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技师杨瑞这个检查一下油泵是否正常,然后建议更换机油,清洗一下,发动机积炭。
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快乐的胖我刚换完油 现在跑了8.5万公里
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技师杨瑞然后开一段时间,还这样吗
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快乐的胖感觉就是开完空调就这样 感觉像要脱挡似的
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技师杨瑞检查一下皮带有没有送到地方
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快乐的胖还有什么原因能引起这情况啊 都说是动力不够
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快乐的胖节气门也很干净 油换的磁护的
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技师杨瑞皮带松脱,油棒坏了,进气系统,漏气。汽车积碳问题太多了。
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快乐的胖感谢 那我还是去4s店检测一下
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技师杨瑞这个建议还是直接送4s店
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快乐的胖好的 感谢
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我的车是八代雅阁2.0,跑了9万公里,问题是怠速振动大,油门不线性尤其是开空调起步踩油门少了反应不大,等一会转速突然高了就窜,还有刚起步时头一脚油感觉发动机跟供不上油似的等一会就一窜。
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我的是七代雅阁2.0自动标准版,之前开空调后就感觉油门反应有些迟缓,一般(低速,起步阶段)踩油门后要隔两三秒才能感受到动力反应,不过最近好像更严重了,直接无力!如果在上坡起步的话D1油门踩到底都感觉起不来似的,然后过几秒后又感觉动力突然上来了,车猛的往前窜,网上说是发动机、机油温度过高,不知道有别的车友遇到这个问题吗?到底什么情况?你好,如果是和机油温度有关系,水温也是会随之上升的,水温也会偏高的,所以,我的建议还是你先处理最接近这个问题的部分,首先节气门体的清洗,火花塞间隙的检查和调整,还有如果伴随有怠速低,和气门间隙也是有一定关系的,这个车有怠速低这个通病,但是你说的机油温度关系,如果水温正常的话基本和机油温度没有多大关系。如果当时踩油门转速根本先上不去,则从动力部分入手,节气门体脏污,火花塞,汽油滤芯。 如果当时踩油门转速上升则不输出动力,需要检查变速箱液面,以及油品。 你这个应该不是什么疑难问题,先排除节气门体脏污,还有做清洗一定拆下来进行清洗,这样清理更为彻底,且洗完之后一定别忘了电脑做一个自适应。
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师傅们好。我的05年本田雅阁。以前一直正常,早上还好好的,中午有事出去了一次,天热开了空调(10来天没开了)。不知怎的,就出现问题了,开空调车抖得厉害,没劲,起步很慢。即使不开空调,虽然不抖,但也是没劲,跑起来踩油门也跑不起车,还乌呜的响,像大风吹似的。师傅们帮帮忙,这是怎么回事呀?
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您好大师,我的是八代雅阁2.4的,就是 车起步 到两千转快要跳挡的时候就能感觉油门踏板嗡一下 震动一下 每天晚上汽车 开起来它跳第一个挡是时候就那样, 然后开起来接下来的跳挡就不震动了 请大师解答
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大师们好我的车是04年的七代雅阁2.4,近期时间突然感觉车子动力不足加油不走一档二挡还行,尤其到三挡四挡猛加油的时候感觉车子有缓冲转速能起来迈表起不来起的特别的慢,还有就是猛加油没有推背感一脚踩到底车子不窜提速慢,起步挺好的跟以前比起来差距太大了。请问大师是怎么回事??车辆加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。 排除发动机后,需要再额外排查一下变速箱,用电脑读取一下变速箱有没有故障
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我的本田雅阁2.3 2000年的自动挡车 最近当车行驶一段时间 减速至十公里以下或停车在起步或有时候热车起步的时候脱挡 加油不爱走车克愣克愣的 就像手动挡车的离合器没踩到底一样 跟离合器打滑的感觉是的 检查波箱油尺发现有位高 到油尺的最上格了 是去年冬天修车师傅给加的排挡液多了 请问是什么坏了 怎样解决
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师傅您好,我的是09年2.0自动档本田雅阁,车子爬坡起步很肉,没有动力,踩油门加速的时候没有动力,转速上到4000转才换挡,百公里加速最起码30秒才能到,高速开到140就很难上去了,请问怎么回事?就是没动力建议你去修理厂更换痒传感器,这样问题就可以彻底解决了,其他没有问题的
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本田雅阁7代.2.0的.2005年的..早上冷车启动.挂档熄火.再次启动运转个4到5分钟货.踩着油门强迫性起步.车起步时就感觉拖了个东西似的.过个5到7秒后就好了.可挂着当停车.转速要吗在300转要吗就熄火了..可跑个10几公里后感觉比早上出现的情况好一点.去了好几个修理厂,找不出原因.大师们帮个忙
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雅阁八代2.4,2008年的车,现在有个问题请教各位师傅,车子开的时候刹停感觉车底盘有咯楞楞的异响,松开刹车踏板起步也有这个声音,原地怠速转动方向盘也有这个声音!开空调的话这个现象特别明显,如果不开空调这个声音就不太明显!去4S查了,说是刹车传感器的声音,正常!我感觉不像,貌似是前刹车片的问题,有大师解答一下吗?不胜感激!
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你好,我车是08年八代雅阁2.0自动档车,里程75000公里,最近发现四个轮刹车不归位时好时坏,以前也有这毛病,严重的时候前轮都抖,抖的时候你停一下车然后再起步就好了,这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了,油耗加大了可费油了,正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走,现在明显感觉不加油不走到,我刚才去换油中心把车升起来了,挂的N档手刹车没搂,用手板轮子俩前轮使劲都转不动,后轮免强能转动,然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了,请问这是分泵还是总泵的事,还是别的原因,谢谢
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挂挡的时候踩油门吗,挂一挡起步需要踩油门吗
在驾驶汽车时,很多新手开车者对于挂挡的时候是否需要踩油门存在一些疑问。实际上,挂挡和踩油门是两个相互独立的操作,而挂一挡起步是否需要踩油门则取决于车型和具体情况。 一、挂挡的时候踩油门吗? 在汽车行
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自动挡的车起步的顺序,新手第一次开自动挡车怎么开
自动挡车的起步,也是新手开车的一个重要难点。下面我们来详细讲解一下自动挡车的起步顺序,以及新手第一次开自动挡车应该如何操作。一、自动挡车起步顺序1. 踩刹车:在手刹已经松开的情况下,先踩住车辆的刹车,
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步最重要,离合器的控制又是关键。离合快踩慢
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2015-04-06
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起亚秀尔是起亚汽车旗下的一款中型车,自2004年问世以来,深受消费者们喜爱。2013年的起亚秀尔,在外观设计、性能、配置等方面都有了不少的升级和改进,成为了更耐人寻味的一款车型。外观设计方面,起亚秀尔
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