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技师秦玉英你好车主,上面都有标记的,在拆之前把曲轴转到一缸上指点,然后在把气门室盖拆了,在看后面的标记就行了
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匿名网友哦,谢谢大师
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技师秦玉英您客气了
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技师秦玉英祝您一切顺利
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匿名网友对了,再问问大师,我那个雨刷器好像有问题:现在只有一个快档,用表测试电机那四根线只有一根细线通电,请问大师哪里坏了呢
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技师秦玉英你这个可能是继电器的问题,
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技师秦玉英继电器没有问题,还是电机问题
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匿名网友刷,继电器要响,电机拆下来拿给他们看过说是好的
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技师秦玉英那就开关了啊
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匿名网友雨继电器要响,电机拆下来拿给他们看过说是好的
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匿名网友我是把开关和雨刷电机一起拆下来拿到电工那里去的啊,他们说好的,所以问问大师
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技师秦玉英那就只有开关了,
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匿名网友开关我把新的买来装过 还是不对啊,所以跪求大师怎么的
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技师秦玉英那不应该的阿,这一套线路就这样,我建议买个电机试试
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匿名网友会和行车电脑有问题吗,电工说不敢确定
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匿名网友我想应该影响不大吧
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技师秦玉英电机和开关,继电器都确定没有问题,就会行车电脑,但是我建议您还是先买个电机,这个正常都是电机问题
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匿名网友哦,我想四根线就要三根线通电才正常啊
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匿名网友谢谢大师
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技师秦玉英你这个在去检查一下,电机先考虑
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匿名网友哦,谢谢,对于电工我确实不太懂,是不那四根线有三根是通电,另一根是打铁呢,
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技师秦玉英不是的,因为是控制搭铁的
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技师秦玉英一根火线,然后应该是控制搭铁的
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匿名网友哦,那几根是通电的嘛
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匿名网友我测试最细那根是12V左右
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匿名网友其它粗的都不通电,
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技师秦玉英说了一根火线,其他事控制搭铁
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技师秦玉英你不懂电路怎么会说出来呢
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技师秦玉英你也是修车的吧
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匿名网友哦,好的,谢谢大师
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技师秦玉英不客气
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匿名网友原来深过
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匿名网友学过
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匿名网友三年前
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技师秦玉英嗯
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匿名网友谢谢
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技师秦玉英不客气
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大师你好,请问一下现代途胜的驱动凸轮轴链条的标记怎么对,标记在哪里,谢谢大师2.0的cvt发动机,正时记号在后面有一个三角标记。cvt的那个,没有,就是一个横杠。中间应该是12个链棍
