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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-徐金柱,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友斯巴鲁XV怎么更换自动波箱油
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技师陈凯楠你好 你是手工换 还是循环机更换
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匿名网友手工
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匿名网友波箱油底壳有个14方的螺丝拧下来
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匿名网友前面还有这个大内花的大螺丝也需要拧下来吗
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匿名网友???
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠前面的不要动,那是分动箱的。
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技师陈凯楠手工换5升左右。
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匿名网友分动箱和变速箱里面是通的吗
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技师陈凯楠不是
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匿名网友我这个是cvt的
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匿名网友加油口在左上方
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技师陈凯楠对 CVT的
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技师陈凯楠加油口和检测油位口在我给你发的这个图片就是左侧的位置,左侧尾部侧面。
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匿名网友给我换的时候把下面油底壳螺丝拧下来放的油 和前面那个大花螺丝也放的油
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匿名网友然后都拧上了 在上面有个十方内六角加的有加了六升对吗
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匿名网友那前面分动箱油和后桥油都加多少啊
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技师陈凯楠我发的这两个图你是放的和加的油CVT油对吧?
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匿名网友对
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匿名网友但是你说前面大花螺丝是分动箱油 一起放的
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匿名网友两个油堵一起装上了 就从一个加油口加的油
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠需要单独加
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匿名网友差速器里需要加多少啊
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技师陈凯楠2L左右 从加油口加到往外流油为止。
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匿名网友后桥呢
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技师陈凯楠变速箱油是在油位检测口着车往外流油就是油够了,不留就是不够。
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技师陈凯楠后桥有放油口和加油口,加到加油口往外流油。
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匿名网友这加油口冲下面的 加点就得留啊
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技师陈凯楠里面有溢流管的。
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匿名网友哦
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匿名网友你好
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技师陈凯楠在的
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匿名网友波箱油不在你说那加 在波箱体左上方那个十个放的内六角加油行吗
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技师陈凯楠我说的这个位置是加油,也是检测油位的。
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技师陈凯楠你即使在其他地方加,这个位置你也要拆掉检测油位。
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匿名网友是 我懂 我的意思是 我说那块加油可以吗
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匿名网友能不能加到波箱里面
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技师陈凯楠能加到里面。加到左侧半轴这个内六方螺丝淌油为止。
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匿名网友哥 我没拆你说那个检测那个油堵 我就放多少加多少油了
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匿名网友我在左面半轴前面那个上方内六角加的
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匿名网友会不会有问题
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技师陈凯楠一般情况下不会。最好在油位检测的位置检测一下才标准。
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匿名网友哥 你明白我说的那个位置吧我只想确定在我说的那个位置加 油能加到波箱里面就可以
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匿名网友?
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斯巴鲁xv,14年2.0排量正时怎么对?根据车主所报的车型,斯巴鲁Xv两边的正时链条都会有标记,正时链轮上也有点的标记,点对点安装就可以了,左右链条是一样的,不分左右!
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斯巴鲁XV水温表在哪您好斯巴鲁XV这款车没有设置水温表,在车辆冷车启动时会以一个蓝色图标提示您,车辆正在进行热车,如果车辆有高温现象,蓝色灯会转为红色,提示您,所以日常行车前建议您检查车辆油水是否有减少,并进行添加,在行车时,注意观察车辆仪表是否有故障灯提示, 后期欢迎您继续反馈车辆故障信息,我会协助您解决车辆故障🙂谢谢,
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斯巴鲁xv 2012.11.的车 加什么机油合适斯巴鲁由于发动机技术较精密,基本上使用0W20机油,但0W20本身机油较稀,在高温时要求建立足够的油膜强度,只有全合成的0W20才可以达到这个要求 这里的全合成是指使用四类基础油调的。还有现在很多斯巴鲁的涡轮增压发动机对机油的高温保护要求更高,4S店的0W20机油根本不达标 我现在给斯巴鲁专修客户配的是:烧机油的车使用德国进口的‘金’‘引’‘擎’5W30全合成机油,新车使用同样是德国进口的‘金’‘引’擎‘全合成0W20机油,烧机油情况大大减轻了。因为德国的机油生产标准斯是基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)的认证,其中主要一条就是A3/B4标准要求HTHS(150度高温高剪切粘度)要大于3.5,高温油膜强度较高,对发动机的保护非常到位,尤其向斯巴鲁这个车型比较特殊,只要保养时用对机油,不会出现烧机油现象,望采纳。
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10年斯巴鲁xv和16斯巴鲁XV减震通用吗经过查询配件资料。 此两款车因配置不同 年款不同。 减震器不能通用
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斯巴鲁xv气囊油施
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斯巴鲁xv怎么热车
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你好,13款斯巴鲁XV波箱油温在仪表里闪,请问怎么用专用电脑学习?用斯巴鲁专用电脑进行波箱电脑的学习,进入变速器系统,然后选定作业支持,进入里面就有波箱记忆那一项,然后选定,按照它的步骤往下做就可以了,一定要按照它说的做
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斯巴鲁XV 出现P0700你好,建议更换空气流量计
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2012年斯巴鲁xv波箱油跟齿轮油怎么换拆卸变速箱油底壳螺丝即可放出变速箱油,再者添加使用机器需要12升
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