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技师王俊你好根据描述清楚分析,正时和发动机缸压检查了没有,
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qcds415786原本都是好的,就是最近才出现的
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技师王俊正时看下,是不是跳齿了导致的
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qcds415786有时候能打燃,打燃就不会熄火,就是停车之后就是打燃就熄火
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技师王俊缸压也测下,四个都测下
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qcds415786这个都没问题
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技师王俊也没有故障码
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qcds415786有故障码,但是都不影响,就是钥匙半打状态继电器就一直哒哒哒响
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qcds415786修车师傅找不到问题在哪
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技师王俊什么故障码
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qcds415786发动机故障码,
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qcds415786abs故障码
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技师王俊嗯
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qcds415786
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技师王俊发过来我看看
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qcds415786
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qcds415786现在看不到了,电脑拿走了,该检测的都检测过了
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qcds415786打燃之后就一切正常
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技师王俊你说这个判断不出什么问题
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qcds415786我打给你听听?
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qcds415786
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qcds415786
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技师王俊
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qcds415786工作
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技师王俊你说的那个继电器响,是什么继电器
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qcds415786
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qcds415786就是这个响
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qcds415786打燃一响就熄火
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qcds415786不然就是打的时候响,打不燃
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技师王俊
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比亚迪f3.清洗过发动机,然后我开出去就没有力气,进气门声音特别大。开了一个多小时就突突的响,要熄火,几脚油门又起来了,紧接着上个坡就熄火了就再也起不来了,然后就是有油,有火,正时对,无故障,氧传感器换新的,偏偏就打不着,大师帮忙解解,是肇事车,修过,但之前开着一切正常,换过保险盒,油泵继电器摇摆会跳动,但弄好了还是打不着,感觉油跟火来的慢一些。疏通排气管即可。
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我的是07年的比亚迪f3,几个月前出现不着车了,当时检查是油泵不工作,换了油泵之后当时好了,过了两天又出现这个毛病,开着开着就熄火了,有时过半个多小时又能发响了,现在是没有着车痕迹了,检查没油没火。油泵,电脑板,曲轴位置传感器,前后氧传感器,车身模块,蓄电池火花塞,都换了,点火装置也换了整套,现在还是找不出原因,求大师帮忙解答一下。谢谢
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我的车是比亚迪F3二零一三年十一月份的车,从清理油路后现在有时车一启动就两千五百转,一直不会下降,跑起来又正常了,只要离合器一踩油门一放马上又飙到两千五百转,有时开着开着或者熄火了就不会了,偶尔就一次这样,10多来天前一次,刚才下班回家又会了,现在又正常了,打电话问给我清理油路的师父说可能是怠速马达的原因可能要换,请问各位大师大神们这是怎么回事应该要处理那些地方…跪求答案
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13款手动比亚迪F3,跑了36000+公里。故障:偶发起车怠速就2000左右,一直不降。挂档抬离合回到1000左右,换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火,有时能正常。车跑3、5公里,熄火重新打火有时怠速还是高,以前有问题节气门开关动几下,好使一段时间。近两个月持续故障!上周更换了整个节气门,正常了2天,第三天又闹毛病,不过比以前好点,起车怠速2000,开一会,停路口怠速在1300左右,很少上1800了,开一会,重新打火多数能正常怠速,歧管上的传感器拆了,也不埋汰!针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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我的比亚迪F3开了将近6万公里了,冬天打着车的时候会出现发动机抖动,排尾气时突突,挂一档走会灭火,要是怠速车热十几分钟还是这样抖动突突,但是把火灭了,反复重打几次,就正常了,天热的情况下很少出现这种情况,偶尔出现也是一分左右就正常了,求各位大师帮忙了,我已经更换过汽油滤芯,进气压感应器,清洗过节气门,都不行啊,我们这里的修车师傅都没辙了,判断不出具体问题啊
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我的f3冷车启动困难,换挡加速故障灯闪烁熄火,当时开到修理厂里检查无故障码,然后清洗节气门,换火花塞点火线圈,还是出现冷车启动困难,我着急回去上班,也没在去修理厂处理,跑了一百多公里高速,故障黄灯亮一路。但一路没熄火。回来后几天了,一直出现冷车难启动,经常发动十几二十几次才能走打起来,而且排气管会放炮,上班原因,这几天也没开,就是发动起来后,叫他怠速响一会,今天叫了比亚迪售后来检查下,还是没有查出故障码。自己怀疑是加到劣质油了,如果加到劣质油,会出现这种情况吗
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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比亚迪f3打不着火儿,电瓶有电,燃油泵不转。确定燃油泵是好的。你好,根据你的描述,你这个有几个原因 第一,燃油泵保险和继电器及线路 第二,是电脑不给油泵供电 需要经过师傅检查并确认,如果出现第二种情况,需要维修或更换电脑版
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