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大师们好。烦请解答一下:汽车启动时发出刺耳的声音,特别是冷车时声音更响,热车要好点。现代雅绅特,里程7万多点,去年才换了发动机三根(好像是三根吧?)皮带。前不久去保养,建议我换正时皮带,我还没去换,顺便问下,啥时候换正时皮带呢。
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各位大师你好,请问睿翼2.5发动机进气凸轮装齿轮时,齿轮位置对准哪里了?有人说该齿轮不用对的了,直接装上就可以, 发动机有异响才拆开准备更换链条的,但拆开后发现链条和导板几乎没有磨损,链条和新的一样长一样绕度,现在就发现该进气凸轮齿轮手转动有两毫米间隙,还有声响,正常吗?请大师指点……谢谢!根据您的描述 正时链条暂时不需要更换,vvt轮有2mm间隙正常 但是有异响 唑车,需要考虑最好更换,链条没有记号 专用工具定位后随便安装
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大师你好,我的车是八代雅阁2.4,驾驶室噪音大,特别是在60以上,噪音大的无法忍受,一个月以前没有这种现象,排气管也换了,还是有,轮胎今天也换了4个新的,也没用,底盘和发动机仓都检查了,轴承也看了没问题,请大师支招
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
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你好,我是11年10月份提的车,是一台北京现代悦动1.6的标配版。现在行驶34000公里,一直在城市道路开,没开过高速。现在准备过几天做保养了,有几个问题想请教一下。 1、仪表盘ECO显示灯一直亮着,之前是在加速时会亮,这个一直亮着对汽车有影响吗? 2、车辆使用五年了,一直正常保养,每次保养就是换机油机滤空滤,中间还换过一次防冻液。汽车也没有出现过任何机械性的问题,是不是今年需要做一次大保养,具体有哪些项目?比如轮胎、刹车油等等 3、怠速时,档位挂在行驶档会听到换挡杆抖动的声音 谢谢。
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在四川自贡北京现代四s店进行一次车辆保养(外地牌),车进入四s店车间后,我从橱窗看到副驾侧前轮被拆了下来,出于想学技术目的,走进车间问究竟,师傅回答,看刹车片磨损。于是我站着旁边想观看,两师傅却不干我这台车了,我等了二十分钟无人干活。到了午餐时间,四s催我食堂就餐,由于不太想吃,不到十分钟我便回到车旁,两师傅就此停手,不再干活,拆掉的一轮胎装上了。一师傅出去,不多久,师傅与服务顾问来到车间内,告诉我车好了,但方向机漏油厉害。并向我指出漏油处。 就是这儿!说明:这是我清洗两次后的图。当时,这胶套上布满了油,欲往下滴。我看后提出质疑,为什么这油全是新的?一点灰尘没有?师傅不做声。我又问,为什么漏油是你们拆了轮胎的这一侧?拆轮胎不是检查刹车片吗?为什么只拆一个前轮,且前轮不拆也能清晰观察刹车片,后轮看不清你的为什么不拆?师傅仍不回答,女服务顾问接过话,我们提示你刹车油漏有危害,修不修自己决定。我又质疑,我几天前才在外面维修厂做喷漆时对全车油,水,电检查过,根本不漏,到你这漏了,就算路上漏的,100里路到你这里没灰尘,新机油,亮亮的,怎么解释?服务顾问也未答。我说漏油一般应为油封坏,换油封多少钱?他们回答,啥投总成,件两千多,人工费可优惠!两千多,加人工费那不要3000大洋!我拒绝了。我当时看到他们车旁就有油枪,油管等我保养所不该用的工具。 我回到内江,在路边一修理门店让检查漏油,门店师傅看完车底情况,说,这也太严重了,方向有感觉没?我说没。师傅打开枪舱,一看方向机油壶,说,这不对油位看是满的。让我开回去观察。于是,我连续一个多月拿手电,每天弯腰蹶腚观察漏油情况,油位均正常,胶套油迹也在收干,布满灰尘。过了三个多月,我到内江现代四s保养,让师傅检查方向机是否漏油,师傅查后讲不漏,油位仍是满的,并告诉我这胶套内只有一点黄油,哪里能漏这么厉害。九月份,我到广东惠州三惠现代四s检查,不漏,漏位满的。我仍不放心,让师傅把胶套洗干净,再查,手上无油迹。10月初,我又到广东惠三惠现代四s,再次检查还是正常,并告知,方向机漏油只能加剧,不能自修复。于是,我电致北京现代自贡店,询问当时接车服务顾问。我方向机漏油问题,她说,自己讲不清,我讲让干活的两师傅接电话,她讲,两人都辞职了。(后通过她领导得知未都辞职)。且态度很不好,我本是想说两句批评话罢了,冲她态度,我投诉到现代总部。总部仍是让他们解决,第二天,自贡现代一女客服经理电话来了,态度也不理貌,说我在外面维修过了才不漏油的。冲她这话,我又去三惠电做检查,看是否修过,车上是否原厂件。检查正常,未换件。 我又投诉到现代总部,直接告自贡动手脚,在我车上抹油,骗维修。自贡店女客服经理电话打来,说问我现场抓到了吗,难道公安破案都是现场,推理呢?我的问题你们一个也没回答过,还狡辩啥,为什么现在不漏了,都是在你们现代四s检查的!女客服经理看到我在三惠的单子,说你现在车子没损失,我讲我跑了几次去检查维护不要油费。天天看漏油情况不是损失。她讲,根据你这几趟公里数,我给你300元油费。我接受了,说实话的,这300元,确是我已花掉的油费。但我告知皇博现代四s店,想得道他们对违规员工的意见,并告知现代总部要得知总部对违规店的处理,总部讲会处理,但不能告知我。四s店也不告知对违规员工处理意见。可想,为何四s一直敢弄虚做假,这里的秘密不用说了吧,四s员工为何敢一再做假,这秘密也不用说了吧!我想间师兄,这抹过油的胶套能正常使用吗?需要更换吗?油油对胶套有腐蚀吗?谢谢了
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你好!2015款 北京现代 朗动 1.6手自一体时尚型 15年8月5号上的牌照 行驶了3.3万公里 请问:车辆行驶中涉水熄火 熄火后迅速放到空挡 没有二次启动 约半小时左右由救援拖车整体拖出 然后我将电瓶正负极连接线拆下 直至保险公司通知修理部门来将车拖走 修理厂是软拖 现在修理厂已将发动机拆卸 给我了报价和维修清单 发动机维修工时费2000 更换的其他零部件和油3000多 我懂一点点车辆维修 但不知道维修部门的维修费用有没有规定和条款 也不知道零配件的具体价格 所以能否告诉我发动机大修包具体包含哪些?大修包的价格是多少?连杆 连杆瓦 活塞环 这三个部件的大致价格? 静候佳音 谢谢
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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