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技师郑晓辉这个是正常现象。起步的时候,这个是你油门踩得太重了。踩油门的时候稍微轻一点,如果油门踩太重的话,发动机的转速,会一下子上去,而且变速箱还不能换挡。上坡的时候也是一样,这个踩油门电脑会认为你需要的是大动力啊。而不是高车速,所以就发动机的转速上去了,车速没有上去,这个是正常的。
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匿名网友和之前踩油门力道差不多的 感觉比之前转速表高了很多
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技师郑晓辉。这个现象是正常的,你踩油门的时候自动挡的车稍微轻一点。而且油门踩一下松一下,变速箱才可以换挡。
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匿名网友下坡的时候 转速表也会自动增大
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你好!我买的吉利帝豪Gl款1.3T的。才50天,现在发现下坡的时候没有加油,时速在50左右,但是转速在2500以上,还有就是感觉上坡的时候轻轻加一点油转速就有3000了,这个情况是正常的吗?我开去售后他说正常的!正常
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踩油门的时候1档换2档之间抖动的厉害 上了3档一点事没有 吉利帝豪GL自动挡刚跑了六千多公里 还是有的时候不抖 有的时候就连油门踏板也感觉到抖动 还有刹车的时候走各种各样的杂音 不是刺耳的声音 格拉格拉那种 好像是在发动机舱传出来的倒车的时候也有那种声音考虑是变速箱程序问题导致的,建议你去4s升级一下变速箱程序,检查刹车片表面是否有硬点!
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帝豪GL手动精英1.8L高速路上6档110码左右跑了几十公里减了点速减了点速100以上发动机转速2千转!在加速踩油门没反应不管怎么踩都没反应并且只要一给油!就听到发动机声音像一阵大风一样的声音!并且速度不提升还在下降,转速表也是一样!遇到两次!第一次停应急车道!底二次遇到就松油门点了几下刹车在给油又有反应!目前2500公里已经首保用的福斯泰坦超级全合成机油!建议您尽快到4S店检修,以免给您行车中带来不必要的困扰
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汽车什么东西坏了会导致爬坡踩油门么反应 帝豪GL半坡起步给油没反应,需要多踩几脚油门,转速上来才动,有时平路走路上也会这样,这是出什么问题了,变速箱里面有两个故障码,u120000一个报舒适can总线关闭,u014087一个是与车身控制模块失去通讯,一般来说踩油门没反应有几个地方检查一下 节气门 油门踏板 发动机模块 以及线束
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我的车是吉利帝豪GL1.3T自动尊贵,6DCT双离合,现在跑了8000多公里,从1800多公里开始就感觉有点抖,特别是40-50之间,比较明显,现在起步的时候明显抖动,60左右的时候变速箱卡卡响。之前以为是球笼漏油,但是不可能两个球笼一起漏吧,看汽车之家论坛很多GS的变速箱也都漏了,才开始关注变速箱,看来我的也是变速箱的问题。双离合真的这么多问题…,早知道就不买双离合的车了。去4s店检查过几次,都说抖动属正常,或者检查不出来毛病,上回去检测的时候,看到底下漏,就用节气门清洁剂把变速箱底下的油污洗掉了,但是最近拍了一下变速箱附近还是能明显看到油渍。这个周末要去做二保。这种情况该怎么办?索赔变速箱吗?还是油封?4S会不会推诿,投诉的话12315,还是官方400电话,还是车质网?求大神指教。另外买了一个车载蓝牙OBD,检查点火提前角不正常,我的是-5正常值是5-15之间。更换双离合器。
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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2017款帝豪GL 1.8自吸发动机! 保养手册推荐5_30机油!本人车开得少按照4S店的要求,先到为准换机油。 首保和二保4S店换的5_40蓝壳机油,保养后并没有油耗下降!油耗上涨稳定在8.2个油 。加速油门踩大点。那个声音超级大! 按照先到为准!六月份去换机油 推荐使用的 福斯泰坦超级全合成机油5—40W 换了以后!感觉踩油门发动机有种起大风的那种声音感觉, 油耗高。8.2的稳定油耗。涨到9.5, 提速踩油门二千转以后声音很大。 想问问各位师傅这款发动机到底是该使用30W机油还是40W机油。 还有就是这个发动机!出厂里面用的什么机油? 主要问题就是!首保以后 声音大,油耗高! 现在准备自己换5_30W机油!有没有影响?使用地区在四川 。 壳牌 美孚 嘉实多 推荐一个! 机油粘度40换成30有没有影响?目前车一万多公里建议用5w30机油即可
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帝豪GL1.8手动,公里数19500。目前故障表现为偶尔启动困难。具体情况是这样的:1、踩离合器按下启动按钮后,启动的声音延长,好像发动机转不动一样持续一两秒,松开启动键重新启动成功;2、昨天晚上又出现了一次很明显的启动困难,踩下离合器,按下启动键之后,车子是启动起来了,但是听声音发动机转不起来,看转速大概300-500转,维持了四五秒我赶紧熄火了,然后重新启动。 我个人的感觉就是启动键按下去之后,带不动发动机,转不起来的样子。请帮我判断一下,这种情况问题根源在哪里?自从上次保养做过就出现了这个启动困难的情况,到4S店复查没有查出来问题(备注:上个月刚做过保养,除了常规项目在,还做了喷油嘴清洗,三元,节气门清洗,汽油滤芯更换)还是建议你让他们检查一下你的蓄电池,感觉蓄电池性能下降引起的问题。
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帝豪GL与荣威i6两辆那款性能好一点帝豪GL
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吉利帝豪GL和荣威i5哪个好你好个人推荐吉利帝豪GL
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