他汽车美容装潢、音响、防盗器、贴膜、导航、保养、喷漆、轮胎轮毂、四轮定位方面的疑问,欢迎追问我。 06年从业至今的我可以更好的为您解答。 如果追问的时候,没有及时给您回复,那说明我在工作,等我看到您追问的问题时,我会第一时间回复您的! 祝您生活愉快!
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你好,我的车是新车,现在在4S店维修,现在有一个问题需要咨询一下,我的车定损两个大灯,左右叶子板,前保险杠,还有引擎盖,水箱,下来就是两个比较值钱的零件,一个是压缩机,有点外伤,一个就是,发电机,皮带轮带伤,4S店修不了,说要换新的,保险公司意思要去他们的合作单位修理,保质量一年期限,请问这个我可以要求他们保险公司换新的吗?四s店定损是有一定的规定的,如果这个零部件没有特别严重的损伤的话,是不会给你更换的。
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美板的车和欧板的那个好各国按汽车安全法规,大致可分两大阵营:欧规阵营、北美阵营。欧洲、俄、中、日、韩,都属于欧规阵营。美、加、墨,都属于北美阵营。欧规阵营的车,基本都符合中国法规,通常汉化一下就能上牌。中东也与中规差异甚小。跟中规差异大的,是北美阵营:美规、加规、墨规。其中又以美规为尤,加规次之。1、后雾灯后雾灯,北美可有可无。而中规必须有(至少一个)。不少美规车,比如奔驰GLS450,路虎揽胜,都已集成后雾灯,不需要加装。没有后雾灯的车型,需要加装至少一个,方可上牌。比如丰田塞纳,比如美规宝马X5。2、前转向灯前转向灯,北美可有可无。而中规必须有。比如丰田塞纳,除了顶配型号Limited以外,都没有配备前转向灯,进入中国后都得加装,不然无法上牌。3、后转向灯颜色后转向灯点亮时,北美灯光可以是黄色,也可以是红色。而中规灯光必须是黄色。灯罩为红色也没关系,只要灯光为黄色即可。实际上,使用红色灯光的车并不多。4、前驻车灯前驻车灯,北美可以是白色,也可以是黄色。而中规必须是白色。即使在北美,黄色驻车灯也已经越来越少,进入中国的就更少了,所以这点基本可以忽略。5、侧反光板美加规都有侧反光板,允许集成在大灯内,前侧必须为黄色,后侧必须为红色。而墨版和中规都可有可无。前侧反光板,也是区分中规和美规的重要特征之一:至于后反光板,中规车虽然不要求,但通常也会有,因此中规美规没啥差异。后反光板一般在后保险杠上,比如宝马X5。但也有些车型,是集成在后大灯内,比如路虎揽胜的后大灯,不管哪国版本,都集成了后雾灯和后反光板:6、英制单位这里指的是美规,而不包括加规、墨规。美国是个奇葩。连英国都已经放弃英制单位,但美国仍然坚持使用,包括英里、华氏度、加仑等。而中规要求必须使用公里。因此,美规车的英里速度表、里程表都需要整改为公里,方可上牌。有些美规车的速度表,外圈为英里,内圈为公里,比如宝马X5、丰田塞纳,都是双圈速度表,并不需要整改。除了上述项目以外,所有平行进口车,都必须进行汉化整改,包括:车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语,都必须中文化。商家一般都会整改好再卖;但也有一些不负责任的车商,没整改到位就卖,导致客户上牌遇到问题。那么平行进口车哪个版本质量好呢?其实不必纠结这个,平行进口车不管是欧版,美版,或者中东版,欧美质量标准基本是统一的,不存在哪个版本最好。主要区别在配置方案不同,还得根据个
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2.5T柴油去年机油换的5W40的壳牌机油结果效果不理想天最冷的时候根本打不动 今年想换5W30的机油请问用换全合成的吗?前面我用的长城的在冷的天只要预热两次 一打就一着火。还有我钥匙门有时一拧钥匙车一点反应也没有 有时要拧二十多次 赶上哪下就行了 在没反应的时候仪表灯全灭有时我去短接下起动机两个线头 起动机空转两下 一打就着 是钥匙门里的启动触点磨损 还是起动机电没过去 还是线路有接触不好的地方 请大师诊断一下 在我有去年车打不着开始说起动机要保养 还说电瓶不岗 还有说是发动机毛病 起动机换新的 电瓶换新的 起动机也保养 又接一跟搭铁线 今年又开始了和去年着一样 去年是我后来让人在我拧钥匙的同时测电瓶电压 结果显示八伏 换新起动机毛病解决今年又这样就不应该了 我现在又并连个电瓶一个80 一个70电瓶现在好了 请问师傅这别车是不是出厂子电瓶设计就有问题 单独一个电瓶打车 电流不够 还是其他什么原因?
