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技师陈杰那你有没有先看一下具体是什么故障代码要根据故障代码检查故障原因?
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匿名网友得用专业设备检测一下?
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技师陈杰是的,
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技师陈杰要根据故障代码检查故障原因
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匿名网友明天去4s店能检测到历史故障吗?
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技师陈杰可以的,
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匿名网友好的。谢谢您
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技师陈杰只要你没有断电,是肯定可以检测到故障代码的
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匿名网友断电?停车熄火不算断电吧
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技师陈杰不算,
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匿名网友如果检测到变速或者发动机问题 确定不是人为造成能走保险吗
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技师陈杰如果在保修期的话,可以走保修啊!
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匿名网友好的谢谢您
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车子6万公里,车子做了大保养,换了变速箱油,换了刹车油,换了冷却液,换了空气滤芯,换了汽油滤芯,换了机油,还换了四个轮胎,换了四个刹车片,但是我现在觉得声音这个车子声音30码到60码后提速,声音很大,动力不好,我不知道是不是换了变速油,不专业的原因,换变速箱油我是用重力换的 现在车开起来就感觉像车子开了12000公里,没有换机油,动力衰减非常严重,那种感觉根据您描述的情况,主要还是看变速箱油和初始化学习两个方面。
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马自达阿特兹后刹车灯泡怎么更换呢?特意拆装了一个老款阿特兹,刹车在后尾灯里面,警告灯可以单独换。整个灯816元一个。 两个都坏的可能性不大,建议重点检查刹车开关和BCM,刹车灯的控制线路。
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2.0的阿特兹 保养的时候机油是不是加多了 手册是4.2升 换油师傅给加了4.5升 先加了4升 然后点火 空挡踩了几脚,熄火 看油尺在在中下位置,然后又加了500毫升,到中上位置 这样对么?您看下机油尺就可以,正常在中线或中上线都可以
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18款阿特兹2.5尊崇版,跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养,加的阿特兹专用的什么20的机油,又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔,减震的东西。然后油门一点点踩的时候,明显感觉到70左右发动机噪音变大,发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍,电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我,机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去,速度达到70左右就会出现噪音,抖动,感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加,容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用,不会有问题。 加速无力问题,建议定期使用原厂的燃油添加剂,清洗节气门和喷油嘴。
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阿特兹保养机油选择。根据您描述的情况,机油型号用0w-20的,品牌可以用美孚壳牌或者嘉实多都可以。
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阿特兹2.0排量,保养可以使用磁护5W40机油吗并不是特别的推荐,主要是机油的黏度比较高。会比较的蚝油,
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阿特兹发动机启停报警影响用车么不影响用车,车辆亮三角灯和istop灯,一般都是因为电瓶亏电引起的,建议先对电瓶进行充电,如果充电后还是亮就需要更换电瓶了。
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创世蓝天阿特兹机油真假合格标签,和保质期都不同,不是正品机油的可能性很大,价格还和4s的差不多,建议以后还是去4s店保养吧!
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阿特兹启停一直黄灯还有红色三角叹号亮。我是刚做得保养换得刹车片和4轮定位。完了就开始亮这两个灯了。没有启停了也。这种情况一般都是电瓶的问题,需要更换蓄电池,所以没有什么特别大的问题。
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我换了银美孚5w30问题依然没有解决 节气门也洗过了 松开油门滑行一会 再踩油门 中间会卡顿一下。而且感觉前4分之一油门很没力。松开油门会马上拖一下 低挡位非常明显 之前怠速是600转 现在基本都是500 刚换完机油的时候 偶尔会降到400 红绿灯踩停车的时候。变速箱降档 会降一档 自动补油 车往前冲一下 这种情况是在清踩刹车的时候。重点就是要检查一下燃油压力,包括三元催化是不是出现堵塞?
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脚踏板传感器故障表现脚踏板传感器是汽车发动机控制系统的重要组成部分,它负责检测驾驶员脚踏板的位置,将信号传递给发动机控制单元,以调整燃油喷射和引擎动力输出。然而,脚踏板传感器故障可能会导致一系列问题,
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