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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，请问你只是清洗了一下节气门吗？ -
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技师高长振像你这个情况需要把节气门和进气压力传感器都清洗一下，清洗完以后用电脑清除了故障码，然后用电脑重新匹配一下就可以了。 -
你好师傅，我那个节气门也清洗过，也配对过
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技师高长振把进气压力传感器也拆下来清洗一下，清洗干净了以后用气枪吹干净再装上，然后再重新匹配一下。 -
你好，师傅，如果这个问题没有解决的，发动机有没有影响？
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技师高长振发动机是不会有影响的，您多虑了。你按我说的去清洗一下就可以了。除非是节气门有问题。 -
好的谢了！
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技师高长振不客气的。
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我的车是吉利新帝豪16款的，1：5手动挡现在4500公里以前早上冷车启动转速是1200过1O几秒降到8O0，现在早上冷车启动转速直接降到900，早上开了1O几公里到晚上启动又正常12Oo过十几秒降到8OO，节汽门也清洗过，谢谢老师傅能给我解决一下，我进气压力传感器也清洗过你好，你这故障与节气门内部机械机构或水温传感器数据有关。需要冷车起动后的水温数据和节气门数据流，如果水温数据正常，那么直接更换节气门体就行。
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师傅你好！我的车这几周都没有冷车怠速了！吉利帝豪17款手动挡！以前都1200转左右然后过了10-20秒就下来了！到正常怠速！这几周早上刚打着火就只有800-900转！而且刚打着火400-500转的时候会卡一下！然后就到800-900转了！节气门也洗过了！可是问题还是解决不掉！请你帮忙看一下！谢谢了你在开一段时间，观察一下有没有什么规律，或者是新加的油后出现，还是换了加油站加油后出现的，或者是观察是凉车还是热车。你这种故障应该属于偶发故障，必须得找出规律，才能找到根源解决
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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师傅们好，我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L，目前已行驶3万公里，现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警，前段时间出现过，出现了三四十公里后就就没报警了，然后开到修理厂去清除故障码，行驶了200公里后又出现这样的情况，这次就一直都显示在仪表盘上， 2.以上情况出现的同时，点一次熄火开关，熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火，熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯，车不断电，从外面也锁不了车， 自己简单的处理了下，将电池负极松开，过几分钟再接上，再次打火，还是上面提到的问题，熄火按几次，熄火后不断电，锁不了车，仪表盘出现abs报警，愁死我了
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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？ 我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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