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技师于雷你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。 -
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技师于雷你好 -
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匿名网友你好！ -
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匿名网友这两天有个同事的老天籁要出手 -
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技师于雷你要买车啊？ -
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匿名网友国三的，05年2.3V6 -
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技师于雷不建议买 -
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匿名网友车况我自己看了都还好 -
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技师于雷马上15年一年检两回 -
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匿名网友是不是年检到时候不容易通过还是什么 -
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技师于雷对啊。你在什么地方开 -
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匿名网友这款车还有没有别的缺陷，或者说通病 -
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技师于雷尼桑没有 -
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匿名网友可能到时候就弄到老家去了 -
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匿名网友 -
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技师于雷不过发动机漏油，不是好现象 -
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技师于雷多少钱？要 -
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匿名网友 -
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匿名网友17500 -
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匿名网友值吗 -
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技师于雷还可以。就是检查费劲啊 -
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技师于雷15000可以研究 -
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技师于雷还得保养一下 -
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匿名网友就是他这个发动机缸盖漏油 -
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匿名网友护板上全是油 -
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匿名网友下护板 -
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技师于雷那发动机就有问题 -
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匿名网友 -
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技师于雷这问题说大就大 -
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匿名网友我打着火在那停了几分钟，滴下来的空调水掺杂着油 -
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匿名网友开起来没有任何异常 -
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匿名网友也非常顺 -
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匿名网友我自己车飞度，新车，他那个低速感觉比我飞度还顺 -
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技师于雷发动机漏油。维修挺费劲 -
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匿名网友应该是要拆缸盖，换垫片吧，跑了十五万公里 -
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匿名网友这款车跑到这个里程数是不是普遍缸盖漏油 -
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匿名网友还是说个例，别的不漏油 -
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技师于雷老化，一般是气门室盖。缸盖漏油问题大 -
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匿名网友就是气门室盖 -
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匿名网友塞火花塞那个盖子 -
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匿名网友最上面那个盖子 -
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匿名网友这个缸盖拆拆会不会有些管子就废了，要换新 -
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技师于雷肯定的 -
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技师于雷老化了 -
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匿名网友那不换的话咋样 -
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匿名网友是不是要经常加机油了😂 -
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匿名网友还有就是这个车的机油标尺 -
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匿名网友不知道是不是和其他车不一样 -
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技师于雷肯定要补机油 -
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技师于雷专用的机油尺 -
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匿名网友来回插了几次，都是一面沾有机油 -
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匿名网友另外有刻度那面干干净净 -
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技师于雷缺机油了应该 -
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匿名网友有刻度那面干干净净 -
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技师于雷把机油换了 -
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匿名网友还有就是转向机据说之前漏油 -
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匿名网友换了一根管子好了 -
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匿名网友现在不知道还漏不漏 -
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技师于雷是管子漏油还是转向机本身 -
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匿名网友他说是管子漏的转向机没事，没拆护板，我也看不到 -
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匿名网友但是目前打方向没有影响 -
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匿名网友两边圈数一样 -
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匿名网友信息有收到吗 -
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匿名网友这车变速箱有漏油范例吗？ -
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技师于雷这个车。你要开出去找个修理厂检查 -
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技师于雷变速箱没有。就是cvt有冷保护和热保护 -
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匿名网友这个车是CVT？ -
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匿名网友05年的230JK -
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匿名网友好像不是CVT -
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技师于雷我查一下。稍等 -
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技师于雷at。 -
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技师于雷这车太老了 -
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技师于雷还是建议不要买了 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友我学习学习 -
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匿名网友😁 -
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匿名网友感谢赐教 -
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技师于雷客气 -
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匿名网友你说这个车还能再开多久 -
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匿名网友就我描述这个状态 -
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技师于雷只要你舍得钱修。啥事没有 -
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匿名网友估计花多少钱能给他整的不漏油，状态恢复 -
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技师于雷1万左右 -
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匿名网友主要做哪些方面 -
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技师于雷发动机内部肯定磨损了。要不不会漏油那么厉害 -
