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技师徐文凯你好,一直一千多转就不正常,如果是刚着车凉车时是一千慢慢就会回落到800左右就正常!3000公里就出磨合期,磨合期间注意避免急加速,最高时速不要超过100.转速不要过3千转!变速箱有顿挫感不正常,建议到4S店具体检查维修!有疑问欢迎追问,谢谢支持!
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匿名网友早晨温车需要多长时间啊?
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技师徐文凯你好,三分钟!谢谢对汽车大师的支持
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大师你好,我想请问一下18款雪佛兰迈锐宝豪华版,刚跑到5000公里,跑到40到60公里的时候能听到变速箱里面有声音,就像齿轮磨合的声音,感觉像是三档,低于40公里或超过60公里就听不到了,请问是变速箱的问题吗?刚买车的时候没听到过这个声音,买车不到两个月,希望大师解答。可以到4S免费质保检修确认是否变速箱内部响声,可以要求更换变速箱总成
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车型雪佛兰迈锐宝2013款-2.0。公里数8万。自动挡。车子在行驶过程中提不起来速。就好像手动挡拿一档跑的感觉,怎么踩油最多到80。送大修厂说是变速箱电脑自动泄压不怎么事。叫我换变速箱电脑5000+。我想问问有没有师傅懂我这到底怎么事,还有是不是真的有必要换变速箱电脑。还有这个电脑如果换的话真的那么贵么?需要去更换变速箱油,不行就是去更换阀体电磁阀,
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我是雪佛兰迈锐宝车,目前行驶4400公里,在3700公里时开始发现车子开到80码加速不上去,猛踩油门前三秒没反应,保持油门,转速猛地一下上升,到3500左右,而且速度依然上不来,之前都是正常的,,停车几小时又变正常,行驶几小时又开始出现,目前高速上加的那箱油还没用完,真是油的问题吗?请大师解答,谢谢
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你好,朱师傅,我的车是12款的雪佛兰迈锐宝,故障灯亮了好长时间了,因为不懂就没有管它,可最近,早上启动瞬间发动机有异响,六档提速慢,我们这是个小县城,没有4S店,这车已经跑了14万多公里了,我也问了一个有车的朋友,他说可能是正时链条拉长了,我不懂,请问朱师傅是这样吗,如果真是这样要换正时链条要多少钱,非要到4S店换吗是有可能链条拉长,才会导致异响的,在4S更换链条一套东西价格比较贵,大概4000-5000左右,因为做这项维修,发动机是需要抬下来的。人工比较贵油液全部更换
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你好,我是16年1月25日购买的14款2.4迈瑞宝顶配,购车5个月,是库存1年左右的车,平时开的少,现在差不多2500公里,3个月的时候做了首保,1200公里的时候就感觉车子启动和怠速的时候有抖动(不是很厉害),但是明显比刚买的时候抖,刚买的时候一点抖动的感觉都没有,低转速起步的时候发动机轰鸣声挺大,请问大师这些问题是正常的吗?还有针对这样的库存车型有什么要注意的地方,谢谢!
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我的车是2014款2.0迈锐宝,目前行驶8万公里,机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯都定期更换,变速箱油6万公里时已换,机油用的全合成,节气门也定期清理,火花塞、刹车油,6万公里时也已更换,但目前出现的问题是:以前加满一箱油能跑近900公里,现在一箱油加满只能跑600公里(按整箱油算,与油价无关)请问这是什么原因造成的,4s店说如果是氧传感器坏会有故障灯提示,目前氧传感器应属正常,请问大师这是怎么回事,驾驶习惯我一直是温柔油门,且都是郊区行驶,请大师指点,万分感谢!!!车辆出现这种情况,主要清洗发动机积炭,进气系统,节气门积炭,喷油嘴积炭,可以使用傲威积炭清洗剂。
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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你好,我是15年4月买的迈锐宝2.0L豪华版,现在一年多点跑了13000公里左右,正常来说我一年也就跑个7000左右,平时很少开车,一开始在4s保养用的灰壳全合成,第三次的时候在外面换的机油,感觉被忽悠了,换成了速霸2000,才换了1个月左右,我想问下这样有什么影响吗?需要换掉吗,再就是我这个车对于平时开的少用什么机油比较好? 还有就是在外面换机油4s店会不给保修吗?
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