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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,车辆之前有没有进行过相关的维修和检测?
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匿名网友两个月前清洗了节气门
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技师高长振这种情况一般是车辆发动机的怠速偏低造成的,熄火的现象,这个建议您去修理厂清洗一下节气门,然后匹配下节气门。
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匿名网友节气门清洗过
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技师高长振顺便检查一下火花塞,做一下进气道积碳的清理检查一下,进气支管相关的真空管路有没有漏气的现象?
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匿名网友好像是加满油抖动熄火更严重
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匿名网友要不要更换电磁阀门?
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匿名网友在吗老师
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技师高长振这个是需要检查一下碳罐电磁阀和碳罐
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匿名网友还有什么要检查的老师
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匿名网友还要注意什么
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技师高长振还有就是刚才说的火花塞和进气道的积碳
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匿名网友好谢谢
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匿名网友怎么才能从根本修理好,不让停车熄火发生呀
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技师高长振先检查刚才说的碳罐和碳罐电池阀,然后再拍查一下火花塞和进气道积碳应该是没什么大问题。
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匿名网友好谢谢老师
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04年别克君威停车等红绿灯时熄火熄火时怠速轻微游车,熄火后一打就能着车,正常行驶加速都正常有可能是氧传感器或者空气流量计的问题。需要读取氧传感器和空气流量计的数据是否有异常。
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车子等红绿灯或者停车时 没有熄火怠速不稳抖动厉害 发动机异响是什么原因 除非达到一千五百转车子抖动就没有了这个是发动机缺缸,工作不好。需要检查火花塞间隙大不大。点火线圈有没有漏电的
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冷车启动怠速不稳,熄火发动机抖,缺缸的感觉严重,车自己熄火后重新启动数次偶尔好转,多数都是启动后不停的轰油门直到车怠速不抖了就好了清楚汽车集团问题,然后就是节气门清洗。然后就是更换水温传感器。
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02款君威2.5,红绿灯口只要停车挂入空挡或P档,怠速立马会不稳,在200至2000转之间大幅波动然后自行熄火
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04君威2.0手动冷车启动后,怠速不稳,会偶尔自己熄火,过1分钟又好了,怎么回事
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怠速不稳,跑了高速后在停车极为容易熄火,必须踩住刹车不动才行
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12君威gs 行驶中突然车抖动 故障灯亮 踩油门转速不上 停车以后自己熄火 打火之后怠速抖动 自己熄火 第二天自己又好了 好几次这样的问题了 都是自己好了建议用户检测油压,低压油泵以及高压油泵,碳罐电磁阀。
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14款2.0君威,19800公里,早上冷启动着火了之后怠速声不稳,像吸不上来气的声。冬天熄过火。节气门14000公里洗过!
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你好老师,我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车,最近有两个月了,车辆在等红绿灯,或者靠边停车,或者常规停车时,在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常,熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火,有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的,就像手动挡的油门没掌握好一样,车辆本身是不带自动启停功能的,熄火后又要重新点火,从新点火也不感觉不好点,偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音,哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样,节气门也清洗过也换过,曲轴位置传感器也换过,电磁阀也检查过,模块系统也重新编程过,去4s店检查变速箱跟发动机都没问题,4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码,所以想咨询咨询,谢谢了,你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
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你好,我的车在等红绿灯怠速的时候熄火了,再打打不着,我听见有报警的声音,然后过了两分钟再打又打着了,是怎么回事是防盗系统故障灯亮。可能是防盗故障造成发动机熄火。建议用备用钥匙试一下是否还会出现
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