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技师刘佳车主你好,你故障码是什么?
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匿名网友你好大师,电脑报的就是电路故障,没仔细看就清了
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匿名网友大师帮我分析一下?
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技师刘佳我建议您先检查一下abs插头
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匿名网友为什么会发动不着呢?
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技师刘佳肯定电脑受影响啊
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技师刘佳导致DME无法正常打着车子
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匿名网友好的大师,我先检查,他有时候就好好的
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技师刘佳我建议你用专检测测
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技师刘佳先针对故障码检查一下
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匿名网友大师会不会跟方向角度传感器有关系?
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技师刘佳转向角有问题。
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技师刘佳有影响
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技师刘佳具体还需要根据故障码检测
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一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯一10年的宝马X5/3.0发动机,在等红绿灯的时候突然熄火,重新启动可以启动加不上油门熄火,电脑读码显示这几个故障,清码后还有两个故障,这是发电机不充电了吗,在打开点火开关的时候没看到充电指示灯【车型:宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版】 这种情况有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下集成供电模块出来的供电是否正常,要是不正常就是模块坏了,
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12款宝马X1,2.0自然吸气,热车时会出现发动机偶尔抖动,故障灯不亮,但用电脑检查,有两个故障码,p0130/p2251,这是怎么回事?根据故障码是氧传感器有问题了,这种情况建议是先解决传感器的问题看看怎么样,要是还冒蓝烟就需要更换废气阀了。
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07年宝马530,车主停的时候正常,过了一两个小时去启动就启动不着了,发动机能正常转动,但是没有高压火,也不喷油,电脑也没读出什么故障,保险什么的都检查了,大师指教07年宝马530,车主停的时候正常,过了一两个小时去启动就启动不着了,发动机能正常转动,但是没有高压火,也不喷油,电脑也没读出什么故障,保险什么的都检查了,大师指教 根据你的描述需要检查一下曲轴位置传感器有没有问题,建议是到一个试试,因为模块是根据曲轴位置传感器来控制喷油和点火的。
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你好,11年宝马X5电子手刹故障咨询一下。有时候亮了手刹的故障灯后手刹就放不了,但是重新启动又正常,这个故障是刚出现无多久的根据故障码,首先需要对手刹开关进行排除故障,可以先检查手刹开关的保险供电是否接触不好,保险丝在副驾驶保险盒上F10号保险丝5A的保险丝,这个故障现象,1手刹开关没有给出控制信号给模块进行控制操作导致模块识别故障记录不能正常工作,由于故障熄火后又处于正常现象,建议在故障现象出现后,根据我提供的线路图进行测量线束之间是否有接触不好的,开关插头的2号脚对模块插头的8号脚,3号脚对模块插头的3号,5号对模块插头的7号,4号对模块插头的2号脚!由于提供的数据流图片数据流都在正常范围,操作按钮都有信号变化,但不排除开关故障出现后,因为只要故障出现手刹就会退出工作状态,所以这个情况需要在故障出现仪表报警的情况下观察数据流开关操作和信号变化开排除开关信号异常,再锁定开关异常损坏,如果这些数据都有变化,就需要对手刹模块电路进行测量检查,在手刹开关给出操作信号和电压变化的情况下,模块收到信号,不能做出信号处理,同样也会导致该现象,这个需要先对排除模块供电进行检查,模块的供电可以进行测量插头针脚线,也可以先对保险丝接触问题进行检查,模块供电保险在后尾箱右侧,保险可以看我提供的图片,F94和F129号保险,在对插头进行测量,1号供电F129号保险丝,蓄电池电压,2.3.7.8号脚为开关信号,有电压变化。4号和13号为接地线,5号10号为Can线通讯线电压为2.5V左右!11号为电源F94号保险过来供电,9号是唤醒信号,电压为蓄电池电压!同样如果故障出现情况下这些电压都处于正常范围,在排除手刹开关操作信号没有异常的情况下,就需要对模块进行更换了!前提需要在故障出现是对手刹开关的信号变化操作变化进行分析锁定或排除开关后,对模块进行锁定!
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你好,我的车是02年宝马X5_E53请问这几个故障怎么处理呀?这两个传感器都按在什么位置? 遥控器不充电,跟这个故障码有关系吗?ABS故障灯和DSC故障灯都亮,还有就是倒车灯全不亮了,仪器检测倒车灯位置没有电,请帮忙解答一下呗,谢谢老师测量左前DSC到中央扶手下的偏转率传感器线束是否断路。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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在吗?2012年宝马523.报故障码421252.和2200A3.故障码消除不了,车跑起来有时正常,有时候不正常,他这个车跑起来有的时候正常,有的时候不正常,就是不正常的时候,他这个防侧滑和稳定系统和胎压灯都亮了,灯亮了之后那个车跑都跑不起来,请编程设码后重新评估车辆。
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有一辆宝马320电脑报DME电子气门控制系统,车发动不着,清楚故障码也清不了,之前这个升程电机也换了,便心轴也换了,跑一段时间就发动不着,电机就动不了,就一只报故障码,请教一下大师们这是怎么回事车辆根据维修历史。现给出技术上的建议。订购偏心轴传感器。与线束。DME。如客户不同意。那么就先不更换DME。只更换前两项试车
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07年宝马X5 3.0发动机故障灯亮,报风扇故障,还有氧传感器故障~~。车主描述,如果仪表的时间显示突然没有了,五分钟左右的时间,发动机故障灯就亮了,故障码就全部出来了。我们换了原产的散热器风扇总成,风扇的故障还是一样的有,请问这个是什么问题?发动机电脑版哪里有个小风扇散热的指的是那个
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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标题: 一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮速腾车主们,当你的一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮起时,你应该如何应对呢?在本文中,我们将为你解答这个问题。我们将分析速腾的ABS和防侧滑系统,并提供可能导
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