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技师陈磊确认线路没问题,更换发动机电脑。^_^
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您好,我店现在有一台10年迈腾1.8T发动机,昨天客户说他自己车没电了打不着火需要救援,我们去了以后试车确实打不着火,达电瓶后再次启动发现车可以启动但是运转1秒左右又熄火了,多次反复实验症状都一样启动1秒就熄火着不住车,用解码器检验发动机模块里有故障码49628和01299,防盗模块里有故障码01176和02823,请问车现在发动机是处于防盗状态吧,这个需要怎么处理可以正常着车读取故障码报报方向柱锁故障,着车可以着一秒钟左右熄火,证明此车进入防盗模式,需更换方向柱锁。更换完成进行匹配编程。
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07款1.8T迈腾,钓了发动机出来大修(原本是正时链条的链条板断裂导致跳齿打弯了气门,进气凸轮这边有几个摇臂轴承碎了 换了新的 凸轮轴也换了)现在发动机装好了!启动显示了几个故障灯,1、电脑检测发动机的故障码是进气支管缸组一(消不开 怠速冷车会有点间歇性小幅度抖动 热车就没那么明显)2、黄色的方向盘故障灯 电脑检测显示00573:转向力矩传感器-G69(也是消不开 电子方向机,打方向也不重 也试过左右打死方向回位也不行)在线等!急!!
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车主说高过温。现在我用电脑测试风扇转的。但是声音很大。感觉是高速。没有故障码1、冷却液不足 发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机水温过高。 2、水箱漏水 水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机开锅。 3、冷却风扇故障 冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高。 4、节温器故障 节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去。 5、水泵故障 水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮
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迈腾加速有点没以前加速快,无力加速反应慢,今天上高速发动机声音一直嗡嗡嗡嗡嗡的响声音好大一直响,就像风扇一样,去年车子开着好好的突然熄火然后就靠边站车,在打火,打不响了但是有点火现象就是不着。打4s电话拿电脑检查代码说高压油泵坏了,后面第二天去4s测试说有可能是低压油浆坏了引起的,故障码,后面换了低压没换高压,没好,现在发动机这现象会不会是高压油泵有问题,4s也不敢保证是,我就不明白了是不是高压4s会检查不出来。上次检查代码说高压,后面检查没什么问题,但是开着也没这种嗡嗡嗡的声音,以前有跑车的感觉发动机现在的声音听着,像救命是的不舒服,求解?还有可能是哪些方面问题不会是高压泵的问题,拆了外部皮带试一下
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12款迈腾偶然性无法着车,仪表不亮,方向盘锁死,清完码,二次着车溜,只要着车,没故障显示,只有打不着车情况才会有图片故障码,打不着状态就是方向盘不解锁根据你的故障码描述来看 有燃油泵模块故障离合器k一间隙故障 以及电子转向锁安装错误故障 同时还有凸轮轴位置传感器故障 。这些不同的故障导致的结果不相同 首先出龙舟位置传感器故障是大众迈腾的通病 会导致发动机延迟启动 厂更换就可以解决 其次就是离合器一间隙故障 这个故障不影响发动机启动 只是变速箱有问题 挂挡抖动等系列故障 需要匹配基本设置变速箱 然后再去试 第三个故障就是燃泵模块促动故障 这个故障直接导致车辆无法启动 那么需要更换此款车的燃油泵模块儿 在后座椅下方 靠近油箱口检查位置 更换油泵模块儿就可以解决 第四个故障就是车辆无法启动 仪表黑屏的故障 这个故障主要是因为电子转向锁没有解锁导致 。 电子转向锁没有几所会导致仪表无法正常上电 仪表不能正常上电 就无法启动发动机 所以就是大众车的控制逻辑 出现电子转向锁安装错误有两种情况 第一种情况是电子转向锁损坏 第二种情况是更换全新电子转向锁后未匹配 。 同时电子转向锁的线路出现故障 已会导致电子转向锁无法工作 所以需要检查电子转向柱锁的线路 。
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我的2017款迈腾330豪华款,前天涉水行驶,当时熄火,然后我二次打火,开了一段,但动力严重不足40码左右,问了一下亲戚,和4s店,告诉我不要动了,,就停在那里没动,后来拖车拖到4s店,当时还是一直可以正常打火,维修师傅打开进气管放水,大概有小半瓶矿泉水那么多,空气滤芯潮湿,连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤,可以正常行驶。让我开出去试两天,试了一天,发动机故障灯亮了,电脑检测前氧1坏了,缺货,我在网上买了一个装上之后灯灭了,但是感觉动力不足,加油门的时候转速总是猛的抬到2500,然后一下降到15000,踩油门要隔一段时间,速度才能提上去,动力明显不如从前,请问这个情况应该 怎么办进了那么多水,发动机应该是进去水了,现在又动力不足,我怀疑是连杆变形影响缸压了,先做缸压测试看看缸压是多少,正常应该有10BAR
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大众老迈腾电路故障,老迈腾电路故障根据描述,解码仪读取有这么多故障码,这边先清除一下现有的故障码然后清不掉的故障码,以及故障灯和故障现象,再进行维修。制动电子装置系统里面的右后ABS传感器故障以及转向角故障会触发,ABS灯,防侧滑,胎压,方向盘以及电子手刹灯报警,这个右后轮速传感器故障可以先对比左后传感器电压如果电压一致,侧更换右后轮速传感器即可,然后再匹配转向角传感器或者上路跑一下,如果上路行驶故障灯不熄灭,需要进03制动电子装置系统,然后安全登录40168然后返回进04系统基本调整通道60,然后左右慢慢转动方向盘直到转向角状态显示通过即可。 这车没有油泵继电器的,这车是油泵模块控制,这个油泵模块安装在后排座椅底下,汽油泵盖板上面,测量的话这边使用功率试灯测量汽油泵插头上面两根粗线试灯测这两根线出现熄火之前试灯有没有灭掉,如果试灯不亮,发动机出现熄火,需要更换油泵模块。如果有信号电测量汽油压力正常5bar左右,测量油压不对更换汽油泵。
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风扇低速常转,报故障散热器风扇1无通信,根据你描述的故障现象,建议您先用电脑检测一下风扇的占空比,有低于10%,风扇还转,检查风扇控制单元和主继电器。
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16年迈腾散热器风扇促动 电气故障 风扇一直转 一直到亏电你好,根据你的描述,这种情况你需要先检查一下风扇的线路,如果线路没有问题,就换一个风扇。
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迈腾P0480故障码,电子扇常转咋回事发的这个故障码就是风扇的控制线本身有问题,风扇插头两个小线,一根12伏,一根就是到发动机电脑的控制线,检查这个线是否有短路或者断路。有这种情况风扇就会应急一直工作。
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