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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振您好，正常情况下怠速状态下出风口的温度应该是在15度左右。你这种情况有可能是车辆的冷凝器散热，不好造成的，这种现象 这个可以去检查一下是不是缺氟？如果不缺的话，做一下冷凝器的清理。 -
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技师高长振车辆开空调，以后发动机的负荷会增加喷油量也会增加油耗偏高是正常的。 仪表盘显示的并不一定准确 -
大众pooloo氟刚充过了
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大众pooloo这个跟压缩机关系大吗
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技师高长振是不是原厂配件？ -
大众pooloo我去年夏天用着空调很凉，因为压缩机异响，今年换了个压缩机，现在发现不凉了
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大众pooloo不是
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技师高长振任何和压缩机也有关系的，副厂配件的压缩机的制冷效果肯定差一些。 -
大众pooloo但是19度是不是咋差太多了
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技师高长振不算太多，现在有的新车也就是在15左右 -
大众pooloo多少度算正常
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技师高长振10-15 -
大众pooloo我这个是19度 而且还是加油的状态下
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大众pooloo主要应该排查压缩机还是冷凝器还是其他
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技师高长振加油门到2000转左右的时候还在19度，这个肯定是不正常了。这个主要还是压缩机或者是系统缺氟。此外如果加的氟的质量次的话，也会出现制冷效果，不好。 -
大众pooloo加油到三千了还是这个度数
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技师高长振那不正常 -
大众pooloo主要还是怀疑压缩机的问题？
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技师高长振是
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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动（我的原地时很稳 指针不跳）而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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大众速腾压缩机不工作压缩机关闭代码6您好 我是你的专属维修技师 用心 细心 专心为您解答爱车问题 为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法 一定会为您提供满意的答复！ 希望本次服务能够帮到您 如果对您有所帮助 期待您的点赞和关注 你好，大众速腾压缩机不工作，大部分原因都是由于它的压缩机本身出现损坏导致的。可以读取一下室外温度传感器的数据。正常是在仪表中间上方位置有一个室外温度的数值，正常是在20度左右。还有需要检查一下压缩机的关闭条件，他这个关闭条件在空调控制系统里面有故障代码。然后读取数据流，它会有一个压缩机的关闭，条件上方会有显示。看是压力过高过低关闭的，还是由于其他限制条件关闭的。这个在空调系统数据流里面都可以看到。基本都是由于室外温度传感器损坏所导致的，无法检测信号所导致关闭。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。
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08款polo三厢1.6空调压缩机直接连上电瓶也不工作
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汽车显示Neco+on+是什么意思你好，很高兴为你解答问题，汽车显示这个是经济模式，现在很多车上都有ECO模式功能，很多人不知道怎么用，也有的人理解为这个模式最好不要开，否则会造成发动机积碳增加，那么这个模式是好还是坏，可以经常开吗还是需要关闭，那么今天我们就来看看ECO模式的工作原理和特性： ECO模式也叫经济模式，也就是说在这个模式下，发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的，但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。 ECO模式的工作原理，就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现，ECO模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡，这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力，车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度，也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应，但是在ECO模式下，踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟，；有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率，以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。 发动机不管是长期怠速工作还是高速行驶，发动机都会产生积碳。在ECO模式下工作发动机积碳和在正常工作下的发动机产生的积碳基本差不多。发动机混合气过浓燃烧不良时、加了劣质燃油时，才会增加积碳的产成，所以在开启ECO模式的时候可以放心使用。
