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技师谷志超故障代码有吗 -
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技师谷志超从故障判断是正时链条拉长了。 -
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匿名网友P0340 -
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匿名网友就算链条拉长 发动机应该有力的呀 -
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匿名网友故障码进气凸轮轴相位传感器电路对地对电源短路或开路0 -
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匿名网友没有0 -
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技师谷志超拉长发动机动力肯定不好啊 -
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匿名网友进气VVT轮坏了会不会影响 -
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技师谷志超轮子一般不会有问题 -
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技师谷志超你现在正时链条响就不正常 -
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匿名网友但问题是 挂在p挡加速很正常 -
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技师谷志超他没有动力输出啊 -
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匿名网友你微信多少 -
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技师谷志超不能加微信的
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我的是荣威350手动挡。1000转到两千转猛加油，速度上不来，发动机嗡嗡响，是什么原因，油门慢慢踩还是正常，如果上坡猛踩油想快一点没办法，发动机嗡嗡响，速度上不来，，是哪里出了问题。两千转以后就没有这个问题了。您好，根据问题描述，两种情况，一个是确实动力不足，有可能正时不对造成的，再一个是空滤壳发出的嗡嗡声，这个车基本就这两个问题，该车目前这种情况，动力还是有的，就是急加速发动机嗡嗡响，应该考虑空滤器壳的问题，对，一般是卡子松了，或是滤芯太小了
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我的车是14年买的荣威350，手动挡，前两天换了正事链条，变速箱和发动机下面的护照都拆下来有组装上去了。 修完开了一个来星期，昨天上坡1000-2000转发动机声音发闷，没当回事。今天开了60来公里，加油直接是嗡嗡的，和赛车一个声音了，特别是油门加快了，来维修点也没检查出来什么问题，想请教一下安装时最好配用正时安装工具，缸压一定要测量
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荣威350自动挡，年限六年，跑了八万多公里，一直正常保养，有大半年时间开始出现车抖动，行驶过程中会出现加油车辆无力，排气筒声音变大，空调开启后，车辆更无力，而且发动机转速表在超过时速八十公里后松掉油门后，表针不回落
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你好，我是荣威350车主，最近冷车启动，第一下总是打不着火，汽车怠速抖动厉害，油门踩下去无力，发动机声音闷，发动机故障灯亮了，读了故障码p0011，还有就是两个缸缺火，请问 这个跟点火线圈有关系吗？，4s店里叫我更换正时链条根据您的描述这个情况，一般原因是积炭多造成的，需要清洗喷油嘴和节气门，检查汽油压力，检查更换损坏的火花塞，调出故障码，针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀，检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能，重新校准发动机正时！如果正时链条老化的话，顺便更换。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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荣威350S 15S4U发动机，少机油后链条响，发动机怠速发抖，加油门没问题，后更换了大小瓦，正时链条套装，发动机还是发抖，故障码是进气凸轮轴抖动，拆开看凸轮轴隔一个齿，链条是紧的，用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常，如此我用正时工具对了很多次，都是手转是正确的，一发动就会进气凸轮轴偏一点，感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适，请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法，荣威350s的正时VVT没有定位销，安装正时需要正时工具，将2缸进排气凸轮轴的孔固定住，飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销，只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移，则考虑机油是否足够，油道是否顺畅，VVT电磁阀是否损坏，VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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荣威350故障现象：发动后无怠速，要油门踩住才𣎴会熄火，发动机转速不稳好像有地方漏气，还有故障码P0012凸轮轴正时延迟把发动机转速提高到5000转多加几次油门后怠速又正常，而且故障码可以清除！但是开个一二十公里后又会出现问题，是什么原因？（此车发动机正时链位置正常）
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我是2011年买的荣威350手动档，目前行驶了66000公里，去年11月底做了换机油，油滤，汽滤，变速箱润滑油的4S店保养，上周上午我老婆做过停车原地挡位练习，下午我们一家三口回上海，开始没发觉异常，增加一人后，低速车身抖动厉害，五挡速度提上去后也正常，不知是什么问题，请教各位。
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荣威350 自动挡 今天第五年了 冬天的时候换完助力油和变速箱油之后 过了几天 天冷的时候 踩油深点就会有非常大的响声 而且车速在20-30左右缓缓踩油在1700转左右的时候 总感觉机舱里在震动 脚也感觉油门有震感 天热点的时候 动力上来了感觉会小些 尤其天冷的时候 感觉特别明显 原来没有这个问题 去了修理部 老板说这个没法修 要不就得拆开发动机 里面的件挨个换 求解决
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荣威350，13年13款，自动挡。6万公里。刚换了火花塞，防冻液，变速箱油。1.不知道是不是天冷，最低气温零下2度，早上打火要打好多次，水温表上升才发动起来。2.还有时候感觉行驶无力，以前七十码两千转，现在五十码就两千转，过一会儿又好了。谢谢！
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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力帆330行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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