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技师卢二辉可能是油泵有问题,我遇到很多国三的依维柯,跟你情况一样,高压油泵换了就好了
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长安马自达3经典款1.6at,14年购买,里程6万公里,10月28日做了汽车保养,因发现油耗比较高,店铺说需要清洗下节气门,三元催化,油路,燃烧室.就进行了清理,之后开车一周车况正常,11月3日,早上用车打不着火,需要踩着油门才能打着车,启动后怠速低,约200转,挂档易熄火,怠速不能起步不能到车;之后去途虎养车去检查没查出来问题。热车后车子工作正常。希望大神能给出解决方案。清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配,复位节气门的开度,因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度
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14年的奥迪a4l 35tfsi,右转弯时经常无动力输出,踩着油门车却在减速,使劲踩油门看到转速很沉似的升到2000,但车确是在减速,松开油门踏板重新踩下恢复正常,偶尔直线行驶也会这样,但是右转弯时最频繁,左转弯弯再急车速再高也没发生过,现在行驶2w多,正常保养,油一直用壳牌97#汽油,此故障10000多点就出现了,4s检查没弄出所以然,光说先洗喷油嘴,油路,节气门,洗完再说,不保证能解决,但是这些是自费,太坑人了啊!
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怠速不稳,特别是冬天冷启动,刚打着火转速直接上到2100左右,然后持续2-3秒以后才会回落到1100转,行驶过程中没有明显的问题,但是等红灯时会偶尔转速自己晃动,从1200到600转来回晃动,发动机抖动感觉就好像要自己熄火,然后再恢复正常。后来清洗过油路系统,没有好转(被坑了)。入夏保养时清洗了一下节气门状况有些好转但是还不是新车时的状态。后又在4S店用电脑检查了一下,说是节气门要更换,要一千多。麻烦汽车大师的技师给断一断。
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我的车子是奥迪2011年舒适版,2015年换过一次电瓶,一直没有断电的问题,直到2018年7月初,出现了断电,车子启动不了,要用车匙才可以开车,然后找人搭线去附近的维修店检测,给出的答复是电瓶还是有电的,可以用,暂时不用换,先开回去试一下,如果下次再出现问题。结果回去后,车子放在停车场几天,又出现了车子没电,启动不了。接着就去附近的店更换电瓶,电瓶型号是:瓦尔塔银标20-110 12V (H9-110-L-T2-H),可是换了电瓶之后,还是出现这样子的问题,就是放三天左右就没电了,必须要搭线才可以启动,然后我开车去4S店检测,4S的答复是需要更新新电瓶,我想,我才刚换了电瓶,又叫我换电瓶,是不是坑人啊,然后就拒绝了,后来也少开车,就是用车的时候,就自己搭线用一下。一个月后,就在昨天再次开车去维修店那里检测,对方给出来结果是:1500元,用放车在店里3-4天,把车子的线路全部检测一次。我说下次先,这二天要用车子。我现在的顾虑是:维修店这次收了我1500元后,又说是别的问题,然后又要换别的东西,这样子就郁闷了.还是要不要去4S店去处理,如更换电瓶就更换电瓶?先检查有没有漏电,如果在漏电换什么电瓶都没有用
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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老师您好!本人在2015年11月18日买了一辆奥迪a6l2.0t汽车,车辆在20号就出现发动机空档怠速严重震动,经奥迪4s店电脑检查不出问题,4s维修人员给出更换发动机液压脚垫的办法(奇葩的是更换液压脚垫居然是一个国产,一个进口,我要求更换产地一样的,4s店给出的答复是长春厂里批复的,为了让爱车早点解决问题我妥协了!)更换后震动依然存在,后更换了火花塞,松了地盘重要螺丝然后复原,做了原厂电脑恢复,加了g17燃油清洁剂,现在怠速还是震动,4s店也没有办法了,现在请求一汽奥迪长春厂家技术支援!申请五天了4s说厂家没有回复!会是什么问题呢?修不好可以换车吗?
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17款奥迪A6L1.8T运动版,今年3月购买,目前13000公里,每5000公里4S店保养一次,最近觉得车内噪音特别大,高速的时候100迈用噪音测试软件测试显示97分贝,三款软件的测试结果都差不多,汽车评测上说120迈应该是64分贝,在车上听音乐要放到15才能听清,市区里低速行驶时噪音也很大,急加油的时候能听见发动机的声音,朋友坐车上的时候也都说噪音太大,根本不是这个级别的车该有的表现,小城市4S店检测说正常,车内说话靠喊怎么可能是正常?18寸轮毂 米其林PS3的轮胎,最近经常长途,有时一天1000公里,有时路况不好颠簸比较严重,请大师指点可以做隔音解决,在轮胎需要更换的时候,换静音轮胎
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奥迪2010,2.8 4驱豪华版,16万公里,常规保养间隔7千公里,机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8,9个月前发动机黄灯报警,但车一切正常,开几次高速后报警消失,有时候又报警,不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多,但差不多也是二级路,发动机又报警,并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉,车子发吐,抖动,动力急速下降,停下熄火再启动,动力正常,但报警还在。 去4S店检修,清理进气积碳,节气门及发动机缸进气口,打了吊瓶,检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右,突然又出现发吐,抖动现象,同样熄火再启动,恢复动力,但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在,还发现机油消耗大了,可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查,又跟上次一样打开,师傅说都清洗干净了,再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了,饰盖有点渗油,但很小,还是换了垫子。春节期间回家,两个问题还在,1,偶尔发吐,抖动无动力,熄火再启动恢复,报井还在。2,机油消耗还大,约1千公里1升。 请问如何处理啊?根据你的描述以及沟通情况,可以先简单的更换废气阀,如果不行,需要更换气门油封。
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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4s店退网原因说明,4s店退网原因说明怎么写
4S 店退网,原因何在? 嘿,大家好啊!今天咱来说说 4S 店退网的事儿。你说这 4S 店退网咋就那么慢呢?咱可得说道说道。4S 店退网,原因可不少。首先,可能是店里的服务质量不行,让顾客不满意。其次
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