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波萝凉车时机油灯不亮热车时机油灯亮你好！冷车时候机油灯不亮，热车的时候灯亮的话这个是你要先看一下机油酒量是够不够的，因为热车之后机油他会流到发动机的上面去，然后从而导致下面一个机流量不够了就会这样。还有一种就是说热车的时候。传感器的线路有虚接的情况，他说出来之后会产生电阻，从而一个传感器的信号误报，然后到时候可以用解码器读取一下热车的数据是是高了还是低了？然后你检查了机油也是够的，然后你用机油表测量一下油压正常的油压在1.5公斤到3.5公斤之间。然后再用这个油压与数据流的油压对比，如果不一样的话，那么就说传感器检测有问题了。如果一样的话，那么就需要检测一下机油油路了。看看有没有堵或者泄压阀在一个油泵，还有就是说上面说的一些情况。
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老款Polo换了压缩机空调凉度不够，直接共给压缩机电凉度也不行，是咋回事(⊙o⊙)?思路活一点，一定能找到问题，
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在吗，为什么polo车早上不热车行驶机油灯会报警？热车就不会呢？你好，这种情况有可能是冷车状态下，机油流动性和润滑性都比较差，机油泵有轻微堵塞造成的这种情况。这个可以做一下发动机内部积碳清理，试试看看行不行？不行的话需要拆卸，油底壳检查一下，是不是机油泵滤网堵塞？机油压力传感器也可以拆下来清理一下。
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你好， 我的汽车是 大众 polo 1.4 9N 2007 年 柴油的， 是2手私人那里买回来的， 买过来开了1个月多，感觉很好油，于是自己换了 【 空气过滤器，空调过滤器，机油，机油过滤器】 后来好了很多， 但是感觉还是 挺耗油的， 说明书上写着 市内开 4.5-5L / 100KM ，但是换过以后大概是 6-7L/100KM ， 刚买过来的时候是 8-9L/100KM ， 后来查了很多资料，感觉很有可能是 【氧传感器 】 的问题， 但是 我找不到 【氧传感器 】 的位置在哪里， 仔细的看了汽车好多遍， 就是找不到， 我是 第一次接触汽车，以前接触的都是 摩托车， 不是很懂， 网络上， 写着有 1号 氧传感器， 2号氧传感器 ， 2号氧传感器 在 排气管 那里，但是 我找不到， 求大神指教..... 第因此油耗高的油积炭火花塞。还有一些传感器 问题。
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03年的大众P O L O保养最好用什么型号的机油
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新手一枚。。。刚工作！感觉油耗的太快了。有点吃不消 我想问下停车开空调20分钟会耗很多油吗？😂 大众polo1怠速开空调肯定比行车油耗要高的
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35度不开空调没风扇，外面35度空调开多少度
35度不开空调没风扇，外面35度空调开多少度在炎热的夏季，35度的高温让人难以忍受。不开空调又没有风扇，外面35度，这应该是每个人都遇到过的困境。尤其是在汽车领域，我们常常会面临这样的问题。那么，在这
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宝马5系空调风扇不转，宝马5系风扇不转咋回事
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温度低时空调风扇不转，空调房开风扇温度会改变吗
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随着全球石油市场的不断变化，油价一直是我国消费者密切关注的焦点。各大媒体、机构以及个人都在关注着油价的下一步走向，而在此背景下，油价下一次调整时间以及油价下一次调整时间12月19号是否会降价成为了人们
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2023-05-13
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车内温度最高能达到多少度
车内温度是一个经常被忽视的问题，尤其是在炎热的夏天。事实上，车内温度可以达到极高的水平，甚至可以危及人员的健康和生命安全。那么，车内温度最高能达到多少度呢？首先，需要了解一些基本概念。空气温度指的是室
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不开空调会中暑吗，35度不开空调会中暑吗：炎炎夏日，车内温度会让你中暑吗？在炎炎夏日，气温居高不下，人们都迫不及待地打开空调，以保持室内的凉爽舒适。然而，当我们将目光投向汽车领域时，有一种担忧开始在人
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2023-08-16
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大众机油温度120度正常吗，途观机油温度140度了解大众机油温度和途观机油温度的正常范围作为汽车领域的常见问题之一，很多车主关心大众机油温度120度是否正常，以及途观机油温度140度是否属于正常范围。
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