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技师蔡旺合金的肯定好,但是现在市场上的质量好的,钢板的硬度强
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技师蔡旺合金的肯定好,但是现在市场上质量好的合金价格高,价格低的质量都不好。钢板的硬度强,性价比也不错。
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师傅您好,我想加装发动机护板,但是市面上有钢、塑料、铝合金、钛合金等材质的,请问哪一种比较好?
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最近听说发动机下面得装的下护板保护发动机,但是不知道哪种材料好,铝合金,钛合金,塑钢,请问大师们哪个好呢,为什么?
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师傅们,急救!!! 请问汽车发动机底部的护板综合方面是用钛合金的好些还是用塑钢的比较好?
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我想买一块质量好的发动机护板.不懂.有些说钢塑板最好,他说合金太重不好,另一个卖家说钢塑就是塑料加厚的.镁铝合金最好,重量5公斤.还请各位推荐一下用哪种好,感激不尽.
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本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
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发动机护板碳钢好还是铝镁合金好啊发动机护板。 碳钢和铝镁合金选择 碳钢材质的护板要比铝镁合金材质的护板好一些,因为碳钢材质的护板硬度非常高,并且碳钢材质的护板散热效果也非常好,如果车主在恶劣路段使用车辆,操作失误导致车辆出现托底现象,碳钢护板可以有效地保护好车辆的底盘,防止车辆托底,刮伤车辆的发动机或者机油底壳。 而铝镁合金材质的护板,其主要元素是铝,其硬度没有碳钢材质的护板硬度高,不适合在恶劣路段使用,适合在路况较好的地段使用,而且这种材质的护板抗腐蚀性非常好,不会出现生锈现象。
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车辆信息报告生成时间:2017-08-29 14:02:55 报告概要 此概要不包含详细历史记录中未记载的信息,内容本身不代表实际车况。 重大事故记录 无异常记录 过火记录 无异常记录 泡水记录 无异常记录 结构部件 无异常记录 安全气囊 有异常记录 (1条) 发动机 有异常记录 (1条) 变速箱 有异常记录 (1条) 里程表 有异常记录 最大里程 51089公里 记录条数 共有12条记录 最后记录日期 2017-05-31 详细记录 2013-11-273365公里定检:一汽丰田五千KM 项目5,000 KM 保养检查; 材料备注检查;保养; 2013-11-283365公里一般:客户付款 项目车轮:轮胎换位(全部); 材料备注检查;保养; 2013-12-3010101公里定期保养 项目10,000 KM 保养:(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;检查; 2014-01-2610101公里定期保养 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;保养; 2014-03-256571公里定检:一汽丰田一万KM 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料机滤纸芯×1; SN0W20机油×1; SN0W20机油×2; 备注检查;保养; 2015-02-1017552公里钣金:客户付款 项目保险杠:前保险杠总成或前保险杠盖拆装/更换; 材料右侧前大灯总成×1; 左侧前大灯总成×1; 制动摩擦片×3; 避震机×5; 减震器总成×2; 后组合灯×1; 恒温器×2; 前洗涤器电机带泵总前×1; 前洗涤器电机带泵总成×1; 密封垫片×4; 离合器罩总成×3; 悬挂稳定杆×2; 组合灯×1; 组合灯×1; 后盖×1; 胶垫×1; 密封垫片×3; 汽车转向盘喇叭按钮开×1; 曲轴轴承×3; 空气滤清器滤芯分总成×1; 空气滤清器通风管×2; 密封垫片×2; 喷射泵高压管×2; 燃油蒸发2号软管×1; ★发电机×2; 交流发电机×2; 发电机带离合皮带轮×1; 起动机总成×2; 起动机总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器盖总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器盘总成×2; 离合器盘总成×2; 离合器盘总成×2; 自动传动桥油底壳衬垫×1; 档位装饰盖×2; 刹车盘×2; 悬挂下球头×2; 悬挂球头×2; 下球头×2; 悬挂上球头×2; 刹车盘×1; 刹车碟×2; 前片×2; 刹车碟×2; 前制动盘×2; 车用横拉杆接头×1; 转向横拉杆尾接×2; 车用横拉杆接头×2; 车用横拉杆接头×1; 随动臂支架×2; 转向机支架×2; 转向纵拉杆总成×1; 转向摇臂×2; 制动主缸总成×1; 制动总泵分总成×1; 刹车总泵×2; 销×2; 销×2; 右刹车分泵×2; 左刹车分泵×1; 销×2; 避震机胶套×1; 前螺旋弹簧隔垫×2; 后螺旋弹簧下衬垫×1; 燃油箱加注管总成×1; 车身前中网×1; 汽车前大灯底座×1; 汽车行李箱盖×1; 汽车组合灯(视觉信号×1; 汽车组合灯(视觉信号×1; 行李箱盖锁×1; 灯罩×1; 组合灯罩×2; 尾门备胎袋×1; 右前门车窗玻璃总成×1; 右前车门玻璃分总成×1; 前保险杠臂左侧孔盖×1; 外后视镜×1; 排气歧管支架×1; 1号散热器下格栅×1; 叶子板内衬×1; 前保险杠罩×1; 发动机室隔热垫×1; 尾门内装饰板×1; 右后翼子板外接板×1; 发动机盖右侧合页总成×1; 行李车门锁芯和钥匙×1; 刹车分泵×1; 盖,行李箱电子钥匙开关×1; 表台壳×1; 轮胎钢圈×1; 车用横拉杆接头×1; 轴承连座×1; 安全带×1; 前座椅左侧外安全带×1; 备注修;快; 2016-07-3118000公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注免费检查;免费检查; 2016-09-2929631公里30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查 项目30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查; 材料高级机油10W-30(4L)×3; 机滤纸芯×2; 备注维护;维护; 2016-09-3040320公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注维护;维护; 2017-03-1341019公里5,000 KM 保养检查 项目5,000 KM 保养检查; 材料SN 10W30纯牌机油(4L)×2;前面,后面的事故还是挺大的,够买的话,谨慎够买
