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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你好,检查了那一些了,电脑诊断报了那一些故障码了
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匿名网友你好
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匿名网友我这有台毕加索拖过来的,油泵没电到,保险没烧,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怀疑防盗锁了
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技师彭德刚油泵没有电,油泵继电器检查没有了,故障码可以清除不
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技师彭德刚中控能不能正常使用了
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匿名网友检查了保险,油泵插头,点火线圈插头
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技师彭德刚点火线圈插头有没有供电了,
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匿名网友油泵继电器和控制盒是一体的
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匿名网友可以开关门上锁,点火线圈只有长电源,
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匿名网友雨刮不工作,远光不亮,只亮超车灯
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技师彭德刚搭电没有是吗,你需要检查一下组合开关线路有没有问题
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技师彭德刚喷油嘴插头有没有供电
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个插头干嘛的,来时就这样的
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技师彭德刚这车在别处维修过没有了
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技师彭德刚那这个位置还差一个后视镜调节开关
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匿名网友在别的地方拖过来,自己说油泵坏了,让我们换上去
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匿名网友我用万用表测了点火线圈和喷油嘴插头,只有搭铁,没有供电
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匿名网友启动测的
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技师彭德刚也就是没有电瓶电压是吗
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匿名网友我怀疑防盗有问题
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技师彭德刚打开钥匙测量,你可以用LED试灯测量喷油嘴
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匿名网友是的
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技师彭德刚启动LED一直闪烁说明给了喷油信号
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匿名网友LED试灯坏了😞
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匿名网友0V
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匿名网友不喷油不点火
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技师彭德刚你先打开钥匙看点火和喷油嘴有没有供电有用5W试灯测试看试灯亮不亮
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匿名网友打火用 5W试灯测试喷油嘴有脉冲信号,试灯闪烁. 测点火线圈三根线蓝色搭铁,白色线有脉冲信号试灯闪烁,红色线没有供电
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匿名网友
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技师彭德刚那你检查一下红色这个供电线路到了哪里去了油泵也没有来油是吗
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匿名网友是的油泵没有电源
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技师彭德刚油泵跟点火线圈都缺电源供电,你检查一下这个供电是哪里出来的
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匿名网友有没有电路图
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匿名网友这根供电是不是ECU过来的
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技师彭德刚信号线才是电脑过来的,供电是保险盒提供的
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匿名网友我把保险盒插头都拔掉测,没有相通的啊
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匿名网友保险都没烧,大保险也测了
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技师彭德刚你测量点火线圈到保险盒哪里线路没有问题,保险盒出来哪一出有供电没有
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匿名网友就是不知道哪个插头是的
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技师彭德刚你找到了点火线圈的哪个供电跟保险盒哪个线相通就测量到了
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匿名网友找到了,到电脑的
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匿名网友
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匿名网友我测通断是通的
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匿名网友不到保险盒
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技师彭德刚点火线圈三根线都到了电脑吗
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匿名网友电源到保险盒
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匿名网友不对,
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匿名网友电源到ECU
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匿名网友一根线到保险盒,一根搭铁
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匿名网友红色线到ECU蓝色线到保险盒
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技师彭德刚电脑控制信号线,供电是从保险盒过来的,你启动测量是怎样的
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匿名网友车主刚过来,我换了把钥匙,一启动好了,我用之前的钥匙也可以启动了,
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匿名网友一脸懵逼,我就把ECU插头拔了,再插回去,咋自己好了,难道保护了
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匿名网友会不会是曲轴置传感器?但故障码是防盗啊,搞不明白到底是什么问题
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技师彭德刚曲轴位置传感器问题启动这些也是没有曲轴信号没有点火和喷油信号的,
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技师彭德刚现在好了是吧,你拉扯一下线路看看问题还出现不
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匿名网友一脸懵逼
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技师彭德刚现在怎样搞问题都不出现了吗