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匿名网友漏油是气门室盖漏， -
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匿名网友磨损是肯定的吧 -
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技师于雷肯定 -
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技师于雷这发动机不止一个地方漏油 -
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技师于雷是发动机内部老化磨损。导致发动机内部压力大。导致漏油的 -
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匿名网友你感觉像这种车要做哪些整备 -
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匿名网友更换哪些 -
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技师于雷整备啥意思 -
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匿名网友更换哪些东西 -
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匿名网友就是那一万块钱花到哪能让这个车重换新生 -
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技师于雷镗缸，换活塞，活塞环，气门，大修包，正时，机油泵，这是最基本的。还要拆开检查 -
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匿名网友主要集中在发动机了，曲轴磨损会不会很严重 -
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匿名网友这个年份 -
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技师于雷那就需要测量。但不缺机油，没有异响。一般不会 -
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匿名网友看来这车不大修不行 -
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匿名网友车架啥的都还好，减震也不漏油 -
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匿名网友有没有一两万块钱 -
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匿名网友到手不用怎么修的车 -
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匿名网友你们平时修的质量也好 -
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匿名网友推荐一下 -
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技师于雷天籁年限好一点的可以
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2004款日产天籁2.3v6的，然后现在车子发动机异常抖动。因为之前一直加的是92号油，然后最近又见油价上涨了，然后就给他从外面加的那种黑油，一直加的95的，加了有七八箱，然后跑了有个三四千公里，现在发动机异常抖动，感觉很强烈，加速也变得很慢，我以为是发动机脚垫要更换了老化了，然后修车师傅说是因为油的问题，我就想问问现在这个到底该怎么修啊？是要拆发动机吗？要清洗油路？你好，通过您的现象描述来说，最好是将油箱里的油换了，重新加油。将燃油系统做个清洗。
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文章太长，麻烦师傅仔细逐个字阅读，谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？【车型：90年代日产公爵王VIP】正常，不影响，放心使用车子
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我的车是日产新天籁，跑了3800公里还没做二保，请教几个问题 第一：现在发现一个问题，在静止不动，挂N档，打开空调时转速会升高，而且会有明显的抖动，没开空调时转速只有750，没有抖动现象，另一种是开空调转速升高到接近1000转，有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗？ 第二：是不是二保过后怠速还会降低，油耗也会降低？ 第三：如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油，是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低，跟机油有关系吗？我这款车到底是加5W-30好呢？还是加5W-40好？我在重庆。天气比较热，最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题，感谢大家耐心解答，谢谢！
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
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车型为05款 230JM，VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮，偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力，热车状态下偶有抖动加剧，不清楚与油品是否有直接联系，4S检测称三元催化有问题，更换需上万，建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题，也称可换可不换，不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增，或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响（非连续哒哒声） 请问：1.由于换车在即，老车即将出售，想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理，4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确？ 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响，是什么声音？比较担心是敲缸，如果不是，有可能是什么声音，严重与否？ 3.该款天籁前氧传感器有几个？修理厂告诉我有2个。 谢谢！
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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老款V6 发动机，拆正时盖需要拆油底壳吗？是拆大油底壳还是小油底壳，经质询这款车是老款天籁，按照经验判断这款车应该是2.3 v6发动机，但是无论是2.3还是2.5拆卸链条，必须拆面板。就需要拆卸大油底壳。
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06款日产天籁发动机前盖要拆油底壳么？你好，这款发动机拆装发动机正时盖，需要把小油底壳拆掉，因为里面有两个螺丝固定正时盖的。
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05年天籁2.3，发动机异响，轻踩油门，油地壳挺哗啦一下的声音你这车，我的建议就是先拆小油底壳看能不能发现问题，如果拆开没有问题，直接拆发动机下来看正时是不是链轨断了，异响就是这样，比较麻烦，只有拆检才能找问题
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日产天籁油表指针不准，高速抖动，发动机渗油怎么办？
作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车，日产天籁在DrivingTechnology（精确驾控工程学）与ComfortTechnology（绝对舒适工程学）方面的造诣与产品完整性不可谓不深，由此，它在
大师品牌问答
2018-07-03
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发动机盖渗油
很荣幸为您解答问题，不知道你指的是发动机缸盖还是气门室盖，一般来说发动机气门室盖渗油的问题比较普遍，多发生在一些塑料制造的发动机气门室盖和装配质量差的橡胶密封圈上面，比如老别克凯越的通病之一就是发动机
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2022-03-28
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发动机拆还是不拆，发动机从上面拆还是从下面拆
发动机拆还是不拆，发动机从上面拆还是从下面拆：为什么要拆下发动机？在汽车修理行业，拆下发动机是一项常见的维修任务。当发动机出现故障或需要进行维护时，拆下发动机可以让技师更好地检查和解决问题。拆下发动机
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2023-08-15
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凸轮轴油封渗油不用修，曲轴油封渗油不用修
凸轮轴油封渗油不用修，曲轴油封渗油不用修：解决方案分享亲爱的车主朋友们，如果您遇到了凸轮轴油封渗油或曲轴油封渗油的问题，不要着急！本文将分享一些解决方案，帮助您解决这个烦恼。凸轮轴油封渗油和曲轴油封渗
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2023-09-18
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宝骏310发动机盖浸油怎么回事呢？
宝骏310发动机盖浸油，这个具体是看发动机的，加油盖位置还是发动机加油盖下方的位置；如果是发动机加油口位置的盖的问题，这种情况可以在加油盖里面加装一个橡胶垫片，或者是更换新的原厂的加油密封盖。 如果是
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2021-07-14
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哈弗h3拆了工作台打不着车
哈弗H3拆了工作台打不着车哈弗H3车主朋友们都知道，哈弗H3是一款非常出色的SUV车型，但有时候在拆卸底盘时可能会遇到一些问题，比如拆了工作台却发现无法启动。这种情况一般是由于未正确连接电源线导致的，
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2023-09-15
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凸轮轴盖，凸轮轴盖渗油问题大吗
凸轮轴盖，凸轮轴盖渗油问题大吗了解凸轮轴盖的重要性在汽车发动机的运行过程中，凸轮轴盖扮演着非常重要的角色。它不仅仅是一个简单的盖子，而是起到了保护凸轮轴和其他发动机部件的作用。凸轮轴盖的密封性能对发动
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2023-08-18
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女司机：晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了，她自己也是开车老手了，对自己的爱车那是再熟悉不过了，但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿，到处都是黏糊糊的，原以为是回南天提前到了，车内才有这个感觉，加上
故障维修
2016-04-16
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13款蒙迪欧发动机漏油
蒙迪欧发动机漏油，大概有以下这几个相关的渗漏位置，需要详细检查一下： 1、首先检查一下发动机气门室盖垫，如果气门室盖垫老化的话，就会出现发动机漏油的现象。这种情况需要更换新的气门室盖垫。 2、然后检查
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2021-11-29
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汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
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