故障出现时，变速箱不自动换挡，档位灯全亮，倒车影_道奇_锋哲

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U0101-与TCM失去通讯工作状态：点火运行时间大于 1 秒。蓄电池电压处于9至16伏之间。发动机运行时间大于 3 秒。故障现象：连续 7 秒钟 PCM 未从变速器控制模块收到总线信息。电路应一直处于监控之下。可能原因 CAN C总线开路或短路的条件动力传动系控制模块（PCM）

故障出现时，变速箱不自动换挡，档位灯全亮，倒车影像不显示，故障码u0101。热车熄火10分钟后故障肯定出现，车放过夜或一直acc启动，故障不出现。

刘佳

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2019-12-06 13:10:30

技师刘佳

你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
技师刘佳

哪个模块报的码？
技师刘佳

U0101属通讯类故障。
技师刘佳

发动机报的故障码吧，这个需要检查变速器，电脑电源，搭铁和网线。
余鉴玺

是的，发动机模块，电源，搭铁是检查过的，网线是什么？这个车的变速箱电脑和发动机是一体的
余鉴玺

你好，线路是检查过的，网线是什么？还有这个车的发动机电脑和变速箱是一体的。
技师刘佳

电脑照片发一下我看看
技师刘佳

有两种呢！四个插头是一体的。两个插头不是一体的
余鉴玺

还有很奇怪的是，好的时候钥匙一直在acc的话，一直好的。
余鉴玺
技师刘佳

拍一下插头吧
余鉴玺

啊，我还停在修车厂。等下哦
技师刘佳

U0101-与TCM失去通讯工作状态：点火运行时间大于 1 秒。蓄电池电压处于9至16伏之间。发动机运行时间大于 3 秒。故障现象：连续 7 秒钟 PCM 未从变速器控制模块收到总线信息。电路应一直处于监控之下。可能原因 CAN C总线开路或短路的条件动力传动系控制模块（PCM）
技师刘佳

安手册资料看来是一体的。
余鉴玺

应该是，因为有修电脑的来看过，他说好的。我也奇怪，好的时候一切正常，故障来了，很多奇怪的症状，自己判断是电路或者继电器的问题。
余鉴玺

一直通电也是不会有故障的，早上冷车也没问题，一旦停个十几分钟再启动，肯定有。
技师刘佳

遇到过一个铂锐，发动机变速器跟你车一样的。也是这个故障，最后换了电脑好了。
技师刘佳

拿个热毛巾捂电脑试试。
技师刘佳

或者热吹风吹电脑。
余鉴玺

嗯，铂锐基本跟这个一样，最初的感觉就是电脑板。
余鉴玺

他那个买的新的电脑板吗？
技师刘佳

嗯
余鉴玺

这个好贵哦。我在想一直通电的情况下是好的，是不是有几路常火到电脑板的，而且受继电器或者其他控制。一旦热车后再启动就断开了。
余鉴玺

或者是变速箱电磁阀。
技师刘佳

根据维修手册资料你看看就两个可能原因，一个网线一个电脑。
技师刘佳

发动机变速器电脑一体的，网线也是内部网线。
余鉴玺

哦。那麻烦大了