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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我想了解一下X5美规11款的所有配置车型11款宝马 X5我想了解一下X5美规11款的所有配置车型。因为车型太多配置也不一样。需要车架号来查询车辆的配置信息。
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18款智跑,2018年底购买,现在里程12000公里,2019年8月底出在路口调头被一面包车撞击右前角后委托4s店全权与保险公司处理,好像换了右大灯,保险杠,右雾灯,中网,修复了翼子板等等,总计一万零几百元,于一星期后通知我修复好了去拿车,但是上个月发现车辆前面俩轮胎磨损非常严重,尤其是右边,几乎已经磨平,去4s店被告知要做4轮定位,做出后师傅说前轮外倾角不合要求,怀疑有什么东西变形了,而且他们那里调不了外倾角要我去外面的轮胎店调整,要不就要换很多东西还不一定能保证能搞好,想请问师傅我这个车还能修好吗,毕竟才一万多公里,出个这么小的车祸就连4s店都修不好了吗,谢谢你好,这个定位数据只要是调回来了,这个就是没有问题的,不会再出现吃胎的现象的,还有就是这个偏心螺丝是不会影响安全的。
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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我的2013年款c4l 1.6t自动劲智版。现在用车4年多一点,里程4万多点。车子两年刚过的时候原车电池失效,由于我所在小县城去4s店较麻烦,就没去4s店换原装电池(骆驼牌60ah),换了一个汤浅电池60ah。现在又刚到了2年多一点,上周突然发现启动很困难,由于最近很忙就没去理,然后又出差几天,最近天气又冷,老婆在家每天上班还是要用车,就连续一周左右。每天都是反复发反复复才启动成功。但是到后面几天开始出现一些乱码,有一天启动完后,显示档位p符号附近总是有s和雪花符号同时闪烁(实际没按s键),再后来一天,突然所有中控数据全部消失(包括速度,行驶里程等所有仪表盘数据),大灯启动后就一直开,关不掉,车门电子用钥匙锁不了。到4s店检查,一开始说应该是BSI模块坏掉,要整体更换,光订货要4000多。第二天4s店又打电话来,说可以尝试先按照把Bsi的配置全部重新配置,不用更换硬件,如果成功,私下给修车师傅2000块钱。 请问,我的车这种情况BSI是否真的损坏?4s提出的重新配置BSI的方案是否可靠,可行?是正规的处理方法吗?车厂家认可吗?安全可靠吗?急,请专家耐心解答,谢谢!🌹 🌹 🌹更换同样启动电流。维修模块。
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14年宝马X5美规版报后雾灯失效美规车辆是不带后雾灯的,更换后灯之后,出现的这种问题,建议先设码,看看故障能不能消失?如果不能消失,说明更换的尾灯不对。
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美规宝马x5助力故障码,美规宝马x5助力故障码大全
美规宝马 X5 助力故障码大揭秘 嘿,伙计们!今儿个咱就来唠唠美规宝马 X5 那助力故障码的事儿。咱山西话说,这美规宝马 X5 可不简单呐,咋就老出助力故障码呢?咱得好好瞅瞅。 关键词:美规宝马 X5
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美规x5发动机故障灯,美规x5发动机故障灯亮
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