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技师薛波应该保险烧了
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匿名网友保险丝没有烧,电脑都进不去
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技师薛波检查一下点火锁!
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技师薛波是不是坏了
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行驶中挂一档,挂二档,加速后松开油门在档上变速箱哒哒异响,车速快响的频率快,或者是加完油们踩下离合也会哒哒响(在挡上)放空档或者加油门都不响,只有在一二挡行驶中才会响,去修理厂更换过变速箱一二档同步器,同步环,一二档拨叉,三四挡同步器同步环拨叉,一轴前后轴承,二轴前后轴承。故障依旧没解决。还是那样响现在主要检查的地方,就是你看下一轴这里的话,间隙大不大的,如果这里间隙大的话,可能是一轴这里发出来的声音,如果一轴这里没问题的话,我觉得应该不像是变速箱的声音,因为变速面里面的话是齿轮,轴承,正常响声的话,应该不会有哒哒哒的这样的声音,像这个声音应该是敲打的频率的声音,你看看是不是4缸这里发动机敲缸的声音,而传递到变速箱那里去的
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五菱宏光s1.2排量14年的暖风始终不好用加了俩暖风在中间的座椅下前风挡玻璃四周吹不开左右倒车镜也是车里还挺热这车是不是不适合咱东北开啊一跑长发动机灯就亮就好像给油跟不上的去了几回4s店故障码消除就没了但是偶尔还出现检查一下空调的翻版。
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请问各位大师,我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖,怠速低。当时发动机故障也没亮,水温,机油灯也正常。我就熄火了再起动,发动机故障灯了,,,,回家后找修理用表测说一,三,四缸失火。用手拔擦头断电试,又是每缸都工作。清洗过节气门,(电子油门)到现在都查不出毛病,空加油门,发动机转也能上到6000多转,我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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五菱宏光1.4排量由于上月车辆撞到花圃上,然后换了水箱大灯转向排气管,发动机没有撞到,修复好了以后,故障灯亮,用电脑连上显示前氧传感器老化(周期加长)但换了前氧传感器故障灯清除以后,一天故障灯又亮又是显示前氧传感器老化(周期加长)不开空调空挡怠速保持在700转左右。特别是开空调怠速有时上1300然抖一下又到700,但发动机有抖动,空挡油门固定死2000转,然后会发现转速表自动到1500转,然后过几秒又自动到2000转就这样反反复复,走高速时,固定在100公里时速,然后会有停顿感,大概间隔几秒一次。车辆现在怠速抖动,坐在车里有尾气难闻的味道。事故前排气管滴水很严重,修复好以后排气管很少有滴水现象事故造成了排气管损坏,要检查一下三元催化的
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你好,五菱宏光S发动机故障灯不亮,解码器也进不了,车也打不着检查一下保险继电器是否都正常?万用表测量。进期压力传感器有没有5v电压?点火线圈有没有电源?检查主继电器和燃油泵继电器那里是否有电源。测量曲轴位置传感器信号电压是否正常?检查发动机后面线束有没有打铁电脑版里面有打铁和外面的打铁线是不一样的。你这只是电瓶和发动机的答题。检查一下右前减震顶上的那个打铁线有没有问题发动机上面的压力传感器。曲轴位置传感器,凸轮轴传感器以以及点火线圈。都测量一下信号。电源打铁是否都正常。电脑版不能正常上电,他不工作肯定是不上油,主控继电器,燃油泵继电器。也不工作。如果电脑版损坏的情况就有可能没有信号电源输出。我电脑的供电打铁控制线都正常线路没有问题。还是无法正常启动那只有是电脑版的问题。重点检查一下发动机线束与车身线束连接的那个部位是否有故障。
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我买了一部五菱宏光二手车故障灯老是亮,诊断是p2177当前这个故障码就是车辆中负荷以上的情况下,混合气过稀的情况造成车辆会加速无力。从这种情况的主要原因就是进气系统可能有漏气。喷油嘴可能有堵塞的情况,或者是废气循环控制阀可能有关闭不严,还有碳罐电磁阀出现损坏。就是氧传感器信号工作错误都会引起这个问题,油路方面的话,气滤堵塞或者是油泵压力不足也会出现这个问题,需要做一下检修
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没有油过来保险丝是好的你好五菱荣光,燃油泵不工作,首先要检查一下燃油泵,保险丝继电器有没有损坏?测量一下燃油泵供电线电压是否偏低,检查燃油泵本身是否有问题?如果你已经更换燃油泵,总成了,还是故障依旧的话,只有排查一下燃油泵的供电线用功率式灯,或者是万用表测量一下供电电压,如果电压偏低的话,这个就要检查一下,继电器,还有就是继电器下游插头线路有没有出现接触不良?导致电压过低。需要检查一下底盘下面的插头,检查一下有没有内部接触不良?导致的启动时油泵电压被拉低。引发的燃油泵不工作。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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五菱宏光灯光开关换新的了怎么有时有灯光有时候没有灯光您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………五菱宏光这款车开关不是直接控制灯泡的,开关通过车身电脑控制灯光继电器,然后才接通或者关闭灯泡,此问题灯光开关换新的了,需要检查一下中间的线路和继电器是否出现问题。…………常见的原因是继电器触点出现烧蚀就会导致灯光出现闪烁或者偶尔不亮的情况,可以将继电器更换之后试试,或者将继电器打开之后用沙布打磨一下触点。这样故障不再出现的话,更换合格的继电器就行了。…………这款车不要随便改变大灯灯泡,因为这款车一旦更换灯泡之后,如果功率比较大的话,原车的线路会承受不住,短时间可能没有问题,时间一长就会出现大灯不亮或者是发热过高的情况,会导致保险和继电器出现异常,如果在夜间行车大灯突然关闭的话是非常危险的。
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