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技师邱自军你好，我是汽车大师银牌技师-邱自军，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军你这是原装的还是加装的？ -
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匿名网友原车的 -
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技师邱自军发动机铭牌发给我 -
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匿名网友 -
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技师邱自军你怎么个乱发？ -
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匿名网友我怎么乱发了这不是15款高尔夫7舒适型1.4T的吗 -
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技师邱自军你是线怎么乱了 -
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技师邱自军拍个照片给我 -
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技师邱自军我打错字了，不是发是法😂 -
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匿名网友 -
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技师邱自军好，稍等 -
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技师邱自军两个线针脚数量不一样吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友一个插头五线一个六线 -
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技师邱自军稍等 -
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技师邱自军你确定这是雷达的线？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友后雷达模块的线束插头 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军看下6根线颜色是不是一样？ -
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匿名网友是的六条线都不一样 -
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匿名网友 -
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匿名网友有没有这样的分析图，什么颜色对什么号插的 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军你这是带驻车转向辅助的呀😂 -
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技师邱自军到驻车辅助控制单元的 -
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匿名网友我后面这张图不是啊！是打比喻的 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军现在看一下后面的 -
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匿名网友我车子后面是四个雷达的 -
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技师邱自军系统上面是六个的 -
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技师邱自军中间还有两个 -
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匿名网友你这发的我怎么能看的清楚是哪条线插哪个口 -
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技师邱自军 -
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匿名网友我车子左右两边两个中间两个就是个雷达 -
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技师邱自军你后面一共几个 -
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技师邱自军后面一共 -
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匿名网友四个雷达，模块插头线两个共11条线 -
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技师邱自军你模块装在哪里的？ -
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技师邱自军发给我看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军只有这个是4雷达 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军跟你铭牌一样的 -
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技师邱自军你这模块后面的？ -
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技师邱自军你那是12针脚的 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军这个 -
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技师邱自军6个线的跟我电脑对上颜色的
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请问大师：车辆在插入钥匙接通电源完成自检后，仪表盘上的电瓶灯亮，在启动车辆后就消失了，问需要充电吗？另一问题：大众高尔夫车，近两天在接通电源时没启动前，发出5-6秒的唔..唔..唔..声，类似按住车雨刮器喷水刷玻璃时，车前喷水口出水之前发出呜呜声，请问是汽车哪个部件发出的，以前没有现在有是什么原因造成的？谢谢。
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高尔夫7，15款旗舰版，六月份车尾箱备胎处进水去维修检查出，两侧排风口进水后面打上玻璃胶后好了，维修期间不在现场，维修好后，发现无钥匙进入不了，仪表盘总是显示无钥匙进入功能失效，现在又拆开看了，发现有个接头没接上，对应图上的模块位置，油盖车灯那个位置似乎是少了一个，大神求解，是否当时维修时安装师傅未安装上，还是本来就没有，然后该怎么解决，谢谢大神根据故障代码很好判断，故障问题 要么插头没查要么线速故障
