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技师方建松气门间隙量好了吗?能不能确认正时是好的
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匿名网友正时用专用工具对的
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匿名网友1234缸水平位置
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匿名网友用专用工具对飞轮的孔
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匿名网友正时不会错
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匿名网友这个车有这个通病
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匿名网友容易跳齿
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匿名网友但是装上去怎么没缸压了
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匿名网友活塞没有拆
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技师方建松如果正时没错需要重点检查气门间隙
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匿名网友气门间隙是对的
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技师方建松可以试着往缸内打气压,看看有没有泄露点
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匿名网友活塞环会不会断
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技师方建松四个缸都断的可能性不大吧,活塞连杆有没有看过?
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匿名网友就是跳齿了所以缸体下半部没动
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匿名网友所以就想不出什么问题了
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技师方建松跳齿后没强制启动吗
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匿名网友嗯跳齿后发动机声音很大跑起来没劲 硬是开到修理厂的
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匿名网友活塞上四个缸都有进气门顶的印子
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技师方建松连杆要检查一下,最好往缸内打气压,就可以知道哪里泄露了
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技师方建松这样还不检查不更换?
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匿名网友那意思是活塞必须要拆开看了
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技师方建松建议一步一步检查确认,不然恢复好之后可能还会有更严重的问题
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匿名网友一开始拆了缸盖没有发现气门顶掉就装上去了 装上去没缸压 在次拆掉换气门和调间隙 装上去还是没有缸压 一开始我想就跳个齿活塞应该不可能四个缸都没缸压吧是不是哪里出问题了
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技师方建松正常没有缸压一个是正时不对,再有就是气门间隙小,你如果确定没问题那就只能检查有没有拉缸导致活塞环折断或者对槽,往缸内打气压,看看哪里漏就好判断了,不管是进气漏或者排气漏还是活塞环漏都可以确认了
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名爵3,换了个遥控钥匙,换的车也发动不着了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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名爵3机械钥匙不能点火,仪表盘上出现一个钥匙的图标,遥控器已经坏了,一直都是机械钥匙点火的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,需要检查芯片损坏,导致需要进行匹配处理。现在你这个车防盗了。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 名爵经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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昨天问的名爵3,今天正时换完了,打不着了,正时跳了一个齿如果更换完正时链条之后,还是无法正常启动,那么,你需要进行检查一下正时链条是否安装正确,是否按照我说的方法进行安装,然后再确定一下点火和喷油是否正常,缸压是否正常?
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我的名爵MG3换了个离合器3件套车启动和倒退都很抖把离合用解码器复位一下,复位了还是不行。检查离合压盘安装好了没有
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名爵3 半自动变速箱换了离合三件套,打不着车什么原因?根据客户反应,更换了离合器三件套后打不着车,由于这款车是AMT变速箱,更换离合器都是需要重新自学习的。自学习以后可以打火但是空转,这个问题判断在于起动机机械故障,更换起动机解决问题。
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名爵,名爵3半自动,换完离合器三件套,气门顶了,抬了缸盖换了气门,正时套装用专用工具对的,打不着火,进气管回火,问思路,几十问思路
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名爵3,缸压9个.会点火,会喷油,正时一套换了,进气VVT轮换了.曲轴位置传感器换了,着不了车车辆是因为无法启动出现的故障,可以确定是正式链条问题导致的,第一,更换完正式链条以及进排气凸轮轴轮曲轴位置传感器依然无法正常着车,第二去确定一下车辆进气电磁阀滤网有无堵塞?有无破漏现象?如果存在的话,也会出现这种问题
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12年的名爵3换了离合器三件套后启动不着车,点火有,也喷油就是不会燃,跪求大师帮助你的车辆应该是更换压盘时导致发动机倒转了,正时链条跳齿导致的无法启动。
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12的名爵3遥控钥匙有时能开门和锁门,有时没反应。有的时候锁门了,又自动解锁了,怎么处理啊根据你描述的故障分析 1有时候正常有时不正常,肯定就是钥匙和锁机其中有一个有问题 2.先检查一下钥匙电池够不够电,如果够电就检查一下看锁门失效时,主驾室门锁机有没有开关锁信号过来。
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一二年名爵,mg三碰车之后打不着火啦!上面儿那个碰撞开关儿在哪儿装的了
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