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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。 -
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技师张雄缸平面磨了吗 -
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技师张雄你是怎么排空气的
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水温高，已换节温器，水温依旧高，在水箱盖滚水出来检查换节温器空气是否排除干净，检查水泵、散热风扇及缸盖垫
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科鲁兹09款的，水温高，水往外喷出来换过节温器座子，水泵排过空气其他地方也没有漏水问题依旧如此没有解决根据你的描述，发动机水温高并且相关部件都已更换完，节温器，水泵，无任何地方漏水，空气排空开一会还是有水泡沸腾，根据这个情况发动机之前有存在高温过，所以建议更换缸垫，高温可能会导致缸垫击穿导致漏气，严重情况下可能还会导致缸头有裂缝，所以需要更换缸垫严重换缸头。
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科鲁兹水温高气缸曲了怎么办？如果只是水温高了，缸垫坏了，那么就只需要更换缸垫就可以解决问题的，然后检查下缸盖的平面度好不好。如果是发动机出现问题了，那么就需要维修发动机的。
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水温高 水壶里面的水始终是冷的 开锅 已经跟换了节温器 气缸垫 还是无解建议你检查水泵是否损坏.水箱及水管是否有堵塞的地方，冷却液空气是否排干净
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求助，克鲁兹高温冲了缸垫，前天换了缸垫，磨了缸盖，换了节温器，水泵，水箱，还是高温，检查水是循环的，加水的水壶处往外反水，熄火有开锅的声音，到底是怎么回事，求大神赐教……气缸盖不能磨平面太多，否则容易引起气缸压力过高，而导致水温高。 所以要先测量气缸压力，如果气缸压力在11以下，就没有影响。
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科鲁兹水温中线偏下开锅，已更换，缸垫，节温器，水箱 水泵 水壶， 节温器底座你好，你加的水，这个不行的，科鲁兹高温发动机，和节温器温度要105度打开，好像108度风扇转，115度发动机报高温，所以科鲁兹加一般的防冻液容易出问题，首先建议你换高沸点的防冻液。
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10科鲁兹1.6L回水壶到105度就反水，缸床垫，水泵，节温器，回水壶都换过，你好，首先的话对于我们这款车型需要加原装防冻液或者是高沸点的防冻液，你所添加的防冻液是不是达到了原厂所要求的这种非高沸点的呢？也就是说普通的防冻液的话是不能够使用的。它的低温开启温度的话是在108度，所以必须使用原厂或者是高沸点的防冻液才可以使用，否则的话就会出现这样的现象。上面的话是第一方面。那第二方面的话，就是说我们车辆真实存在问题和故障。那么原因如下。水箱盖儿那个地方竟然出水反水。那就说明内部压力过大，当前压力不能够进行保持。一个就是我们的水箱盖耐不住压水箱盖损坏。那么这个的话需要更换原厂的水箱盖，或者是更换水箱膨胀壶总成。副厂的话，那有的时候装上去还是一样的还是不能解决，这里提醒一下。第二就是我们的电子节温器。存在问题，故障导致节温器的开度不能完全打开。这一点强调一下，一定要使用原厂正厂配件。第3点还是我们发动机的气缸盖密封垫存在严重密封不良。第4点就是缸盖变形。导致气缸盖密封不良。这些配件的解决方案的话，个人建议直接去我们售后4s店里面进行购买，直接验证问题和故障。如果去4s店里面购买的原厂防冻液，原厂的膨胀水壶装上去依然一样的话。包括缸盖密封垫。那么这种情况更换缸盖。以及修复缸体平面。进行彻底解决。缸盖如果说变形以后你修补平面是不行的，它已经变形了，它已经变软了，一温度一起来就变形。
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10年科鲁兹，跑了9万公里高温过一回，现在一直开锅但水温表好着！副水壶那里一直咕噜噜往外喷水，换过缸垫 水泵 水箱 防冻液空气都排除了，原地排气时加速都好着，一上路跑就开锅。请问各位大师这啥问题？爱车高温过，检查一下水壶和水壶盖，还有排气支管后方的机油散热器重点检查一下。
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克鲁兹水温高换了节温器，缸垫，水箱，冷却液里还是很油您好。根据你描述的情况。是散热器有问题导致的。需要检查一下机油散热器。因为它走机油，也走防冻液
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换过水箱之后，水温80度付水壶喷水，是怎么回事，气也排干净了水温不高副水壶溢水出来，是冷却统有空气没有排尽或者发动机冲缸造成系统压力过高，建议对冷却系统重新排空，。同时拆掉水温上面的排空螺丝和节温器座上面的小水管排空，多试几次。
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