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18年丰田卡罗拉1.2t是几缸发动机您的问题是,18年丰田卡罗拉1.2T是几缸发动机?答,卡罗拉的1.2t发动机是四缸的,这款车不使用三缸发动机。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车,采用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。 搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。 卡罗拉的1.2升涡轮增压四缸发动机最大功率85kw,最大扭矩185 Nm。这台发动机的最大功率为5200至5600转/分,最大扭矩为1500至4000转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 匹配这台发动机的是cvt变速箱。 Cvt可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大扭矩为98马力,142牛米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分,最大扭矩转速为3600转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。 与该发动机匹配的电机最大功率为53kw,最大扭矩为163 Nm。 卡罗拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。 多连杆悬架可以提高车辆的操控性和舒适性希望我的解答能够给您带来帮助
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丰田卡罗拉机器下护板是铝的好还是铁的好
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丰田锋兰达能安装发动机护板吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………丰田的这款车是可以安装发动机护板。…………这款车原车带有树脂结构的护板,这种护板重量轻,防尘效果好,但是强度要差一些,可以选择铝塑合金的护板。专车专用的价格大概在300~400元。…………安装发动机护板之后,特别是金属材质的护板,在出现交通事故的时候会影响发动机下沉。这样如果撞击力过大的话,发动机会侵入到驾驶员舱,危及乘客的安全。所以安装护板只要能起到简单的防护作用就行,不要使用质量太好的,或者是全钢的护板。这样的话,一旦出现意外情况,会影响到车身吸能区的作用,从而扩大事故损伤。
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奥迪a6l是全铝车身吗
奥迪A6L是一款豪华车型,它的车身材料一直备受关注。那么,奥迪A6L的车身是否为全铝呢?事实上,奥迪A6L的车身大部分由铝材制成。铝是一种轻质、耐腐蚀、良好导电性和热导率高的金属材料,适用于制作高质量
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比亚迪海鸥车身材质是什么
比亚迪海鸥车身材质是什么比亚迪海鸥车身材质介绍在汽车领域,比亚迪(BYD)被视为一家领先的新能源汽车制造商。海鸥(Han EV)是比亚迪旗下的豪华电动车型,备受消费者青睐。对于海鸥的车身材质,比亚迪采
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2024-01-22
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活塞销,活塞销一般是什么材料
活塞销是汽车发动机上一个非常重要的零件,它负责将活塞与连杆相连,同时承受着巨大的冲击力和摩擦力。那么活塞销一般采用哪些材料呢?**首先**,活塞销的主要材料是铬钼合金钢。这种材料具有极高的耐磨性、高强
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2023-04-13
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宝马车身是什么材质,宝马3系车身是铁的还是铝的
宝马车身材质一直是人们关注的热点问题之一,其主要材质分为铝合金和高强度钢。而宝马3系车身的材质则相对较为复杂,其具体材质取决于不同的车型和车型配置。铝合金这一材质在宝马车身的应用上已经超过了30年。铝
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2023-04-22
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凸轮轴用什么材料凸轮轴是发动机的核心部件之一,负责控制气门的开关,进而影响汽车的燃烧效率和动力表现。那么,凸轮轴用什么材料最好呢?在汽车领域,主要采用以下几种材料制造凸轮轴。铸铁材质铸铁是常见的凸轮轴
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2023-09-18
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不影响发动机下沉,不影响发动机下沉的发动机护板材料什么最好
不影响发动机下沉的发动机护板材料选择在汽车维修和改装过程中,发动机下沉是一个常见的问题。下沉的发动机可能会造成多种问题,如降低悬挂系统的性能,增加底盘磨损和影响行车安全。因此,选择一种不影响发动机下沉
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汽车钣金喷漆后反面会生锈吗?
汽车做完钣金后,背面会多多少少有焊点,这些焊点如果不做防锈处理,就会生锈。只是外面已经喷漆处理,生锈的面积很难扩大,只要后期焊点的地方不遇水,生锈面积就不会扩大。 如果只是小面积的钣金拉焊,不用做防锈
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2021-05-24
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到底是铝制车身好还是钢制车身好? “钢丝”“美铝”各有千秋!
近期,随着某豪华品牌的一款合资中大型轿车在国内改款上市,伴随而来的“钢铝之争”也越来越激烈。事件起源是:该豪华品牌旗下的一款全新合资轿车被指国内外标准不一,与海外版本的车型不同,国产的新车将原本应用于
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2016-09-06
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比亚迪海鸥车身高强度钢
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2024-02-22
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不锈钢发动机护板,不锈钢发动机护板优缺点
不锈钢发动机护板不锈钢发动机护板是一种用于保护车辆发动机的重要附件。它可以有效地防止发动机受到外部因素的损害,并延长发动机的使用寿命。不锈钢发动机护板由高强度不锈钢制成,具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点
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2023-07-26