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技师黄卫标你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。 -
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技师黄卫标混合气是多少 -
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匿名网友具体多少我也不知道 反正是过浓 油压高的也厉害 -
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匿名网友我在3s店里查的 -
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技师黄卫标油压是多少你也不知道吗 -
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技师黄卫标还有什么故障码 -
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匿名网友就一个发动机故障灯亮 -
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匿名网友油压高了将近一倍 -
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匿名网友一开始过稀 换了废气阀之后 过浓 -
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匿名网友气门室盖 -
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技师黄卫标换完匹配了没有，换完跑了多少公里灯亮了 -
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匿名网友换完接着就亮了 -
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技师黄卫标有么有做匹配 -
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匿名网友然后过了一段时间 查的油压过高 -
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匿名网友做了 -
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匿名网友现在不是过稀是过浓 -
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技师黄卫标你确定故障码显示油压过高 -
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匿名网友对 -
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匿名网友油压过高 混合气过浓 -
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技师黄卫标你有么有相关得电脑读的图片 -
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匿名网友没有 我去济南查的 -
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匿名网友就看的油压的压力 -
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匿名网友很高 -
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技师黄卫标店里给你怎么说，在哪里换的罩盖 -
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匿名网友修理厂 -
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匿名网友店里说只能一个个的排查 -
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匿名网友需要怎么解决？ -
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技师黄卫标因为你这现在没有实际的数据，所以我只能给你说大概方向和思路，具体需要去执行检查，一，给低压燃油系统接油压表，读低压实际油压，与电脑读的油压传感器的油压做对比，，如果不一样更换油压传感器，二，读高压系统数据流油压，和我给你发的这个表做对比，油压高，检查高压油泵正时，正时如果没有问题更换有轨压力传感器 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友不需要更换油泵总成和油压调节器吗 -
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匿名网友当时我查的是 高压油泵里的油压过高 -
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技师黄卫标先看数据，根据数据换 -
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技师黄卫标高压油泵可能性小 -
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匿名网友我在济南查的数据 是高压油泵的油压过高 -
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匿名网友那就先换个高压的传感器？ -
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匿名网友昨天我也是在这个汽车大师里咨询的 他给我说的直接换油泵总成让我... -
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技师黄卫标我都给你说了，你有没有详细看我说的对话，那是方法不是结果，具体按照那个方法检查确定出结果 -
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技师黄卫标拜拜，你不懂了找个修理师傅把这段话还有那个图片给他看 -
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匿名网友低压燃油系统和高压燃油系统 分别是低压油泵和高压油泵？ -
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技师黄卫标是，相对应的 -
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匿名网友那我查的是高压燃油系统里的油压过高 那直接就检查高压？ -
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技师黄卫标低压来由多，高压也会高 -
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匿名网友和汽滤或者滤网有啥关系吗 -
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技师黄卫标和滤芯没有关系，滤芯只能导致油压低，，低压如果供油多，油压传感器没有问题就剩油泵 -
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匿名网友动力我也感觉和以前差太多 和这个有关系吗 -
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技师黄卫标有 -
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匿名网友只需要检查两个油泵得压力值就可以把 -
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技师黄卫标具体看上面的对话 -
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匿名网友就是说不用考虑油泵和油压传感器了 -
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匿名网友就看两个油泵的值就行 两个传感器的事 -
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技师黄卫标你么有理解意思你仔细读今天的对话，理解不了找修车店， -
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匿名网友就按你发给我的诊断去查就行是吧 -
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技师黄卫标是
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路虎揽胜运动版怠速时系统过稠气缸组一组二车辆故障码的含义就是混合气太浓，车辆怠速运转状态下燃油喷射量过高，或者是车辆的发动机进气系统不足，这种情况包括进气系统积炭增多，三元催化堵塞以及空气滤芯太脏，影响到经济系统，包括喷油器不密封，燃油品质太差，这些均影响故障码出现。车辆需要重点注意的，最基本的就是车辆目前使用的燃油品质，以及车辆的进气系统及他这两个必须要优先确认，以及喷油器进行功能测试，包括使用喷油器的测试台，进行测试确认喷油器雾化以及密封，存在问题。
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路虎揽胜运动版变速箱报故障根据你描述的问题，建议你更换辅助电池，检查启动电池寿命
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路虎揽胜运动版报转向助力和悬挂系统故障用电脑退出工厂模式就可以解决了
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路虎揽胜运动版 空气悬挂系统故障很高兴为你服务，希望能帮到你。感觉对你有帮助希望给个好评。
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2014款路虎揽胜运动版3.0故障码P2189 P2187 显示是怠速时系统过稀检查进气系统有无漏气，若漏气可导致过稀。
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路虎揽胜运动版显示摄像头系统故障建议检查一下后部接线盒27号10安摄像头保险丝有没有断路，摄像头模块就是TS显示器，建议更新软件后测试如果故障依旧，建议更换后摄像头模块！
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路虎揽胜运动版三个故障灯同时报警这种故障需要用到诊断仪，读取故障码，根据故障码指引判断大概维修方向
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路虎揽胜运动版4.4l故障码系统过稀怎么办
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路店揽胜3、0T故障灯亮报非怠速时系统过稠缸组2您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码，以及数据流分析，建议重点排查一下进气系统是否有漏气现象，以及空气流量计本身是否损坏，燃油系统的喷油嘴是否雾化不良或者内漏，逐一排查一下
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路虎揽胜运动版欧版显示轮胎检测系统故障
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