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技师李培雄发动机转速在1800转左右涡轮增压会介入,低速的时候声音可能比较明显,
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匿名网友17君威精英刚到20-40的时候,放下窗户,左侧会有磁呲呲的声音,是正常的吗?
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技师李培雄这是变速箱的声音,是正常的,每辆车都会响,
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匿名网友不会影响变速箱的使用寿命吗?
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技师李培雄不会影响的,,
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匿名网友好的。
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技师李培雄请问您对当前问题还有疑问吗?
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匿名网友您说的所有的车都会响,是说的君威所有车?还是市面上所有车。
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技师李培雄君威,这个问题也有车主反应过,我们试了很多车,也反馈了厂家,厂家回复是变速箱内部轴承受力的声音,不会影响变速箱的使用,
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匿名网友您觉得厂家这个回答靠谱吗?
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技师李培雄我觉得厂家的技术人员还是很靠谱的
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匿名网友好的。狗屁这个过了磨合期声音会不会加重?或者减轻?
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技师李培雄到现在没有发现异响加重的,,声音都差不多,
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匿名网友好的。
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匿名网友现款君威是分体轴还是一体轴?
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技师李培雄君威是一体式的。
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匿名网友迈锐宝xl呢?
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匿名网友君威20t发动机和迈锐宝xl是否为同一款发动机?
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技师李培雄18款是一体式的,,是同一款发动机,
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匿名网友两款车哪一款更值得入手?
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技师李培雄迈锐宝性价比较高,
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匿名网友整体来说呢?故障率或者说耐用性?
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技师李培雄整体上君威的用料会比迈锐宝好,故障率也低。
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匿名网友好的,谢谢你耐心的解答!
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技师李培雄不客气,
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10款别克君威1.6t手动挡。之前报故障发动机动力降低,请检修车辆。然后换了个涡轮增压电磁阀解决了。半个月不到,涡轮增压3000多转才介入了。以前是2200转介入。而且发动机故障灯亮了,其他的没有提示。涡轮增压不足或者增压压力不合理。应该是同一个问题引起的,重点检查进气管道是否漏气,还有涡轮增压电磁阀。执行器,重点软管部位,涡轮增压旁通电磁阀是否工作和执行器膜片是否损坏,,
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别克君威在加速的时候发动机出现哗哗的声音,感觉就是皮带发出来的,又好像是皮带上的轮子在转速高没有油的声音,是哗哗哗,声音不是特别大您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,通过声音判断,哗哗哗,绝对不期皮带和轴承缺油能发出来的一种声音。所以只有正时组件才可能发出这种声音,建议检查正时组件。虽然你换过,但是也有可能又坏了
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别克新君威进气凸轮轴位置执行器电磁阀插上发动机会出现踏踏的声音,拔下来就没有声音了!电磁阀换的新的,是什么原因!
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09年君威收油门咕噜咕噜响,涡轮新换的,进气泄压阀真空度够的,真空罐新的,冷车涡轮就介入,介入时候发动机抖动,介入完发动机怠速正常,无故障码,动力都好的,车30多万公里,气门积碳较多,没有清理,现在拆掉进气管发现机油比较多,还有进气管上有个单向阀是起什么作用的,大头只能吹,小口只能吸按照我们沟通的的维修思路及方法进行维修和排查 感谢你使用汽车大师
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09年君威,收油门空滤管里有气流声,2.0t的,涡轮是好的,真空是好的,动力都是好的,无故障码,就是加油门收油门有气流声,冷车发动涡轮就介入工作十几秒又停下了,感觉冷车涡轮介入发动机不稳,进气管之前拆了,有积碳没有清理,车30多万公里了,有没有可能。积碳多真空度不够呢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个他应该能挑吗?不可能说他一点都调不了吗?比如说你如果说你在上面不好听,你就把他拆松拆下来调节
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09年君威,收油门空滤管里有气流声,2.0t的,涡轮是好的,真空是好的,动力都是好的,无故障码,就是加油门收油门有气流声,冷车发动涡轮就介入工作十几秒又停下了,感觉冷车涡轮介入发动机不稳,进气管之前拆了,有积碳没有清理,车30多万公里了,有没有可能。积碳多真空度不够呢您好,根据您的描述以及现在的不粘现象,目前通过咱们基本的检查以后,可以确定她的不单脸还是出在涡轮增压器本身,所以我建议你对无论增压器进行更换。
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跪求答案 我的11年别克君威1.6t手动 行车电脑显示发动机动力降低,感觉涡轮也不是完全不工作 有丁点动力,去用电脑把故障码消除以后涡轮增压动力明显 ,声音也有,但是跑十公里左右又就不行了,再消除还是会好一阵。电磁阀坏了吗?应该怎样检查?
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你好,我问一下,我是10款别克君威,汽车刚打着,40码以下会有哒哒哒的声音,松油门就没有,进行了燃烧室清洗,还有节气门清洗还是有声音,还有一个就是,车子行驶的时候,油门踏板发麻,换了个右边的发动机机脚垫,还是没有解决。你好,油门踏板有震动,这种情况一般都是节气门脏,或者是发动机变速箱机脚老化下沉导致的。
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别克君威15款1.6T,发动机动力明显减弱,超车时踩油门转速超过4000转,扭矩不足,感觉涡轮没工作。 电脑检查涡轮压力不足。有时会跳出「请速检修车辆」提示。 问:是涡轮坏了吗,需要跟换涡轮吗,什么原因导致的?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种涡轮增压损坏的原因基本上跟机油的使用有很大关系,其次就是自然的磨损,所以呢要考虑这两点。
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2.0 12年别克君威 跑高速突然发动机斗动的厉害 怠速发动机有敲缸的声音 原地加油门 进气支管闷住一样 四缸不工作 电脑检测是失火和爆震传感器 这一般什么实况大师根据描述,先把4缸和其他三个任意对调,然后清码试车,再读故障码,点火线圈和火花塞没有问题的话,再检查一下喷油嘴和缸压有没有问题
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