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技师孟帅帅你好 两个卡子是全部卡在水堵里面的。
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技师孟帅帅和北京现代2.0途胜是一样的。
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技师孟帅帅都是卡在水堵里面的
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匿名网友我装上了,但是油门踩大点皮带就滑出来一点了是怎么回事,是因为我没有换涨紧轮和堕轮吗
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技师孟帅帅化出来? 你拍个照片我看看呗。如果是经常往外滑的话,时间长了 会磨破外面那层塑料壳子的。还会磨破下面曲轴轮那个圆的铁板。
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技师孟帅帅可不敢让皮带往外跑。
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技师孟帅帅转起来 皮带靠中间就差不多。你看一下原来皮带那个印
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匿名网友换皮带就是因为原来会往外跑,换了之后也是这样
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技师孟帅帅原来磨破了壳子嘛
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技师孟帅帅还是有异响
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匿名网友我转曲轴转了好几圈都没事,一着车就跑出来了
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技师孟帅帅那你最好是把轮一同换掉 小心跑一段时间磨破皮带
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匿名网友好久没换了,让我检查,我一检查就发现皮带跑出来了一点,下面的盒子也破了
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技师孟帅帅那就肯定不正常。
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匿名网友皮带现在已经磨破了,又要换新的了
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技师孟帅帅只要壳子磨破就说明轮有问题
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技师孟帅帅或者是缸盖和缸体的安装轮的那个平面度有问题
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匿名网友我当时说要换轮子一起,我老板不让
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技师孟帅帅这个您最好是先把张紧轮和惰轮先换掉。换掉之后再观察一下,如果换掉两个轮之后,正常了 那就没事儿,如果换掉之后皮带还是往外跑。那就必须要打磨缸体或者缸体平面度
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技师孟帅帅我之前也遇到过这样的问题。最后没办法了。使用砂纸一点一点打磨的缸盖上那个平面度。才解决
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技师孟帅帅换轮先看看吧。
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技师孟帅帅不换可不敢让车走。跑出去磨破皮带可都是你的事
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匿名网友就是把凸轮轴皮带轮和缸盖的接触面打磨一下吗
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匿名网友是啊,车主有点生气,但也没办法啊
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技师孟帅帅不是 把那个安装张紧轮得位置平面度打磨。
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技师孟帅帅我记得我当时打磨了有两个小时。 一点一点磨的。磨一点装上试一试。磨一点装上试一试最后磨的皮带回到正轨 才装上去
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匿名网友我皮带装上都是正常的,摇了好几圈都没事,一着车就不行了
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技师孟帅帅那说明还是不正常
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技师孟帅帅轻微跑偏
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匿名网友对啊,我跟我老板说让他先换涨紧轮和堕轮
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匿名网友明天搞了
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技师孟帅帅嗯。你先换轮。两个一起换。如果换了还不行 就打磨平面度
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匿名网友好的,谢谢您了
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技师孟帅帅嗯 不客气
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悦动1.6车的分离轴承的卡被卡掉了,是什么原因造成的呢?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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东风悦达起亚狮跑冷车方向重且有卡的现像是什么问题
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12年起亚狮跑,昨天开车突然发现地盘部分有嗡嗡的响声,声音随着速度变化而变化,起初以为是轴承问题开到修理厂上架子发现四个轮子的轴承都没有问题,修理工检查半天说是变速箱底部叫封轴的或者是另一个什么东西出现问题了,轻轻带档转动轮子,仔细听一下的确是底盘变速箱下面发出的咯吱咯吱的声音,请问是这样的吗?封轴是个什么东西呢?
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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自动空调只有调到最低温度有空调,别的温度都是暖风
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12年狮跑跑高速就亮故障灯报4缸失火
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07年狮跑正时涨紧轮怎么卡?应该卡什么地方?这个卡槽一定要卡到位,不然的话正时系统容易跳齿
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起亚狮跑电子钥匙丢了,机械钥匙打不着火起亚狮跑电子钥匙丢失机械钥匙打不着火,这是由于车辆进入防盗。只是用机械钥匙的话,无法解除车辆的一个防盗。所以无法启动这种情况的处理方式的话,就是需要重新匹配一个电子钥匙,解除一下原车的防盗,就可以正常启动用车。
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起亚狮跑2.0正时涨紧轮卡在什么位置?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况呢,这个张紧轮的卡子需要卡在下面那个水堵里。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 起亚经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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正时张紧轮卡在哪个槽里卡在缸体水堵上
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