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技师黄卫标这种情况更换了打气泵以后故障代码一点也没有变化吗
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刘**是的 没有变化 尤其是压力控制阀这个故障码 一直都在
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刘**请问压力控制阀是在打气泵里吗
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技师黄卫标在管路上面还有压力控制阀
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刘**就是打气泵前面的一个总阀吗?
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刘**
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刘**是这个吗
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技师黄卫标对的,就是这个
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刘**这个阀也换了新的试过 没有用。故障码还是在的
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刘**现在又换回旧阀了
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技师黄卫标行驶高度控制模块检查更换了没有
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刘**行驶高度控制模块也就是悬挂模块 对吗?
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技师黄卫标对,底盘升降控制的模块
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刘**我看过一次,没有换,我再检查一下
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技师黄卫标好的
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刘**您怀疑是模块吗?
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技师黄卫标是的
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刘**模块感觉没问题 他不是完全升不起来。升起来过。
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刘**如何检测模块?
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技师黄卫标现在看故障代码就是模块的问题
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刘**哪一个故障码?
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技师黄卫标第一个和第四个故障代码
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刘**压力控制阀和加注储液罐时?
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技师黄卫标下面一个
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刘**怎么检查线路有没有问题?
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技师黄卫标线路就检查一下保险丝有没有烧的,线路有没有破损的,测量插头供电是否正常,插头要根据电路图进行测量
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刘**您可以指导一下我吗?第一次修路虎 路虎电路图也看的很迷糊
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技师黄卫标正常的进行测量就行,有什么不懂的你可以问我
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刘**保险丝我检查过了。线路外表我也看了。就剩下测量是否盒电脑是否通。还有正常电压
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刘**但我不知道怎么怎么下手。是主要量总阀的线还是打气泵?
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技师黄卫标根据电路图测量控制模块到打气泵的线束
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刘**主要是打气泵对吧。
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技师黄卫标嗯,是的
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刘**您能看得懂路虎电路图。可以告诉我一下打气泵上的一个插头有六个端子分别通道模块的几号端子吗?拜托您了
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技师黄卫标这个要实际的现场进行测量才能知道,看是看不出来的
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刘**
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刘**哪个是悬挂模块
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刘**
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刘**
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技师黄卫标第二张图片是的
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技师黄卫标RQT1500160
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刘**打气泵的六个端子分别对应哪个插头哪六个端子。可以告诉我一下吗
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技师黄卫标这个没有观察过,确定不了
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刘**您可以看电路图啊。
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技师黄卫标车辆不在无法进行确定
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刘**只需要您帮忙告诉我一下打气泵的六个端子通到哪个插头。模块有三个插头 黑色 棕色 白色
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技师黄卫标等会儿,我看一下电路图
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技师黄卫标
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技师黄卫标全英文的看不懂
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技师黄卫标我这只有原车的这个版本的
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刘**路虎线路颜色英文表您有吗。 发一下
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技师黄卫标没有英文表
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技师黄卫标这款英文的对照表没有的,车型比较老了
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路虎揽胜运动版06款 底盘升降有故障 仪表也有故障提示灯,已经更换两个打气泵 没有用建议更换原厂空气压缩机
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11年路虎揽胜运动版底盘不升,打气泵没坏,请问那里出毛病了。
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路虎揽胜运动版06款 底盘悬挂有故障 请问如何维修 打气泵已更换两个 依旧没好 排除打气泵问题 请问线路如何检测? 路虎英文看不懂 求大师告诉我怎么检测哪个端子建议检查压力控制阀电路,并更换原厂空气压缩机
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路虎揽胜运动版 10款 底盘升不起来 报故障 流道通风时压力不下降 打气泵刚还新的空气悬挂系统压缩机内部损坏引起堵塞,更新打气泵。
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10款路虎揽胜运动版,最近老显示这个故障码。车子关闭重启一下又没有了。底盘升降又可以正常使用。求大师指点
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您好,我是修理厂的,有个美版路虎揽胜运动版14年,底盘升降总报故障码c1a13流道通风时压力不下降,换了一个拆车的打气泵总成,用了两个月又出现故障码,灭车再建议更换气泵
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路虎揽胜运动版悬挂系统故障,已经更换打气泵和储液罐阀,还是有故障,一会一个码,请问怎么回事?还有个故障码没拍,加注储液罐时压力升高太慢。检查空气管道松脱或爆裂 空气管道断开 从储气罐阀块到气源单元或任一轴阀块的管道泄漏 供气装置压力不足 储气罐阀块管道连接不正确 目测检查系统是否漏气。 检查储气罐阀块管路在排布和安装方面是否正确
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路虎揽胜运动版柴油版,跑车油门过大就报性能受限,小油门正常,进气管有两个电磁阀没插,插上排气管就冒烟,烟特别大,怎么回事?建议方案:近期管的那两个电磁阀是增压泄压阀的。不插插头在没报故障的时候,(低速小油门行驶。)正常在高速大油门行驶时进气管鼓的很厉害,表示增压器增压过量。必须进行泄压。在拔掉电磁阀插头时,在大转速工作增压器介入就会导致动力不足,发动机强制受限,插上插头是排气管冒烟。首先呐,在增压器排气的一端。再看看看有没有明显的油脂如果有的话,增压器内部淌油,表示增压器漏油在排气管中燃烧。更换增压器。
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路虎揽胜运动版,柴油机,已跑12万公里,故障提示排气过滤器已满,已经第三次了,每次去4S解决了不到五千公里还是复发,有没有办法彻底解决这种情况是三元催化器堵塞或损坏导致的故障,建议把三元催化器拆掉清洗,还不好就需要更换三元催化器了
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2006款路虎运动版揽胜,悬架高度系统自动下降,清除故障码几分钟又不行了,底盘调节模式都没反应,请问怎么弄?除了图里后面还有故障码。应该是管路漏气了
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