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技师李学勤这有可能倒挡电机反应比较慢点~没什么事的 -
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匿名网友好的。
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你好师傅:请问景逸1.5xl.2011款AMT的最近出现有时挂挡后车不走，重新挂挡松刹车车会往前窜，或者就车辆憋熄火了，好像是离合器突然结合了，跑起来换挡一档换二挡也会出现顿挫感，再往高档换就没有顿挫了，也没有问题正常的，挂倒挡也会出现挂挡松刹车就窜，熄火问题，注意观察了一下，车停下挂到空挡离合器执行器会发出哒哒哒的声音，响一阵就不响了，跑到一档和二挡的时候能听见发动机舱哒哒哒的声音，只要踩刹车就不响了，请问这是什么故障？谢谢根据你的描述，这个声音是离合器执行器里面的电磁阀发出来的。有可能是里面的这个电磁阀有问题，这种现象的话需要更换这个离合器的执行器。这个没有办法调节的。这个是这个执行器里面本身有问题，只能更换。没有位置要求的，直接装上就可以。
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十代思域2016.1.0t，问题1，刹车即将停到车身抖动，比如正常行驶的时候，到红绿灯路口踩刹车，即将快停下的时候车身明显感觉抖动，顿挫，这个问题并不是每次都有，10次会出现3.4次左右，问题2，如遇到挂倒档倒车，再挂D挡，踩油门走的时候，车会停顿抖动一秒左右，就是顿挫感，才会走，如果挂倒档倒车，在挂D挡，中间停顿一秒多在踩油门走的话，就没有顿挫感了，问题3，行车时，如果过有坑的路段，踩下刹车会有格愣一下，就是刹车踏板发出来的，比如，行驶30.40.50码的时候，路面上遇到一个稍微凹进去的井盖之类的坑，这时候踩一下刹车，刹车踏板会有格愣，刹车踏板也有晃动的感觉，注意，我讲的这个意思并不是说刹车时候发出来格愣声音，是右脚明显感觉刹车踏板晃动，格愣一下，检查发动机机爪垫，变速箱底盘异响
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之前因为挂倒车空档就会提示变速箱故障，自己换档位开关，在拆档位开关螺丝的时候，可能用力过猛，那根图片上的轴，现在没有之前那种挂档明显的感觉，没卡档位一样，现在是挂P挡车辆像空档一样没锁止功能。可以推动车辆，但是能启动车辆，挂倒挡能正常后退，然后过D挡，也是向后走，但倒车雷达没响，仪表也显示在D挡。在倒退的时候我踩刹车，放开刹车就不会再后退，而原地怠速。请问这个是不是那根轴跟里面的转轴脱落了。维修起来麻烦吗 07年经典福克斯三厢手自一体时尚版用电脑检测为依据，检查档位和接线头情况，重新安装拉线。
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我是14年3月买的福特蒙迪欧，上次也提过这个问题。就是我车冷车启动后挂前进档时车会停顿一下然后往前猛的一冲，挂倒挡没有问题。平时开正常，如果停车超过几个小时后再次启动又会出现这样的情况。昨天把节气门、喷油嘴及进气屹管全部拆下来清洗了一遍，但今天还是出现这种状况，是否要换变速箱油？我车行驶了4万8千公里，一直没换过变速箱油。
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我是07款三厢1.8AT自动挡福克斯车已经使用了十年行驶122400公里按时保养，今天早上用车打开车门启动汽车后按下自动挡把上的按钮想从 P.挡拉到倒车挡倒车结果按钮按不下去了档把也拉不动啦。试了好几次都不行好在自己有十几年的驾龄经验就把旁边的应急拨片小窗口打开用改锥顶下去才把倒挡挂上把车开到家附近的汽配城维修点找师傅给检查一下帮忙解决了结果师傅检查了半天也没能查出问题出在哪里，说刹车灯不亮电路故障有一路电出故障引起的刹车灯不亮倒车没有电才导致的挂不了挡。保险片继电器没有烧就是不知道是哪一段线老化出故障造成的。请大师帮忙解答一下谢谢把刹车灯开关短接试下