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匿名网友我觉得还是防盗系统的问题,打不着的时候,雨刮不喷水不工作大灯都不亮,现在能启动都可以工作了
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匿名网友我记得就拔了ECU插头插回去,居然可以着车
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匿名网友刚才车主说这车以前也有这毛病,停车后就启动不了,去年出现过,过了几小时自己又好了,还有一次启动不了,换了保险盒
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匿名网友现在正常的很
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匿名网友
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匿名网友这是之前的故障码,
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技师彭德刚发动机系统没有防盗是不会防盗的,你这给了点火和喷油信号只是没有供电那么跟防盗没有关系的,
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匿名网友那就搞不懂什么问题了,
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技师彭德刚防盗有问题一般也是启动就熄火,我怀疑你这还是油泵供油上面和点火供电上面有问题
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技师彭德刚你现在检查点火线圈打开钥匙有没有供电
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匿名网友有,我多着车在
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匿名网友我在着车了
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匿名网友会是BSI的问题么
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技师彭德刚你最好路试一下多刹车抖动来体验一下,建议不要跑远了,这个有一定影响
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匿名网友我刚把旧油泵,搭电试过水,压力蛮大,可以工作,
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技师彭德刚你这主要是油泵没有供电油泵根本就没有工作
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匿名网友是的,车主要求换的
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匿名网友自己带过来的配件
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技师彭德刚这样的客户比较麻烦,在别处随便检查说油泵坏了就自己购买油泵到另一家换,这个你跟他好好说一下,要彻底解决这个线路肯定需要仔细检查一下
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匿名网友好的
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【视频】04手动2.0雪铁龙毕加索,在车钥匙通电状态下安装上了保险丝,导致车不能打火,仪表盘不亮你好,这种情况的话重点检查一下保险丝看是否烧了仪表台和机舱保险丝都检查一下还有插头线路看是否接触不良电脑检测一下系统看是否存有故障码
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请教下诸位专家,2007年雪铁龙毕加索,2.0排量,4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足,换挡困难,间歇性的油门到底也不换档,伴随轻度的闯车,到4S店检查,没有任何故障码,建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障,权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮,行驶一段时间又自动消失,某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault,变速箱锁定不换档,再加上发动机故障engine fault,同时出现两个故障码,去店里检查,用测试电脑直接清除了故障码,测出了跟空气泵有关的一个保险,换了新的,所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况,早上启动故障灯亮,行驶后随机消失,前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault,变速箱锁定不换挡,低速勉强开回家准备第二天去检查,一启动故障又都没了,但换挡困难,动力上不去的问题还在。诸位能分析出到底是怎么回事吗?automatic geer fault到底是什么意思?去4S店每次都用测试电脑跑一遍,把码清除,也说不清问题,也解决不了问题,实在是让人失望,着急,希望诸位专家能帮我把问题彻底治好。在此先谢过大家,祝朋友们新春快乐。
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您好,之前问过您其它问题,上次讲得不全面,这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索,2.0排量,4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足,换挡困难,间歇性的油门到底也不换档,伴随轻度的闯车,到4S店检查,没有任何故障码,建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障,权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮,行驶一段时间又自动消失,某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault,变速箱锁定不换档,再加上发动机故障engine fault,同时出现两个故障码,去店里检查,用测试电脑直接清除了故障码,测出了跟空气泵有关的一个保险,换了新的,所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况,早上启动故障灯亮,行驶后随机消失,前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault,变速箱锁定不换挡,低速勉强开回家准备第二天去检查,一启动故障又都没了,但换挡困难,动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗?automatic geer fault到底是什么意思?去4S店每次都用测试电脑跑一遍,把码清除,也说不清问题,也解决不了问题,实在是让人失望,着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题,您也认同这个判断吗? 心切的希望能把问题彻底治好,车开着太郁闷了,在此先谢过您的帮助。
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04款的毕加索2.0!根据故障码检查进气压力传感器线路,检查一下进气支管有没有漏气,检查一下正时,冷车做标准节气门初始化
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毕加索2.0手动油门个号感器灯亮,电脑查是2号,你好,发动机系统报油门位置传感器故障,建议检查传感器线路是否正常,排除线路问题建议更换传感器。
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师傅,我的车大灯晚上锁住车后过一会儿大灯自动开启!它也不关!第二天车子就没有电了?这是什么情况啊?大灯常亮,仪表指示灯没有点亮,换发动机舱保险丝模块。
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04款毕加索2.0自动迈速表时有时无
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毕加索2.0手自一体!最近手动模式不显示了!还是显示在D挡!自动模式感觉速度上不去!你好,挂档杆位置的档位开关有问题导致的手动模式不显示,自动模式速度上不去,可能是变速箱程序问题导致的,具体需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码才能确定
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大师你好,我的车子停了两天后打不着火了,电瓶没电。接别人车子打火后冲不了电,请问大师这有哪些原因,怎么排查,谢谢。先检测电瓶与保险丝是否正常?再检测发电机是否正常发电?
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一接通电倒车灯就长亮,而且打不着火,档位已经挂在P档,但行车电脑显示请挂P档,请问师傅,这是怎么回事,
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