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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师高凤武您好,电子制动系统有故障了,提示您去检修!
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匿名网友才3千公里,还没去做首保
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技师高凤武嗯,需要去检修一下,用诊断电脑读取故障代码!车子在质量保修期的可以免费维修的!
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匿名网友好的
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技师高凤武嗯
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20年昂科威1.5t,每次停车仪表提示挂入P挡。报P1824-00内部模式开关P电路电压过高。时好时坏间歇性出现。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是7速双离合的,需要检查变速箱控制阀体会不会漏油到变速箱电脑板的插头,要把变速箱电脑板拆下来,看一下插头有没有油, 建议先检查会不会漏油,没有问题的话,就要更换变速箱内部模式开关 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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昂科威P档时,踩刹车档杆有哒哒的响声。正常吗?只有p挡有,正常的,是p挡锁止电磁阀工作的声音
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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昂科威只能P档播放视频正常的,只有在p档才能播放,原车设定就是这样。不能设置,
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别克昂科威,仪表盘上显示切换至p档是什么原因是挂档机构上面的p档触点开关有问题,重点挂入P档或者多按按档杆上面的按键,,需要更换挂档机构,
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昂科威四驱精英,我停好后,还是现实没有挂入P档,然后再次点火,直接档是卡住的,搬不动显示请换入P挡,现在可以启动车辆证明你变数箱里的挡位开关是好使的。在你的换挡杠机构那还有一个P挡开关,用来检查挡杆是否到位的。现在应该是这个开关工作不良,建议更换换挡机构,也个开关不单卖,是和机构一起的。
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汽车吊上去,看了下底盘拉手刹,挂p档。伤车吗?忘记挂空挡了。汽车吊上去,看了下底盘,拉着手刹,挂p档,这个是不会损伤车辆的,正常情况。
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昨天晚上倒车的时候不小心切到p挡,发声了一下巨响是怎么回事车辆没有完全停止,变速箱的P锁止机构突然锁止发出的声音。以后注意就行,
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昂科威P故障码小扳手,昂科威故障灯p加扳手
昂科威的小“麻烦”——故障码小扳手和故障灯 P 加扳手 嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱那昂科威车上的些个事儿哈。你们说昂科威仪表盘上咋会出现黄色的 P 下面还有个小扳手呢,还有那个故障灯 P 加
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2024-08-08
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昂科威故障灯p,昂科威故障灯p加扳手怎么解决
昂科威故障灯 p 加扳手,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说别克昂科威仪表盘上的故障灯,特别是那个 P 加扳手的灯,到底是咋回事儿啊? 故障灯的小秘密 首先,咱得知道,这个 P 加扳手的灯可不是闹着
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2024-08-15
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别克昂科威显示故障灯,别克昂科威故障灯p带扳手什么意思
别克昂科威故障灯亮,咋回事儿? 别克昂科威的故障灯就像一位“小神医”,能告诉你车车的身体状况。当它亮起时,就像是在说:“嘿,主人,我有点不舒服,需要你的关注啦!” 黄色指示灯要注意 黄色指示灯就像是
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2024-08-20
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昂科拉故障灯一个扳手,昂科拉故障灯一个扳手亮
昂科拉故障灯小扳手,咋回事儿 嘿,各位老表!今儿咱就来唠唠别克昂科拉仪表盘上那黄色小车中间带个小扳手的故障灯是咋回事儿。在咱河南话里,这玩意儿就叫“小扳手”,它可不是让你真去修车子,而是在提醒你,车子
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2024-08-28
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扳手p故障灯,p加扳手故障灯
仪表盘上的小扳手亮灯,代表啥意思?如何清除它? 小扳手灯的含义 嘿,大家好啊!今天咱来说说仪表盘上的小扳手灯,它到底是啥意思呢?其实啊,这小扳手灯就像是汽车的“健康小护士”,它一亮,就说明你的车该“体
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2024-08-15
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别克故障灯p下面一个小扳手,别克故障灯p下面一个小扳手亮了
标题:别克故障灯小扳手的那些事儿 小标题:昂科威的小秘密 段落:嘿,咱山东老乡们!咱今儿个来说说这别克昂科威仪表盘上那黄色的 P 下面有个小扳手的事儿哈。俺们都知道,这昂科威可是个不错的车嘞,但这小扳
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2024-09-02
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昂科拉故障灯 扳手,昂科拉故障灯扳手
昂科拉故障灯亮,扳手闪烁,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说别克昂科拉的故障灯和扳手灯。这两个灯一亮,可把不少老表们给整懵了,这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家好好讲讲。 故障灯和扳手灯的含义 首
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2024-08-16
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一个P加扳手故障灯亮,一个p加扳手故障灯亮了
汽车故障灯“扳手”亮了,咋回事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那汽车仪表盘上的“扳手”故障灯亮了到底是咋回事儿哟。咱都晓得,那“扳手”一亮起来,好多司机朋友心里就开始犯嘀咕啦,莫慌莫慌哈
汽车故障
2024-08-29
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别克昂科拉亮扳手故障灯,别克昂科拉亮扳手故障灯怎么消除
小标题:别克昂科拉亮扳手故障灯的那些事儿 嘿,咱东北老铁们!今天咱唠唠这别克昂科拉亮扳手故障灯的事儿。这玩意儿一亮起来,可把不少车主给整迷糊了,都不知道咋回事儿咋消除呢!咱可得好好瞅瞅。 小标题:故障
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2024-08-26
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故障灯一个P一个扳手,故障灯一个p一个扳手 影响开车
汽车故障灯里的小秘密 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这汽车上的故障灯。咱都知道那车仪表盘上的灯可不少,啥样的都有。 P 字灯和扳手灯的含义 咱先说说那 P 字灯和扳手灯。P 字灯啊,它有时候一
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2024-08-30