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技师骆守喜你好,这个如果刷了动力,不可能没有动力,还有就是泄压阀HKS如果没有刷动力,安装这个,涡轮增压器就会介入晚,建议更换原车的泄压阀试试。
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技师骆守喜手动挡刷动力,驾驶时还是要靠换挡速度。
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匿名网友现在是原车的,我想问hks那个换上会有额外的效果吗?除了声音
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匿名网友我没刷过动力,这个刷动力真的不伤车吗?效果都说很好
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技师骆守喜不会的,这个是刷了动力以后,涡轮增压器泄压,效果一般,如果不刷,压力泄了,动力肯定上不去。
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技师骆守喜刷动力没有不伤车的,只是有人喜欢爱好这个,效果肯定是有的提升几十匹差不多。
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师傅好,我的是15年十月份2.0t奥迪a6l,行驶三万二千公里,在二万公里时候被4S店要求更换火花塞,换完以后一直感觉车子加速不如以前快,其他抖动什么的倒是没有,在使用期间加过乙醇汽油,也加过98号汽油,但平时一直加的95号汽油,也经常添加加油站的燃油宝,后感觉加速无力后加过二瓶哈多,在三万公里时挂吊瓶清理积碳和节气门,并再次更换了火花塞,但加速效果还是不明显,请问是什么原因?另外,我的车是cvt变速箱,能否去刷ECU?谢谢!
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17款 A6 2.0T 刷ECU 一阶 伤车吗?您好,刷一阶段的ECU,会增加马力,提高动力;但是,相对应的,油耗会增加,发动机会比没有刷的时候,磨损量会变大。另外,在质保内刷ECU,就不会给质保了。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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2012款奥迪a6l2.0t缺点奥迪a6 2.0t缺点总结:2.0T发动机用在体形较大的A6L身上,动力仅够日常使用,缺乏高档车应有的爆发力;2.0T发动机在日常行车时的运转声音有些扰人(对后排乘客影响不大);布质座椅的面料较硬,略显不够档次(改用丝绒相信会更好);悬挂有些过硬,日常行驶震动传递比较直接,影响乘坐舒适感。 1 作为A6L入门型号的2.0T,采取了精简装备、保持形象的策略,最适合那些需要一部体面的大型座驾,用于商务交际的买家。将这部车开进酒店停车场,保安员十有八九都会将最好的停车位指给你。这就是奥迪A6L的江湖地位,这个地位来自车头隔栅上的4个圈,有了四个圈就有了地位,相信我,没人会凑到车窗边来看你的车厢装备的。如果你清楚自己选择A6L的最大出发点是为了面子,那就义无反顾地买2.0T吧!但是,如果你对这款A6L 2.0T还带有除“面子”以外的其它“杂念”,例如以为它的2.0T发动机配7速CVT会很有乐趣,或者指望它的涡轮增压发动机能给你带来一些刺激的驾驶感受,这些想法实际上都不会得到实现。事实上,这就是一部给你“充面子”的汽车,请不要误会,我这样说并不带有贬义,充面子是一种社会的需要,能给你带来成功,进入中国多年的奥迪也正是深谙这一点,才会推出这部2.0T的。但如果你对“豪华车”有比较全面的要求,那至少也要2.4L V6发动机才算对得A6L的身份
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我想刷ECU达到50的发动机效能你好!是可以的。由于是新车不建议刷功率,刷新后会对爱车后期质保有影响
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2018款C7 A6L 2.0T 160千瓦。 224匹马力。到专业的动力升级店。刷一阶ECU 。会对车有影响吗?一阶段没有什么问题,只是油耗和排放影响,刷二阶段就要改进气,涡轮
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奥迪A6L 刷隐藏 模式刷没了根据你提供的故障现象及和你的沟通,这是由于刷隐藏导致!建议去除隐藏恢复原车,若无法恢复,建议使用专检在线对比恢复!
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2014年奥迪A6L能刷运动仪表吗?建议用专用电脑刷!
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奥迪a6 45和50是同型号发动机吗?45可以通过刷ecu达到50的功率?还需要改其他东西?一个是高功率一个是低功率,不能刷ECU,发动机材料不一样
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艾森刷ecu,艾森刷ecu多少钱
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