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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-夏乐堂,很高兴为你解答。
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技师黄克凡故障码有吗?
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匿名网友你好
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技师黄克凡发来分析一下
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匿名网友没有呢
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匿名网友可以让4S店那边发来嘛
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技师黄克凡危险,你这个症状是什么?
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技师黄克凡4S不会把故障码给你的
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匿名网友显示变速箱故障,请立即维修
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匿名网友故障码4s应该肯给的吗?
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技师黄克凡反正我知道我们店肯定不给
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匿名网友我翼虎15款如果换个油泵大概需要多少钱?
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技师黄克凡那你开起来有反应吗?你车子多少公里了?
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匿名网友3万公里
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技师黄克凡你这个应该是带自动启停的吧?
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匿名网友没有什么反应,就是电脑提示
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匿名网友没有卡顿或者其他的问题,就电脑显示这个问题
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技师黄克凡你这个车带自动启停的吧?
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匿名网友是的,带自动启停的
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技师黄克凡这不是汽油泵,是变速箱上面的辅助油泵坏了
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技师黄克凡那玩意三千多呢
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匿名网友嗯是的
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匿名网友像我这个情况会是这个问题吗
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技师黄克凡这样你先试试启停可不可以用
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匿名网友p2796-pam
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技师黄克凡如果可以用,先不管它,这个东西有两个原因,一是本身模块坏了,造成启停不好用,二是,电瓶电压不足,这东西如果你上车直接关闭是没事的
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匿名网友这个是故障码
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匿名网友帮我看下
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技师黄克凡看了,是油泵坏了
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匿名网友那只能换了?
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技师黄克凡是的,不换,清故障码,上来就关了,你现在启停可以用吗?
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匿名网友可以用
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技师黄克凡那就暂时不管他
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技师黄克凡等不好用再说
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匿名网友会导致行驶过程造成事故吗
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匿名网友在吗
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技师黄克凡不会
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技师黄克凡在的
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匿名网友好吧,谢谢
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技师黄克凡你上车关启停,模块就不工作了
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匿名网友好的
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技师黄克凡等启停用不了再说,
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15年福特翼虎,1.5T发动机,车发动着,仪表就报“变速箱故障请维修”,经电脑检测,故障码如下图,更换一个辅助泵后故障依旧,检测辅助泵到电脑板线路均正常,又重新换了一个辅助泵,故障还是这样,请教各位大师,怎么解决!1,关点火侧辅助油泵的插头4号角有没有电压,正常是没有的。测一下这个角有没有搭铁短路。2,测一下4号角到电脑73号角之间的线束电阻,正常是3欧姆以下。3,看看你诊断仪有没有主动控制,把TRANS_PMP_CMD这一项开启为百分之70,看TRANS_PMP_MEAS是否为百分之44到51之间,不是的话换油泵,说明油泵还是有问题。是的话还报故障就检查一下图中的3这个止回球是不是卡住了~一般情况都是油泵坏了~如果有示波器的话也可以测一下启动后4号角有没有占空比信号~
