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技师马小伟你好。空调有出现过时有时无的现象麽
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匿名网友没有
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技师马小伟就刚出现对吧?那空调还能不正常使用
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匿名网友现在打着火之后,整个导航系统和空调按键这一块都没有电源
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技师马小伟嗯,那建议去修理厂检查下保险,一般是保险丝烧了
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匿名网友不能使用,整个空调按键这个区域和导航系统这一块都没有电源
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技师马小伟嗯,一般是保险丝问题。
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匿名网友哦,好的
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匿名网友谢谢
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技师马小伟不客气
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老师你好,我开的是09款的长城哈弗H3,现在跑了不到九万公里,从昨天开始突然打不着火了,必须得踩着油门打火才能打着火,可是打着火后一松油门就熄火,一点怠速都没有,请问一下老师,这是什么情况?哪里的故障造成的?
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你好 车型是11年的哈弗h3四驱 车辆出现的问题是行驶途中突然熄火完了再也打不着断电之后第一下启动有着火的迹象但是打不着第一下启动之后再打车就没有着火的迹象了这是什么问题引起的现在找不出问题来你好,建议检查发动机上的搭铁线,发动机电脑版控制的主继电器的线路有没有存在虚接。
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长城哈弗H3,2009款2.0L汽油两驱。请问各位大师,熄火后并拔掉钥匙锁了车门,但是从车窗向里看,中控台的各种按键内的背景灯还是亮的,比如空调升降温的箭头灯,出风量升降的箭头灯等,但是中控的屏幕不亮,各按键也没有功能,不能放音乐。以为会自行熄灭,但是上午关了车门中午还是亮的晚上也是亮的。但是点火行车又不亮了。找了路边店修理厂也没找到问题。谢谢。见聊天内容
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汽车在行驶过程中除了仪表盘有电以外,其它全部会突然断电,比如,中控台,空调门窗升降,必须要把车熄火在开,才能恢复正常,请问一下是什么原因导致的可能车身电源或搭铁线有故障,检查发电机火线,电瓶正极火线,保险丝
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2011年六月生产的哈弗h3 2.0手动锐意豪华版,冷车启动大概要原地熄火三次,给油门的话可以保持不熄火,冷车情况下出现过红绿灯转弯减速挂空挡后立即熄火,挂二挡给油后又行驶中着车。高速行驶八十迈平坦路面情况下出现挂空挡熄火现象。车子已经清理过节气门,三滤已更换,机油齿轮油已更换。请问问题出在哪?是怠速马达问题还是凸轮轴位置传感器的问题?还是什么其他原因?有什么解决办法吗?总结下,共两个问题,一个是冷车启动自己熄火,并且再打火困难。第二个高速低速状态下空挡熄火。问题持续出现没有规律。
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师傅们好。我的车型是哈弗H3 2.4的,跑了9万多快10 万公里了。 最近跑经常会出现时速表卡在某一速度的情况,转速和里程计数都正常。如图,比如卡在40这里,就会以40为基础增长时速,也会再卡到60下不来。 熄火后,重新通电一下,时速就会掉下来一点。多反复通电又能归0恢复正常。 这种问题可能是什么原因呢?我在网上搜其他车型也有过类似案例,但没有找到解决办法。 谢谢了车辆有没有加装改装电子产品,可能有干扰或者仪表本身有问题。排除干扰后就可以确定仪表本身有问题,需要更换仪表总成。
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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2010年哈弗H3 2.4L两驱领先版 行驶103294公里 今天晚上天下小雨 正常行驶在路上 开外循环暖风吹玻璃行驶途中加油转速表正常 里程表反应慢 车没劲 没法空挡滑行 不给油就不走 行驶大概五公里左右 闻见一股糊味而后发现右前方大灯和轮眉处冒烟 就赶紧熄火 打应急灯停放警示三脚架 打电话给修理厂 约半个小时后 修理厂的人赶到现场 却查不出问题所在 再点火上路行驶 一切好像又恢复正常 就感觉车没以前有劲 刚才冒烟的地方也不冒烟了 请问 大概是什么原因造成的 应该检查哪里?
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型:哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常,同时线路导通无互导通现象
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型:哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通,如下图所示检查线路
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