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技师张江海后部减震器上顶胶螺丝松了。 -
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匿名网友这个容易发现，4s技术人员把底盘螺丝都紧了一遍 -
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技师张江海拆减震器。 -
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技师张江海换上顶胶 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友减震器就是比较长的那根，左右两边各一根对把 -
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技师张江海是 -
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匿名网友检查了，不松 -
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技师张江海这么快？ -
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技师张江海我们检查还的30分钟，你这3分钟 -
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技师张江海好好检查。 -
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匿名网友不是，我和4s点确认一下的，昨天我看他们拆的 -
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匿名网友那根杆，顶端有个帽，里面有螺丝，他还紧了紧 -
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技师张江海换上顶胶试一下吧 -
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匿名网友哎，是新车，4s店已经放弃了，所以来找汽车大师了 -
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技师张江海怎么能放弃呢。 -
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匿名网友找不到原因啊，那个技术总监趴在后备箱听了一个小时，我带着他跑试车 -
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技师张江海那就要上报厂家，或者找另外一家店
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里，至少在10000公里就发现（也许之前也有但没注意）,20-30码车的前悬挂在过减速带时（后悬挂过减速带无异响），前悬过完有异响，具体特点描述如下： 1、正常来说，过减速带时应该是一声“膨”，但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音，像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音，就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方，如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音，就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带，则无论有多颠簸，前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎，两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑，也找了4S店小哥看看什么情况，第一次说是有石子进了（感觉不像），弄出来一个石子说应该没事了，结果还是有；时隔半年上周末又去找4S店，听了我上述介绍并试车后，说是变速箱差速器齿轮碰撞声，因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音（比如斜着过或者拐弯）。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷，今天试了同时的迈腾，没有这样的声音唉。 愁死了，不知道到底什么地方有问题，能不能修好，请教论坛大神。谢谢
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，7月份保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。
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03款帕萨特B5,1.8T自动挡，行驶22万公里，ABS时亮时不亮，保养时测出刹车系统有问题，更换了前刹车片及刹车盘，更换后仪表盘刹车片故障灯显示故障（更换之前仪表盘灯正常不亮），刹车片上面的传感器没有连接，更换后汽车行驶时出现了右前轮“哒哒哒”的响声，平路直行也响个不停，去维修店说是平面轴承有问题，更换平面轴承，顺便更换所有的管路及所有液体，刹车油没有更换，技师说没必要换，正常的。修完之后，在平路上行驶没有任何异响，但是当在路面稍微颠簸不平的情况下，又出现了原来“哒哒哒”的声音。技师说什么内部构件磨损，不影响行驶。前天晚上行驶，不管在多么平的道路上都出现了这种"哒哒哒”的声音，而且声音很大，速度越快越大。维修点说怀疑是减震器上面的平面轴承有问题。可是我刚刚更换的平面轴承怎么会有问题？各位师傅帮我分析分析。
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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2004年帕萨特V6,蓄电池有电，启动不了，启动卡咔咔咔蓄电池有电，启动车子咔咔咔响，应该是马达异常，出现故障。不能
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2.0T帕萨特的六速湿式变速箱起步时候有咔咔声音正常吗？根据您描述的情况，车子在起步或者换挡以及加速的时候都有咔咔的声音，而且伴随着爪梳上去而车速上不去，这种情况下往往是变速箱油脏或者粘度不够，再其次呢，就是变速箱内部齿轮有打齿情况导致咔咔异响，建议你先检查一下变速箱油，如果油颜色，以及黏度正常，直接考虑维修变速箱。
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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冷车启动，怠速正常后D1档起步，走出几米远，有咔滴一声响，是怎么回事啊？根据你描述的故障情况判断这个是这款DSG变速箱发出来的这个声音，这个是这款变速箱的通病，都会发出这个咔咔咔的声音，尤其是在减速和升挡的时候，后面异响的话就需要检查一下后面的驻车制动和刹车片是否有故障；导致刹车不能及时放开，或者是排气管发出的异响
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11年帕萨特，行驶在不平整路面时或者低速行驶时底盘前面部分有异响，特别是右边，快速行驶就没有此车颠簸路面前轮悬挂位置出现咔咔的声音，换过平衡杆球头没有解决问题，建议检查平衡杆开口胶套是否松动，如果没有问题，需要检查减震器中心固定螺丝是否松动，松了会响，如果这些都没有问题，异响来自于减震器内部，建议更换减震器。
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帕萨特1.8稍加油门正时盖板里咔嚓咔嚓异响什么原因正时链条数据流看一下。超过链条拉长，需要更换正时链条一套，以及启动车，拔掉电磁阀插头看会不会响，不会响了，检查三位四通是否卡滞以及凸轮轴轴承架是否磨损。
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广汽影豹刹车有咔咔异响声怎么回事？
广汽影豹刹车有咔咔异响声的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽影豹刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致广汽影豹刹车有咔
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2024-01-02
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2024-01-02
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大众宝来刹车有咔咔异响声怎么办？
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2024-01-02
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2024-01-02
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宝马X2刹车有咔咔异响声怎么回事？
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2024-01-02
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五菱宝骏RC-6刹车有咔咔异响声怎么办？
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2024-01-02
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2024-01-02
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2024-01-02
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鑫源金海狮刹车有咔咔异响声怎么办？
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2024-01-02
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2024-01-02
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