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一汽大众2015款高尔夫7自动豪华版 仪表板B201000故障码 电脑读取显示无基本设置 昨天去做了全车喇叭改装，然后把原车的喇叭线剪了，重新接的线，在四个门拆除的时候，还有喇叭线断开的时候启动了一次车，中间在音响的时候也通电了，但是没有起动，现在这个故障码是全车断电，锁车后几分钟之后它会自动消失，然后再次启动的时候，他也不会出现，只有在你把挡位挂在n挡或者d挡的时候，开车门它会提示要你挂到p挡，然后等你挂到p档的时候，它就会再次出现，一直都消不掉，然后只有等你再次锁车之后它才会消失。已经发图，按图上方法重新做基本设定就行
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我的高尔夫6（2010年产）自动挡1.6自然排气，7挡双离合变速箱。因为起动马达烧了更换了个新的起动马达（烧启动马达原因是电脑模块CBM故障）。有两个问题。一是今天车子变速箱漏油，经过4s店拆下变速箱分解检查发现变速箱壳体有穿透性裂纹，愿原因是当时更换的起动马达（地方修理厂安装的）头部的金属盖子（如图黄色圆圈）脱落在变速箱内部导致的。我想问，安装起动马达时，马达齿轮头部的盖子是否需要去掉后再安装？二是，现在电脑模块需要更换，因为4s店的太贵了（需要5000元），我在地方汽车修理厂装一个需要1750元，请问，这个bcm模块敢用吗？是否涉及安全隐患？你好！变速器漏油，我建议你更换拆车件总成。b c m的型号可以通过备件商的替换列表查询。
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低，像电瓶断电了一样，G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命，这个故障不是每次都能试出来，是间接性偶发的！故障了后熄火得重新做G85校准，左右打死3秒就好了，过几天又故障了，随机不定！！你好！根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题，它的供电是哪一次转向柱控制单元的，既然只出现了转向角度传感器的故障，而没有报其他转向柱控制单元的这些故障，那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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各位技师好，我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡，2013年6月购买，目前即将行驶到35000㎞，25000㎞时自己换了机油（机油用的水货银色美孚0w-40全合成，不烧机油，保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养），25000㎞前后自己拆洗了节气门，30000㎞时自己更换了火花塞（博世匹配型号，换完火花塞经过试车没有任何异常）。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫（2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫），不开空调没有顿挫现象，而且有一次刚刚开空调时，能明显听到鼓风机的噪音，噪音逐渐减小（我自己加装了外置空调滤芯，一年多来从未出现异常）。请问此现象是什么地方的问题，如何解决，如何修理？谢谢各位大神！
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2013年出厂2012款高尔夫6gti，5万多公里发现打方向咕噜声，已换平面轴承，咕噜声消失，随之而来的是高速方向盘抖动，可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了，看副驾驶倒车镜，发现倒车镜也有些颤抖，难道我全车都在抖？ 我想问的是，这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位？还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好？导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动？ 两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候，其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候，有个细节让我一直耿耿于怀，安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗，三颗都是如此，而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成，然后再逐一紧到位，请教大神这对车辆有无影响？抖动是否和这有关？如果有，4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异？
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高尔夫7和高尔夫6气动避震通用吗根据你说已解决，是不能通用的，不是一个平台高尔夫7安装气动避震全过程 安装气动避震大致分为4个板块，也就是气动避震的安装，管路的铺设，线路的走位，和控制系统的安装！ 下面就来一步步的分解一下： 先说气动避震的安装，气动避震桶身的安装其实是和更换普通的绞牙避震器是一样的，避震都是原车的安装位置，需要注意的就是根据避震的行程，计算出车主所需要的最高和最低的范围，来调节气动避震的高度，还有就是气管的预留位置，一般都是气管靠内侧走的，其他的就是照正常的避震安装步骤。 管路的铺设，管路的铺设是相当费时间的工作，每个安装师傅的手法和思路都是不一样的，但是要遵循一个原则就是一定要避开有可能折死弯或者是车辆行驶中可能压到或者是磨到气管的地方，还有就是离排气远一点，因为气管的材质多为趴高温的，最好的办法就是跟着油管一起走。 线路的走位，线路一般都是走车内的，跟着车内的电器线路一起，这是相当麻烦的，因为要拆装很多的内饰部件，最好是不要剪开主电源线，还有就是车内如果改有其他的用电设备的话一定不能共用电源线，防止互相干扰。 控制系统的安装，AIRBFT气动避震控制系统是相当简单的控制系统，但是想要完美的安装还是要有一定的经验的，应为有很多的细节都是需要注意的，尤其是各个接头和气管还有气孔的螺牙连接，都要用心安装，气孔和接头的螺牙连接一定要做好密封，应为如果有漏气情况，再来检查测试，是非常麻烦的，尽量一步到位。
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高尔夫7副驾驶手动座椅一个插头四根线分别是什么线，不是黄色气囊插头线下面的四根线是安全带插口的检测开关，还有一个是座椅下面占位传感器的线，每个都是两根线
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高尔夫7挂档拉线怎么挂高尔夫7挂档拉线怎么挂 挂挡杆移到P档，变速箱上的球头也移动到P档,挂挡拉线查到黑色球头的凹槽里面，在上面用螺丝固定。
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比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域，线束插头是一种关键的配件，它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商，其线束插头品质可谓一流
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大众高尔夫7蓝驱，高尔夫7蓝驱版国内出没
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高尔夫7代，高尔夫7代是哪一年的了解高尔夫7代的发布年份高尔夫车型作为大众汽车旗下的经典车型之一，自问世以来一直备受消费者的喜爱。在过去的几十年里，高尔夫不断进行更新换代，每一代都带来了一系列的改进和
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