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技师罗贵是因为没有三元催化器的关系
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技师罗贵您好,希望我的回答对您有帮助。祝您用车愉快。
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我的车是比亚迪F6自动档2.4三菱发动机那款 前几天开的好好的停门口 第二天晚上去开就不启动 后来拉去修理 修车师傅 空气滤芯拆开往进气里喷了化油器清洗剂 助燃后来启动了师傅说油泵问题 换了泵芯加滤网 好用了一天 昨天过年开回老家 停一晚上又不启动了 打火的时候 拆出高压包 发现不点火 我也学师傅那样往进气里喷化油器清洗剂 突突几下也启动了 发觉怠速抖动比较厉害 但是可以启动 刚去睡一觉下去打 现在又不启动 到底是什么问题啊先检查一下水温传感器数据流看看,
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【20元】比亚迪F6改CNG后,烧油怠速不稳! 比亚迪F6 2.0L,上周改CNG油气两用后,就出现怠速不稳,最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了,于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速,转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门,清洗过后问题依旧…去CNG改装厂,师傅说是怠速马达的问题,于是中午去修理厂换怠速马达,换了之后当时烧油怠速恢复正常,开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况!我才想是喷油嘴的问题,于是去清洗喷油嘴。清洗完毕,烧油怠速又恢复正常,开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定,转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂,师傅用obd解码,说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题,要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速,于是更换第二根缸线。可是!下午回到家又一次出现怠速不稳!!把钥匙重新发动,怠速又恢复正常!!晚上用车时发动,怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了,转速表波动几下就熄火!!! 请问,我这个到底是哪里的毛病????重谢
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您好,我的是比亚迪F6,10款,2.0,手动挡,483QB发动机,离合分泵出了一次问题,换了分泵以后,没用多久,离合器就打滑,转速起的来,速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套,换了之后,挂挡困难,并且起步小油门容易熄火,高速80码之前抖动,80码以后抖动就小了,换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅,师傅说是新离合器需要磨合,但是现在这种情况,根本就没法正常驾驶,请问专家,这是离合器没换好,还是离合器有问题,还是需要排空气?万分感谢解答。你把离合调高一点。还是不好挂挡,就是离合三件套有问题,这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的,还有看半轴装好了没有,还有检查一下下肢臂,拉杆球头有没有间隙
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你好,我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱 在高速上开的好好的突然D档不走了,只能停在旁边等待救援,发动机高温喷水冒泡,拖车拖到修理厂试了一下又能走了,但是高温了要解决,换了气缸垫节温器,节温器在高速上没打开所以换了,还换了换挡开关,想彻底点,当时检查变速箱油说不缺,想想应该差不多了,第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了,没出问题修好回家,开了有一个半小时快到家了,发现问题又跟开始一样D档不走,R档正常 ,仪表不显示D档 空白。挂R档位P档位正常显示,不能开停在路边凉一会车,再来有可以了但车再次热的时候又没反应了,想问问大师到底啥毛病,都花了2000多个毛病依旧!
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前几天开好好的 停一天晚上去开打不启动了 电瓶有电 拉去修了 师傅往进气里喷了化油器清洗剂 后来启动了 说油泵不行 换了泵芯滤网 正常使用了一天 期间停多久都能启动以为没问题 过年开回来家400多公里一路正常 到家过年 初一早上在去启动又不启动了 我也去买了喷化油器清洗剂喷一下 打启动了 就是感觉怠速比较抖 不起动的时候我高压包拆开装个火花塞搭动力机上打是没有火花的 但是喷了那个后还是启动了 后来就没开它 又过了几个小时在去打 又不启动了 就没理它 第二天我在去启动 不启动 喷那个清洗剂也没用了 也启动不了 油泵那边我插头拔掉 打的时候 有油喷出来 电瓶有电 可以打就是不启动了 现在这样什么情况 您帮我具体分析下 大过年的修车都没地方修如果没有高压火,那很有可能是曲轴位置传感器的问题了。
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之前更换过钢床垫,今天去更换节气门总成的时候发现防冻液壶里有油泥状的东西,修理厂说不影响正常行驶,防冻液没有变质。这些油泥是哪里来的呢?你好,师傅根据沟通初步判断防冻液里的油泥就是上次拆装缸盖的时候的操作用机油跑进去的!建议还是及时处理因为机油有腐蚀作用会腐蚀水管!
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已行使80000公里,低速油耗大高,100公里基本上要20升以上。 怠速稳定,加速也有力,发动机及波箱电脑检测无码,清洗了节气门及更换了火花塞依旧。本人也从事汽修行业,请教高师求解?用真空表测量真空度,如果真空度低于五十那说明三元催化有轻微堵塞现象,需要拆下来清洗疏通。
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自动挡,节气门不脏,哎,臭死了
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我的比亚迪2.0F6,在空档位置带速忽然开高,点火开关关掉再起动又正常,行驶中停下挂控档偶而又出现带速升高情况。节气门清洗,带进马达更换,但问题还是解决不了,特请教专家赐教!你好 根据你描述的问题故障 怠速时候忽高忽低 其他正常话 你得检查节气门和火花塞 你说都换过了 线路也没有问题 我判断应该得好好检查发动机电脑版了
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之前怠速不稳,就是在一千转到两千多转来来回回跳,后面去修理店把节气门清洗了,问题好了,开了两千公里左右,现在怠速直接到了三千转,一直固定三千转,没有来回跳,请问是什么原因?这个情况一般原因是进气道漏气或者节气门卡滞 损坏造成的,需要检查修复,如果有怠速马达的话 更换损坏的怠速马达或者节气门总成。
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换个节气门大概多少钱,换一个节气门大概多少钱
换个节气门大概多少钱您是否想知道换个节气门大概需要多少钱?对于汽车维修保养来说,节气门是一个常见的故障部件。在本文中,我们将为您介绍换个节气门的大致费用,并为您提供一些建议。换个节气门的费用根据我们的
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换节气门工时多少钱,汽车换节气门多少钱
换节气门工时多少钱汽车节气门是发动机进气系统的重要组成部分,负责调节进气量,影响着发动机的工作效率。当节气门出现故障或磨损时,需要及时修理或更换,以确保发动机正常运转。节气门工时费用是指修理或更换节气
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节气门坏了是什么原因造成的,换一个节气门大概多少钱
节气门坏了是什么原因造成的节气门是发动机的重要部件之一,它控制着进气和排气的量和时间,对发动机的工作效率起着至关重要的作用。如果节气门出现故障,会对发动机的性能和燃油经济性产生不良影响。那么,节气门坏
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英朗兹节气门改装,节气门垫片改装有用吗
英朗兹节气门改装,节气门垫片改装有用吗英朗兹是一款备受喜爱的汽车品牌,不少车主希望通过改装来提升车辆性能。其中,节气门改装是一项备受关注的改装项目。而在节气门改装中,节气门垫片的改装被认为可能会带来些
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发动机突然气门响了怎么回事?
发动机是汽车的关键部件,它的正常运转对车辆性能和行驶安全有着至关重要的影响。如果发动机突然出现了气门响声,那么很可能是存在某些问题或故障。本文从专业方面分析发动机气门响声的原因和解决方法,帮助汽车用户
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发动机气门响视频是怎么回事?
发动机气门响声是很常见的汽车问题,这种响声往往意味着气门存在问题,可能需要修理或更换。那么,这种气门响声是由什么原因引起的呢?怎么解决呢?本文将为大家进行详细的解答。引起气门响声的原因有很多,其中最常
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