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15年福特翼虎,1.5T发动机,车发动着,仪表就报“变速箱故障请维修”,经电脑检测,故障码如下图,更换一个辅助泵后故障依旧,检测辅助泵到电脑板线路均正常,又重新换了一个辅助泵,故障还是这样,请教各位大师,怎么解决!你好。你这个故障。可能原因。辅助油泵,线路。或者模块本身有问题。如果你已经排除辅助油泵和线路的问题。现在只能检测下模块,模块的问题,分系统问题。或者零件内部价损坏造成。谢谢
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15年福特翼虎,1.5T发动机,车发动着,仪表就报“变速箱故障请维修”,经电脑检测,故障码如下图,更换一个辅助泵后故障依旧,检测辅助泵到电脑板线路均正常,又重新换了一个辅助泵,故障还是这样,请教各位大师,怎么解决!也是这款车的一个通病
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启停马达跟辅助油泵是一样的配件吗?,半年以前出现同样的故障当时给我说的是变速箱问题,结果只是给我换了一个电磁阀,半年以后又出现同样的故障然后告诉我的是辅助油泵需要更换,去另一家4S店说是启停马达需要更换,然后我问为什么不一样然后他们告诉我辅助油泵跟启停马达是一样的配件,车是2016年的福特翼虎你好,根据字面意思是两种零件。但是由于各个地方的叫法不一样,导致有点误导,只要他们给咱们更换的零件一致,问题解决。那就不是问题。谢谢。
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13年福特翼虎,8万公里,情况是这样的,车子启动困难,怠速抖动,4s店查了以后怀疑正时不对,后来排除原因,拆喷油嘴,发现有一个橡胶垫坏了,又怀疑高压油泵,还建议发动机大修,因为机油里面有汽油的味道,换了机油后,还是启动不了!有必要修发动机吗?因为我去的时候是发的着的,一开始确实在外面的汽修厂检查了一下,最后4s店说是汽修店弄坏的,我感觉可能性不大
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我的翼虎2.0顶配,目前里程数26780公里,在高速上跑长途时,跑到快120时,猛的加油,突然变速箱顿挫感出来,连续顿挫两下,感觉很明显,然后行车电脑就提示变速箱故障请立即检修,这时候转速就居高不下,120的速度,转速达到2500转还多,平常跑到120,也就2000多一点的转速,这时如果想挂S挡的时候挂不上了,只有停车熄火,才正常。电脑检测,说是什么车轮的时,正在协调ssss店反馈解决,据说要更换变速箱总体阀成,不知道换了后如何。。。,请问这种情况是不是变速箱原因,需要更换变速箱嘛?谢谢。
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我的车是福特翼虎至尊版,2013年10月购买,目前13万公里,正常保养,正常公路和城市里行驶。最近保养是19年12月。但近期低速出现ZUO车现象,怠速比正常的高,低速有时油门大但速度上不去,前天发动机报警灯亮,现在又不亮了。高速行驶比较正常。4S店说变速箱坏了,也沒打开检查,说要更换,我想车正常保养和行驶,变速箱怎么就坏了呢?而且需要花几万?到底什么原因?请尤大师指点!!检查更换变速箱油,再者连接解码器读取系统故障码。
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大家好,我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款,开了126620公里,2013年底上户,昨天发生故障,疑似是变速箱故障,请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车,车下压了两个套在一起的橡胶锥桶,走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速,向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况(车只升转速,车向前走的不利索),随后车像是被人追尾了一样,嘭的一声,猛向前噎了一下车,检查了发现几个故障码,清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障,但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧!再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好,口碑好,谢谢了!您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的,简单来说也就是变速箱阀体,而阀体上有线路板,阀体板,以及电磁阀构成的,导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的,也就是说起步是哪个档,那么行驶中不会进行档位的升降,还是那个档,所以会出现发动机转数升,但车确不走的情况,需要拆变速箱油底壳,更换电磁阀控制模块总成,这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多,维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右,具体还是需看您那边的收费标准的。
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我的福特翼虎1.5T 15年的车 年头在外面做了一个大保养 换了一组火花塞 油路气路清洗 刹车片更换 变速箱油 刹车油 因为水泵有异性 换了一个水泵 故障灯亮 检测氧传感器有问题 也换了 车子一直在4s店保养 这次在外面做的大保养 车子我一手开的 保养去的时候 发动机都好着 保养完 行驶不到50公里 发动机抖动 发动机 分解完 三杠活塞 修车老板说 活塞烧个窟窿 请各位专家老师 帮忙解答疑惑 备注 我车旧火花塞拆下来 一点油渍都没有 大保养完 三杠火花塞 底部 有油渍导致原因有好多种,第一活塞顶部积碳多,发动机在工作时候,积碳多,导致局部过热,超过了活塞材料可以承受的温度。第二,活塞材质不好,第三,发动机长期一直大油门,高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西。第六汽缸垫损坏
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2015款福特翼虎1.5T在高速上跑着发动机故障灯亮了,后来到4s店检测,说是因为油品的问题三元催化里的一个部件中毒了,需要更换,但是故障灯亮之前我是在武汉市区一家较小的中石化加的油,应该不会有问题吧,我觉得暂时影响不大,先不换,4s也建议和同意先加好点得油跑跑看会不会自动消除,但是这跑了四五箱油了故障灯还是没有消除,请问哟这具体是怎么回事?需要更换吗?而且我的车今年3月底买的,质保期内,这能算质保不?(4s说这不属于质保范围)
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