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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专家，您好，我的车是14款的科鲁兹手动挡1.6，至今三年了，跑了4.8万公里，上个月行驶中加油时车辆顿挫感特别强，空调都开不了，后来发动机灯亮了。4S店检测后显示缺火，换了火花塞和点火线圈后就好了。可是开了大概有半个月左右，车又出问题了，早上起来第一次启动后，挂挡前行，感觉动力不够，要熄火感觉，伴随有啪的声音，就一声，发动机声音也大，也不对劲，不知道是什么原因，然后一天中停半天再启动就没有问题，就是每天早上第一次启动有这些问题。请问专家这是什么情况？可能还是点火线圈或者火花塞的问题，今天到4s店检查，配件质量问题，可以免费保修，
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15手动经典科鲁兹挂不上倒挡，和1/2挡， 这两天出现的，才2000公里新车。就是需要减速时，车速降到可以挂2挡继续走时候，发现1/2和倒挡都挂不上，特别是红绿灯，后边的喇叭，和朋友的尴尬，车子停下了也不行，左右摇摆和两脚离合也不可以，3/4/5都好好的。我都气炸了，（好像硬挂倒挡要挂几次才解决，但是不确定。）（倒挡一但挂上，其他1/2挡也跟着好了）。只要车速快，降低车速需要挂2挡继续走又挂不上，这情况你想遇到就按我说的做就会再次出现，以前没有过这现象，我大哭啊，谁不减速和停车啊，如果在高速上危险不，骂人骂人新车出现这情况，跪求高人指点啊，谢谢。 这几次我发现，一直踩离合硬挂几次倒挡，倒挡突然挂上了，就一切都好了，（好像挡杆往左不到位）， 我到当地4S检查，他们打开前面的车盖，来回折腾挂挡的地方，说没问题啊，说可能是我操作不当，摘挡后没有让档杆自然回位就挂低档了，可是车停下也不行啊，再说高速降低速我也不可能立马挂低档啊，再说我2000以前同样的操作为什么没有出现过， 无奈，担心和不懂。。。然后回家了，奇怪了回家路上没出现问题，第二天1000公里长途后也没出现问题，可喜可贺好了。买车不容易希望以后好好的。
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03年04款大众polo两箱1.4， 第一个问题：空调只有冷气，没有热气，旋转温度旋钮没有温度变化，个人感觉是旋钮没有接，不知道在空调哪个位置。 第二个问题：车钥匙按解锁，车门会解锁但会马上锁上，要按好几次才能完全解锁，停车后，拉开车门，锁也是马上升起来又降下去锁住，要拉2-3次才能开。 第三个问题：自己加装了倒车影像，发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮，而且经常会亮，停车后，挂倒车档，然后回空挡，倒车灯才不亮，然后正常行驶有时候又会亮，因为接了影像，所以发现并下车确认了，如果行驶过程中亮了，挂回空挡还是会一直亮，熄火后重新启动也是亮的，必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题：为啥每次去更换空调滤芯，我的安全气囊故障灯就亮了，每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析，按照提供的方法进行逐个的排查就可以，配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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刚提了四天的2016q32.0t风尚，第四天开的时候废气故障灯亮起，然后刹车后提速转速到了三千多转，进入三挡后才降下来，有很大的顿挫，踩刹车的时候转速也莫名其妙的提高，前进档偶数档缺失，外加挂入倒挡的时候不会动，倒档失效，像挂了空挡一样，然后重新启动了才能倒车，然后第二天马上开去了4S店，检查出波箱的机电模块坏了，要换阀体，那个模块要一万多块钱，感觉真是倒霉，刚提车三大件就坏了，而且那么贵肯定是很重要的东西，销售说他卖车两年多从来没遇到过这种问题，想问一下这种情况能退换吗，这个是常见问题吗，换了阀体以后还能不能像新车一样，会不会修了就不好开了
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